新嶺隧道年底雙向10車道通行“傷心嶺”將華麗變身
2015-08-21
浙江在線08月21日訊（今日早報記者陸海峰）杭金衢高速公路是縱貫浙江南北的交通主動脈，是國家高速網(wǎng)G60滬昆高速公路的其中一段，沿線經(jīng)過杭州、紹興、金華、衢州四地十二縣(市)，目前全線日均車流量4萬輛，部分繁忙路段日均達到7萬輛?？梢哉f，從杭州往南去的話，只要你上高速，杭金衢高速就是首選，這足見它的重要。
從今年6月開始，杭金衢高速牌頭至上溪段約46公里路段封閉施工，給途經(jīng)此處的車輛帶來了不少麻煩。昨天，記者從省交通集團了解到，按照計劃，這一段公路將在9月28日恢復雙向4車道通行。
新嶺隧道拓寬年內(nèi)將完成
據(jù)了解，此次封閉施工，源于杭金衢高速改擴建項目，它起于杭州蕭山紅墾樞紐，終于金華互通，主線全長150.8公里，金華段全長63.595公里，涉及浦江縣，義烏市，金華市金東區(qū)、婺城區(qū)等四個縣市區(qū)的高速道路、互通和樞紐。這次拓寬改造，將在原有道路兩邊各拓寬7米路面寬度，每邊增加兩個車道，成為雙向8車道，拓寬后將達到42米。
曾被稱為浙江高速路網(wǎng)“首堵”的新嶺隧道拓寬項目，是杭金衢高速公路改擴建項目的先行工程，將在原有雙向兩個兩車道隧道的兩側，再各新建一個3車道隧道，使新嶺隧道段達到雙向10車道，化解擁堵問題。
昨天上午，記者跟隨省交通集團工作人員來到新嶺隧道。記者了解到，由于地質(zhì)等原因的影響，新嶺隧道右洞(衢州方向)的施工進度滯后于左洞(杭州方向)，目前右洞洞身開挖、初期支護、電纜槽及水泥砼路面已全部完成，剩余洞內(nèi)理清路面和瓷磚、涂料等附屬工程的施工預計在9月10日左右完成。
據(jù)工程負責人介紹，新建左洞最快在8月底就可以完成交通轉(zhuǎn)換，“所謂交通轉(zhuǎn)換，是指新洞使用后我們將封閉老洞，對它進行維護和加固?！?br />
同時，新建右洞計劃于9月底前完成交通轉(zhuǎn)換(或單位工程交工驗收)并開通，原有右洞計劃于12月底完成加固、通過驗收，并具備開通條件。
整個新嶺隧道拓寬工程計劃于今年年底全部建成，之后竣工驗收，確保在明年春節(jié)前具備通車條件?！?016年的春運，整個新嶺隧道應該就能夠投入使用。”有關負責人說。
牌頭至上溪段9月28日恢復通行
此外，記者從省交通集團了解到，因為杭金衢改擴建工程諸暨牌頭至義烏上溪段包括了擴建工程地質(zhì)最為復雜、施工難度最為集中的21處高邊坡開挖等問題，所以在施工期間考慮封閉了整條的高速公路。
6月施工開始后，梅雨季、高溫天氣以及強臺風天氣災害相繼而至，對全線的施工進度造成了一定的負面影響。
“我們發(fā)現(xiàn)工期進度因為天氣關系有所拖延后，增加了現(xiàn)場的設備和施工人員，除了臺風期外，施工單位都始終堅持在現(xiàn)場施工，技術人員也堅持每天現(xiàn)場監(jiān)督和指導，最終把進度給趕上了。”杭金衢拓寬建設指揮部工程處工作人員胡建平說。
胡建平表示，根據(jù)目前進度來看，如果沒有碰到特別大的災害性天氣的話，杭金衢高速公路牌頭至上溪段應可如期恢復雙向4車道通行。
