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潮州大橋有望明年底竣工

2015-08-19　

        近日，騎行記者行至正在建設中的潮州大橋。暴雨來臨前的天氣十分濕熱，陽光炙烤下的橋面上，幾名工人在對鋼條焊接，一旁的鼓風機發(fā)出陣陣轟鳴。潮州大橋辦現(xiàn)場協(xié)調組組長林樹鋒介紹說，再過兩個多月，大橋位于韓江西側的兩段工程就可以合龍了。按照目前的施工進度，大橋有望如期完工。

        約完成四成總投資量

        站在一段尚未竣工的橋面上放眼望去，大橋橫貫兩岸的輪廓已隱約可見，部分引橋已完成橋面鋪設。

        據(jù)了解，潮州大橋以潮州大道南為起點，跨越韓江南堤、仙洲島、韓江東廂堤，在磷溪鎮(zhèn)窯美村、埔涵村落地，總長約3000米，其中主線橋梁長2420米，兩邊引橋長580米，橋面寬30.5米，雙向六車道，在南堤路、仙洲島設置上下橋立交匝道，主線設計行車速度60公里/小時。

        大橋建成之后，將把潮州大道和計劃在今年下半年開工建設的潮州新區(qū)東大道連成一線，共同構成韓江東西兩岸新舊城區(qū)的中軸線。

        林樹鋒介紹，潮州大橋于2013年10月22日開工建設，計劃于2016年12月竣工。目前，大橋的工程征地拆遷和施工作業(yè)正同步加快推進，截至8月上旬，施工鋼便橋已全部完成，工程總共507根鉆孔灌注樁已完成71%的工作量。資金方面，工程累計完成投資約2.9億元，約完成總投資量的40%。按照目前施工進度，潮州大橋有望如期完工。

        “無會雙月”推進落實

        潮州大橋工程項目的推進，只是潮州韓東新城近期51個重點項目推進情況的一個縮影。今年7月底，潮州提出了將8月份、9月份作為“無會雙月”，無特殊原因一般不召開全市性會議，讓各級領導干部可以有更多的時間抓落實。

        8月3日—4日，潮州市委、市政府主要領導均深入到韓東新城項目施工一線，聽匯報、看圖紙、與項目相關負責人面對面交流研討，以現(xiàn)場辦公的形式對51個項目逐個“把脈問診”，并明確了項目建設的時限和具體要求。

        “不開大會所騰出來的時間，可以使各項目負責人從文山會海中解脫出來，有更多的時間精力抓落實，也使得市領導能夠將關口前移至一線，一竿子插到底的幫助各地各部門厘清思路、明晰責任，最大限度地保障項目有序推進?！绷謽滗h告訴記者。目前，為進一步保障工程進度，整個建設團隊從管理到施工近400人，實行24小時輪班制。

        南方日報記者戎飛騰

        劉進廖奕文蘇仕日發(fā)自潮州

        

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