德勝門公交改造工程完工建成跨河橋便民出行
2015-08-21
原標題:德勝門建成公交專用跨河橋
二環(huán)人行天橋延長直通德勝門公交場站攝影/本報記者黃亮
德勝門地區(qū)公交場站有19條公交線路,是連接昌平和延慶等遠郊區(qū)縣的重要交通節(jié)點,社會車輛與公交車長期交織混行,造成區(qū)域性擁堵。8月20日,歷時16個月的德勝門公交改造工程建成通車。項目包括新建公交專用跨河橋,分流公交與社會車輛;延長二環(huán)人行天橋,直至公交場站,方便市民乘坐公交;新建跨河人行天橋方便北護城河北面居民出行等。此外,地鐵2號線積水潭站還將新增出口,實現(xiàn)與公交的零距離換乘。
據(jù)市交通委主任周正宇介紹,德勝門地區(qū)是京藏高速進京后與二環(huán)路的交匯節(jié)點,并且是來自昌平和延慶等遠郊區(qū)縣的乘客進京后的主要集散地。“僅僅是公交場站的客流量就超過12萬人,整個地區(qū)的流量超過20萬人。公交車、機動車、非機動車、行人混行,交通非?;靵y?!睘榱烁纳频聞匍T地區(qū)交通環(huán)境,交通委將德勝門公交場站改造工程列入市級疏堵工程重點項目,并于2014年4月25日開工建設,昨天正式建成通車。
工程包括新建一座公交專用跨河橋,并對既有二環(huán)人行天橋進行延長改造、新建公交連廊及公交場站內(nèi)設施改造、新建一座人行跨河橋、地鐵2號線積水潭站新增兩個出入口四部分內(nèi)容。
德勝門公交場站面積擴大
據(jù)運輸局公交處副處長王昊介紹,德勝門公交場站此前面積為8300平方米,本次改造占用了一部分綠地空間,將面積增加到11500平方米。該處共有19條公交線路,此前因為空間有限僅有9條??吭趫稣緝?nèi),其余10條??吭诙h(huán)輔路。改造后進入場站候車的公交車將增加到14條,只有5條仍需要在二環(huán)輔路???。
場站建成后,以高峰時間每小時計算,將減少100輛次公交車在二環(huán)輔路??浚行Ь徑饨煌〒矶?。不僅僅是面積擴大,乘客的候車環(huán)境也有所改善。新建的候車連廊直連積水潭站新增出口和護城河北部小區(qū)。
新建公交專用跨河橋
配合公交場站建設的,還有公交專用跨河橋。公交專用跨河橋是從德外大街公交專用道延伸過來,橫跨護城河的新建橋梁,僅供公交車使用通行。從專用道下來,公交車不必走二環(huán)輔路,可以直接進入公交場站?!熬┎馗咚俚倪M京方向車輛需要通過德勝大街,長期以來社會車輛和公交車一直混行。改造后,公交車可通過跨河橋直接進入公交場站,避免和社會車輛混行。改造后,至少四個交織點消失?!甭氛值缆讽椖恐行母敝魅瓮鯒澖榻B。
地鐵積水潭站新增出入口
由于護城河的阻隔,此前北護城河北面小區(qū)居民步行到公交場站需要25分鐘左右時間。本次改造橫跨護城河新建一座人行跨河天橋,橋梁直通場站候車連廊,最近的小區(qū)步行過來用不了5分鐘。同時,改造工程還將現(xiàn)有的二環(huán)天橋延伸至公交場站內(nèi),避免行人和社會車輛的混行。
另外,德勝門地區(qū)公交和地鐵換乘一直比較麻煩,從地鐵口出來換乘公交車至少需要走300米。本次改造積水潭站新增兩個出入口,其中一個出入口直接與公交候車連廊連接,無縫換乘。據(jù)北京地鐵公司改造辦工作人員介紹,新增的東北出入口閘機和售票設施已經(jīng)到位,只要消防通過驗收,就可以開通。
郊區(qū)進城線路計劃外遷
據(jù)周正宇介紹,德勝門地區(qū)長期以來是郊區(qū)公交線路的集中地,市民也習慣靠公交出行。但隨著軌道交通的建設,分擔了一部分公交的客流量。未來,郊區(qū)進城公交線路將逐步外遷,分流在新建的換乘場地,尤其會考慮臨近地鐵的換乘樞紐。但由于場地的建設等原因,目前尚沒有明確的時間表?!巴膺w的同時,也會考慮市民的換乘習慣,不造成過大影響?!?br />
目前,公交917路已經(jīng)確定從天橋遷至大觀園,919路外遷也在考慮中。