杭金衢高速“傷心嶺”年底4車道變10車道
2015-08-21
本報記者徐建國本報通訊員夏春新文/攝
說起杭金衢高速，不得不提起新嶺隧道，這個逢節(jié)假日必堵的“傷心嶺”，讓過往司機頭疼不已。不過，昨天，錢江晚報記者從杭金衢高速改擴建工程建設(shè)現(xiàn)場得到好消息——新嶺隧道前后3公里路段，年底前可開通雙向10車道，春節(jié)出行，傷心嶺不再傷你心啦。
新嶺隧道前后3公里
年底前開通雙向10車道
“杭金衢高速杭州方向新嶺隧道后方排隊兩公里，諸暨進口關(guān)閉，諸永諸暨方向陳宅到直埠進口關(guān)閉……”昨天中午12點，廣播里又再次播放起了擁堵提醒。這樣的提醒，幾乎白天時段里，每個小時都會播放一兩次。
貫穿浙江南北的交通主動脈杭金衢高速，近幾年在人們的印象中，就是一個字：堵。尤其是“傷心嶺”新嶺隧道，更是如此。正因為如此，大家都非常關(guān)心，正在施工中的杭金衢高速改擴建工程到底進展到哪一步了？因施工而封閉的諸暨牌頭至義烏上溪路段何時才能放通？
昨天，錢江晚報記者從建設(shè)現(xiàn)場得到好消息——新嶺隧道前后3公里路段，年底前可開通雙向10車道，而封閉的牌頭至上溪路段國慶前也可恢復(fù)雙向4車道通行了。
昨天早上，我們跟隨省交投集團繞道進入了新嶺隧道杭州方向施工現(xiàn)常錢江晚報記者注意到，在原先老洞的右側(cè)，打開了一個新洞，洞內(nèi)施工已經(jīng)基本結(jié)束，標志標牌也在陸續(xù)安裝。跟老洞單向只有2個車道比，新洞有3個車道，顯得相當寬敞。
省交投集團相關(guān)負責(zé)人說，新嶺隧道杭州方向的新洞（左洞）在8月底前，將實現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換。也就是說，新建左洞開通，原來老洞關(guān)閉進行維修加固。預(yù)計9月底前，則實行新嶺隧道衢州方向新洞（右洞）的交通轉(zhuǎn)換。
整個新嶺隧道前后3公里路段，計劃今年年底全部建成，明年春節(jié)前通車。也就是說，明年過年回家，走新嶺隧道的話，肯定一個字，爽。
牌頭—上溪段國慶前恢復(fù)通車
走杭金衢不用再繞暈頭
此外，還要告訴大家一個好消息，國慶前，走杭金衢高速就不用再“繞繞繞”了。
因為施工的原因，從今年6月6日起，杭金衢高速牌頭至上溪約46公里路段實施了封閉。在過去的2個多月的時間里，走杭金衢高速，簡直就是種煎熬。開開停停好不容易過了新嶺隧道，繼續(xù)往前又必須繞道。多耗了時間成本和費用倒還是小事，雖然有各種路牌指示，很多司機繞著繞著還是繞暈了。
不過再熬個1多月就可以解放了。省交投集團相關(guān)負責(zé)人表示，之前施工受到了持續(xù)陰雨天及臺風(fēng)“燦鴻”的影響，但根據(jù)目前的進度，9月28日前能完成全部封閉施工任務(wù)，恢復(fù)高速雙向4車道的通行。由此看來，這個國慶節(jié)走杭金衢高速，可以稍微通氣點了。
此外，預(yù)計明年年底，杭金衢高速改擴建工程金華段可完工，而到2017年年底，可實現(xiàn)全線通車。到那時，估計走走停停的情況將驟減，杭金衢高速將實現(xiàn)明顯“提速”——
據(jù)介紹，杭金衢高速改擴建工程項目起自杭州紅墾樞紐，經(jīng)蕭山、紹興、諸暨、浦江、義烏、金華、婺城3個地市的7個縣（市、區(qū)），止于金華互通，主線全長150余公里。全線按雙向8車道（其中新嶺隧道為10車道）改造，設(shè)計時速120公里/小時。
而根據(jù)計劃，這段的改擴建工程完成后，未來拓寬還將會向衢州方向繼續(xù)延伸。
本文來源：浙江在線-錢江晚報
