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限行首日:讓大數(shù)據(jù)說北京交通
2015-08-21 
        新華網(wǎng)北京8月20日新媒體專電(記者何強(qiáng)盧國強(qiáng))今天是閱兵前北京實施單雙號限行第一天,又恰逢傳統(tǒng)節(jié)日七夕。大家的出行狀況如何?記者發(fā)現(xiàn),北京路況運行情況平穩(wěn),個別路段呈車多狀態(tài),公交、地鐵等公共交通站客流有增加。新華社新媒體中心聯(lián)合滴滴媒體研究院,基于滴滴快的大數(shù)據(jù)平臺的實時出行數(shù)據(jù)分析顯示:用車需求量顯著提升,打車難度增加,建議出行提早打算。

        現(xiàn)唱—路暢,公共交通擠

        北京市公安局公安交通管理局指揮中心統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,“單雙號”限行首日,從7時30分左右開始北京主干道車流才有了比較明顯的增長,比平日延后一小時;平時一些早高峰車行比較緩慢的路段均保持暢通的狀態(tài),同時,個別路段依然呈現(xiàn)車多狀態(tài)。

        上午7時30分,記者駕車從北京東四環(huán)外向中心城區(qū)行駛,除東二環(huán)輔路因兩車發(fā)生事故造成車輛排隊外,東四環(huán)北段、機(jī)場高速、東二環(huán)和長安街沿線均行駛暢通。

        從8月20日8時的北京實時路況交通圖中也可以看出,整體路況不錯,對比同時段的8月13日(上周四),綠色(暢通)部分明顯增多,尤其是整個五環(huán)在20日幾乎全綠;在13日,東北五環(huán)和西南五環(huán)則出現(xiàn)了黃色(緩行)和紅色(擁堵)。

        8時30分許,在建外大街日壇路口,一輛尾號為3的越野車被執(zhí)勤交警攔下。隨后的一小時內(nèi),又有兩輛違反限行規(guī)定的車輛在這個路口被攔下。

        現(xiàn)場執(zhí)勤的呼家樓交通大隊建外警區(qū)警長姚金春說,從當(dāng)天早高峰的情況看,違反單雙號限行規(guī)定的車輛明顯少于平日違反尾號限行規(guī)定的車輛。

        限行后,不少市民選擇公共交通出行,公交車站、地鐵站客流有相應(yīng)增加。記者探訪了地鐵6號線和10號線,北運河西地鐵站工作人員稱,車外排隊人員增加兩三成,金臺路國貿(mào)站車廂擠,早8點,乘客需等三四趟才能上車。

        大數(shù)據(jù)——打車難度增加,出行早打算

        除一般私家車外,打車平臺上部分車輛也執(zhí)行單雙號限行規(guī)定,上述車輛數(shù)量減少,打車需求量增加,打車難度也增加。

        來自滴滴快的大數(shù)據(jù)顯示,對比8月13日和20日同時段(上午9點到10點)的出租車訂單熱力圖,可以明顯看出20日的紅色區(qū)域面積更大。據(jù)統(tǒng)計,出租車的呼叫訂單量較平日增長了120%,在限行的第一天,又是工作日,大家對出租車的需求較平日有了很大程度的提升,且在車輛減少的情況下,打到車的難度相應(yīng)增加。社交平臺上隨即出現(xiàn)了許多調(diào)侃,一位在北京工作的上班族寫到:“八點出門現(xiàn)在還沒打到車,而且地鐵門口限行排長隊,我是不是該先回家?”

        雖說打車難,但其實有很多人未雨綢繆。大數(shù)據(jù)顯示,在8月19日“順風(fēng)車”預(yù)約第二天(20日)訂單的人數(shù),比8月12增長38%左右。據(jù)此,建議大家在限行的這段時間里,出行要提早打算。

        對“順風(fēng)車”訂單的出發(fā)地和目的地進(jìn)行的大數(shù)據(jù)分析顯示,上地、回龍觀一帶在“出發(fā)、終點”兩端都占據(jù)第一的位置,這些地方是居住和辦公的聚集地;從出發(fā)地訂單占比可以看出,石景山,天通苑和通州,是京城上班族的家。通過目的地訂單占比可以看出,望京、中關(guān)村和建國門,是上班族白天辦公的地方。這些也與北京區(qū)域功能設(shè)置相吻合。

        網(wǎng)絡(luò)聲音——有喜有憂

        據(jù)新華社客戶端推出的“限行首日出行方式調(diào)查問卷”顯示:20日,公共交通客流的增加明顯,地鐵公交擠,打車難。早高峰期間,乘坐公共交通出行的受訪者,超過七成的人表示乘坐地鐵或者公交比平時擁擠。在選擇打車或者乘坐專車的受訪者中,也有近半數(shù)的人表示今天相較于平時更難打車。

        在開車出行的受訪者中,近七成表示今天北京的道路比以往更加暢通。而針對駕駛外地車輛進(jìn)京的車主來說,認(rèn)為今天和以往相比較,并沒有感覺到有什么不同。

        在社交網(wǎng)絡(luò)上,此次限行也成為了眾多網(wǎng)民熱議的話題。截至20日14時30分,在微博平臺上,有超過9.7萬名用戶發(fā)布了超過12.3萬條與限行有關(guān)的話題。

        限行之后,機(jī)動車流量減少,尤其是私家車數(shù)量減少,北京市路面交通擁堵狀況也得到了一定緩解。上午8時許,一位開車的上班族也在社交平臺上寫到:“八點多出門,居然沒遲到,七夕,一個美好的開始?!保▍⑴c采寫:張保)

        
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