南寧民族大道下穿青秀路隧道通車(chē)堵成了“一鍋粥”
2015-08-18
南寧民族大道下穿青秀路隧道開(kāi)通后的第一個(gè)周一被網(wǎng)友吐槽“堵慘了”
隧道“留空”不懂走司機(jī)一窩蜂全奔輔道上了
１７日，萬(wàn)象城門(mén)前路口十分擁堵。圖為網(wǎng)友“泥巴仔漂來(lái)漂去”拍攝
核心提示
16日，南寧軌道交通1號(hào)線(xiàn)萬(wàn)象城站民族大道下穿青秀路隧道正式通車(chē)。據(jù)說(shuō)，今后車(chē)輛通行該路段不必再受路面擁堵煩惱。誰(shuí)料，這句話(huà)話(huà)音未落，１７日早上上班時(shí)間，這個(gè)路口還是堵成了一鍋粥。17日中午，記者開(kāi)車(chē)實(shí)地體驗(yàn)了一番，調(diào)查了解堵車(chē)原因。
吐槽
隧道修好了
路還是堵
南寧民族大道下穿青秀路隧道通車(chē)的消息16日在媒體上發(fā)布后，有不少住在埌東一帶的市民可以說(shuō)是歡呼雀躍。有人說(shuō)，今后開(kāi)車(chē)過(guò)萬(wàn)象城路口，再也不用像以前那么擁堵了。
不過(guò)，埌東片市民還沒(méi)來(lái)得及慶祝，新的煩惱很快就來(lái)了。隧道通車(chē)的消息是在周日傳出去的，也許是來(lái)得太突然，很多人還沒(méi)來(lái)得及看報(bào)紙和上網(wǎng)；到17日一大早上班時(shí)，不少車(chē)主來(lái)到這個(gè)路口看到，封閉的隧道口已經(jīng)打開(kāi)，但很多人不明所以，不敢駛?cè)?，還是如往常一樣，機(jī)動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)和行人都集中擠到輔道通行。而在輔道上，一個(gè)新的施工圍擋剛剛建成，將原來(lái)的輔道占去了不少路面。于是，隧道開(kāi)通后，反而更堵了！
據(jù)南寧市公安局交通警察支隊(duì)指揮中心官方微博@南寧路況消息稱(chēng)，17日7：53，民族大道往青秀路方向有圍擋施工，僅剩三股車(chē)道，后方車(chē)流量大，車(chē)尾排至航洋國(guó)際路段。從網(wǎng)友當(dāng)時(shí)拍攝的圖片上不難看出，堵車(chē)的位置是非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)狹窄的會(huì)合點(diǎn)。隧道內(nèi)的車(chē)輛寥寥無(wú)幾，但是地面上卻堵得水泄不通，形成了鮮明的對(duì)比。
隧道開(kāi)通，路口反而更堵的現(xiàn)象在南寧微信圈成為大家討論的熱門(mén)話(huà)題，網(wǎng)友紛紛在網(wǎng)上吐槽“堵慘了”。網(wǎng)友“@Andy菜”說(shuō)：“電動(dòng)車(chē)、公交車(chē)、私家車(chē)混雜一起三股混行，我簡(jiǎn)直要瘋了１
體驗(yàn)
直行下穿隧道
及回城路都不堵
到底萬(wàn)象城路口是不是像網(wǎng)友說(shuō)的那樣擁堵呢？新造成的擁堵現(xiàn)象是出現(xiàn)在萬(wàn)象城路口的所有路段還是僅僅只是其中一段？記者決定親自開(kāi)車(chē)途經(jīng)該處體驗(yàn)。
記者駕車(chē)從南寧國(guó)際會(huì)展中心出發(fā)，去往埌東汽車(chē)站。出發(fā)時(shí)間是17日中午12時(shí)12分，正是中午下班高峰。車(chē)子按正常速度行駛直行進(jìn)到下穿隧道，車(chē)子不多，十分暢通，幾乎不用減速，可以一路開(kāi)到埌東汽車(chē)站旁的紅綠燈，用時(shí)7分鐘。隨后，記者又開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)回頭，從埌東汽車(chē)站往竹溪立交方向走，路上沒(méi)有遭遇堵車(chē)，用時(shí)約9分鐘。
從這一次體驗(yàn)來(lái)看，如果市民從民族大道開(kāi)車(chē)出城上高速路，直行走下穿隧道，不會(huì)再像以前一樣在萬(wàn)象城路口遭遇長(zhǎng)時(shí)間堵車(chē)，可節(jié)省至少15分鐘以上時(shí)間。而從高速路收費(fèi)站經(jīng)民族大道回城，也不再擔(dān)心在萬(wàn)象城路口被堵。
體驗(yàn)了民族大道東西方向往返路程后，記者隨后還駕車(chē)過(guò)青秀路，體驗(yàn)?zāi)媳狈较颍ㄇ嘈懵吠靶懵罚┑慕煌窙r，這一方向基本順暢，等一個(gè)紅綠燈基本就可以順利過(guò)路口。
觀察
堵車(chē)主要在
