達(dá)州交通構(gòu)建次級交通樞紐主動脈積極融入“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶建設(shè)
2015-08-19
為進(jìn)一步推進(jìn)達(dá)州融入“一帶一路”和長江積極帶建設(shè)，達(dá)州交通提前謀劃，主動作為，積極構(gòu)建全國次級綜合交通樞紐主動脈。
一是推動鐵路大通道建設(shè)。加快巴達(dá)鐵路建設(shè)，確保年內(nèi)竣工。加快達(dá)成鐵路、達(dá)萬鐵路、襄渝鐵路改造升級和達(dá)州火車站擴能改造，提升現(xiàn)有鐵路運能。爭取規(guī)劃建設(shè)成都-南充-達(dá)州-萬州高速鐵路、西安-安康-達(dá)州-重慶高速鐵路和達(dá)州-巴中-廣元城際鐵路，實現(xiàn)與“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶重要節(jié)點城市快速鏈接。
二是加快區(qū)域公路路網(wǎng)建設(shè)。加快推進(jìn)南大梁高速、營達(dá)高速等重點項目建設(shè)。全面開工達(dá)宣、達(dá)開快速通道。積極做好達(dá)州繞城高速、鎮(zhèn)廣渝高速公路前期工作。加大國省干線公路建設(shè)和改造力度，做好國道210線達(dá)州過境段、達(dá)渠公路等項目前期工作。深入實施《達(dá)推方案》，構(gòu)建我市“外聯(lián)內(nèi)暢”區(qū)域公路快速融入網(wǎng)。
三是推動民航事業(yè)發(fā)展。加快推進(jìn)達(dá)州機場遷建項目前期工作，力爭2016年實現(xiàn)工程開工。積極開辟達(dá)州至武漢、西安、蘭州、烏魯木齊、福州、青島、南寧等“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶重要節(jié)點城市新航線。
四是提速內(nèi)航港口建設(shè)。加大水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，推進(jìn)渠江航道升級改造工程，提升通航能力和鐵水聯(lián)運、公水聯(lián)運水平，建成四川內(nèi)河水運出川大通道。至2020年，力爭建成達(dá)縣、渠縣兩個重點港區(qū)，八蒙山、三匯、河市3個旅游客運作業(yè)區(qū)和金埡、宕渠等4個貨運作業(yè)區(qū)，新建風(fēng)洞子航電樞紐，改建南陽灘、金盤子等航電樞紐。（達(dá)州市交通運輸局）
