首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
吉林高速董事長韓增義辭職副董事長代為履職
2015-08-18
中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)上海8月18日訊上交所上市公司吉林高速公路股份有限公司(吉林高速,601518)今日晚間發(fā)布公告稱,公司董事長韓增義因個人原因于今日提交辭職申請,申請送達(dá)即生效。
中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)上市公司人事庫資料顯示,吉林高速董事會于2015年8月18日收到董事長韓增義提交的書面辭職申請。因個人原因,韓增義辭去吉林高速董事、董事長及在董事會各專業(yè)委員會中的職務(wù)。根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)及《公司章程》的有關(guān)規(guī)定,韓增義辭職未導(dǎo)致公司董事會成員低于法定最低人數(shù),該辭職申請自送達(dá)公司董事會時生效。
吉林高速稱,根據(jù)2015年4月1日召開的第二屆董事會第四次會議決議,由副董事長馮秀明代為履行董事長職務(wù),公司目前生產(chǎn)經(jīng)營一切正常。
據(jù)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解,2015年3月底,吉林省紀(jì)委曾發(fā)布消息稱,韓增義涉嫌嚴(yán)重違紀(jì),正在接受組織調(diào)查。
相關(guān)人員簡歷
韓增義,男,漢族,1963年4月出生,中共黨員,研究生學(xué)歷,高級工程師。曾任吉林省高速公路集團(tuán)有限公司董事長兼黨委書記、吉林高速公路股份有限公司董事長。2015年3月,因涉嫌嚴(yán)重違紀(jì),接受組織調(diào)查。
(原標(biāo)題:吉林高速董事長韓增義辭職副董事長代為履職)
本文來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
上一篇:
交通出行大數(shù)據(jù)吸引好手“掘金”
下一篇:
[浙江]創(chuàng)建綠色港航引領(lǐng)綠色發(fā)展“新常態(tài)”-浙江
延伸閱讀:
·
吉林洪災(zāi):連夜搶修4橋打通道路
·
吉林投資逾千萬搶修水毀公路橋梁
·
吉林:吉琿高鐵工程順利啟動
·
吉林市松花江特大橋施工棧橋架通
·
吉林首家最大矮塔斜拉橋高速公路開建
·
高考期間南昌路周邊單行線居多 或全部封閉
·
吉林省內(nèi)高速 第一座矮塔斜拉橋明年建成
·
吉林省最大矮塔斜拉橋?qū)⒂?013年竣工
·
吉林:鴨綠江公路大橋進(jìn)入主體施工階段
·
吉林:到2015年將實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號