右轉(zhuǎn)進(jìn)入萬(wàn)象城
路面輔道
從網(wǎng)友發(fā)布的堵車(chē)圖來(lái)看，堵車(chē)集中的地方主要在隧道口與路面輔道交會(huì)處。為什么會(huì)在這個(gè)路口堵得這么嚴(yán)重呢？
記者隨后也跟隨車(chē)流右轉(zhuǎn)想要從路面輔道去往青秀路，到了交會(huì)點(diǎn)后，記者右側(cè)車(chē)道的一輛公交車(chē)突然打起了左轉(zhuǎn)燈。原來(lái)，車(chē)頭前方有交警指揮公交車(chē)左轉(zhuǎn)進(jìn)入隧道。而在記者前方的一輛私家車(chē)似乎搞不清楚該往哪里走，猶猶豫豫，一會(huì)打右轉(zhuǎn)燈想走輔道，發(fā)現(xiàn)輔道堵車(chē)又打左轉(zhuǎn)燈想走隧道，卻發(fā)現(xiàn)左邊車(chē)道又被后方來(lái)車(chē)給堵住了，進(jìn)退不得。記者觀察發(fā)現(xiàn)，造成這一路口擁堵的原因之一，在于不少車(chē)主尚未搞清楚方向，在該路口交會(huì)處猶豫停頓。而往埌東方向右側(cè)的圍擋面積較大，小車(chē)電驢全部被堵在一塊三角區(qū)域內(nèi)，更加劇了這一區(qū)域的擁堵。
原因
圍擋施工指示不明
宣傳不夠等
讓車(chē)主“迷路”
究竟是什么原因?qū)е铝诉@么大的擁堵呢記者觀察分析，圍擋施工、指示不明、宣傳不夠讓車(chē)主“迷路”，是導(dǎo)致這一路段擁堵的主因。
中鐵隧道公司的秦先生告訴記者，因?yàn)榈罔F1號(hào)線(xiàn)施工的需要，往埌東方向右側(cè)圍擋是16日晚才圍起來(lái)的，他們要在這里建一個(gè)風(fēng)亭和一個(gè)出入口。萬(wàn)象城路口地鐵站的這些附屬工程要在2016年3月份全部完成。
而記者在驅(qū)車(chē)前往埌東汽車(chē)站體驗(yàn)時(shí)也注意到，在民族大道上，沒(méi)有看見(jiàn)指示路標(biāo)，只有一個(gè)高懸的LED顯示屏在滾動(dòng)顯示萬(wàn)象城隧道開(kāi)通的提示。LED顯示屏的提示語(yǔ)滾動(dòng)較快，車(chē)主如果不注意的話(huà)是很難發(fā)現(xiàn)的。
此外，這次隧道通車(chē)的前期宣傳太倉(cāng)促，導(dǎo)致了很多車(chē)主依舊選擇原路直行，沒(méi)有選擇隧道。記者是在15日下午才接到采訪通知，說(shuō)16日隧道要正式通車(chē)。而17日就是周一上班時(shí)間，也就是說(shuō)，即便多家媒體在微信微博上發(fā)布消息，市民也只有半天的時(shí)間來(lái)“消化”這一新聞。在很多人完全搞不清楚狀況的情況下，“忽然開(kāi)了那么大個(gè)口子（指隧道），進(jìn)去后不知通往哪里，所以還是走舊路。”網(wǎng)友@white花園說(shuō)。
針對(duì)１７日早高峰就已經(jīng)出現(xiàn)的擁堵，南寧市交警支隊(duì)也正在研究疏導(dǎo)方案，但目前還沒(méi)對(duì)媒體公布，轄區(qū)七大隊(duì)當(dāng)天則增派了20多名警力現(xiàn)場(chǎng)指揮，但擁堵現(xiàn)狀還是無(wú)法有效緩解。１７日下午接近4時(shí)的時(shí)候，執(zhí)勤民警嘗試將隧道上方的右轉(zhuǎn)車(chē)道臨時(shí)封閉，所有機(jī)動(dòng)車(chē)必須下穿隧道，再進(jìn)行分流，擁堵局面很快就得到了緩解。但這種方式是否會(huì)造成新的堵點(diǎn)，沿線(xiàn)居民出行是否更方便，還有待進(jìn)一步論證。
南寧市交警七大隊(duì)劉圩中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)林海冰表示，交警部門(mén)會(huì)安排警力，在下穿隧道口進(jìn)行引導(dǎo)，同時(shí)還加強(qiáng)設(shè)置交通指示牌。駕駛員在途經(jīng)這里時(shí)，請(qǐng)多觀察標(biāo)識(shí)、標(biāo)線(xiàn)，服從交警管理。（馮耀華實(shí)習(xí)生黃偉文/圖）
出行提醒
●什么情況是走隧道？
從會(huì)展中心往埌東車(chē)站方向直行，可下穿隧道；反方向直行方可下穿隧道?？傊挥兄毙熊?chē)輛才能走隧道。
●什么情況需從路面通過(guò)？
機(jī)動(dòng)車(chē)在青秀路直行、或者向左向右拐彎進(jìn)入民族大道時(shí)，需要從路面通行；
如果機(jī)動(dòng)車(chē)從民族大道左拐或右拐進(jìn)入青秀路時(shí)，也是需要從路面的輔道通過(guò)。
