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包茂高速控制工程深田坑大橋進展順利

2015-08-18　

        

        圖為深田坑大橋遠(yuǎn)景。

        茂名新聞網(wǎng)訊8月18日中午，記者在在包茂高速T10標(biāo)控制工程深田坑大橋施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，雖然艷陽高照，但施工人員依然冒著炎熱高溫在現(xiàn)場緊張施工，工地現(xiàn)場呈現(xiàn)出一派繁忙景象。

        

        圖為深田坑大橋施工現(xiàn)常

        據(jù)了解，深田坑大橋全長871.6米，跨廣鐵集團三茂鐵路K347+098處，位于三茂鐵路和洛湛鐵路的夾角地帶。上部結(jié)構(gòu)為24跨預(yù)制箱梁、3跨懸灌梁（43M+70M+43M）和3跨滿堂支架現(xiàn)澆梁（40M+40M+30M）。

        

        圖為深田坑大橋施工現(xiàn)常

        當(dāng)日中午1點多左右，記者到達(dá)大橋施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)雖然天氣異常炎熱，但施工人員依然在進行澆注大橋路面基儲綁扎鐵網(wǎng)等工作，水泥混凝土車不時穿梭于大橋之間，施工現(xiàn)場一派繁忙景象。現(xiàn)場施工人員介紹，深田坑大橋目前有6個橋墩尚未架設(shè)橋面，一旦架設(shè)完畢，大橋工程進度將會再次提速，預(yù)計可在農(nóng)歷10月左右竣工。

        

        圖為施工人員在澆注大橋。

        

        圖為施工人員在綁扎鋼網(wǎng)。

        記者閔燦攝影報道

        

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