南寧民族大道下穿青秀路隧道通車堵成了“一鍋粥”
2015-08-18
南寧民族大道下穿青秀路隧道開通后的第一個周一被網(wǎng)友吐槽“堵慘了”
隧道“留空”不懂走司機一窩蜂全奔輔道上了
１７日，萬象城門前路口十分擁堵。圖為網(wǎng)友“泥巴仔漂來漂去”拍攝
核心提示
16日，南寧軌道交通1號線萬象城站民族大道下穿青秀路隧道正式通車。據(jù)說，今后車輛通行該路段不必再受路面擁堵煩惱。誰料，這句話話音未落，１７日早上上班時間，這個路口還是堵成了一鍋粥。17日中午，記者開車實地體驗了一番，調(diào)查了解堵車原因。
吐槽
隧道修好了
路還是堵
南寧民族大道下穿青秀路隧道通車的消息16日在媒體上發(fā)布后，有不少住在埌東一帶的市民可以說是歡呼雀躍。有人說，今后開車過萬象城路口，再也不用像以前那么擁堵了。
不過，埌東片市民還沒來得及慶祝，新的煩惱很快就來了。隧道通車的消息是在周日傳出去的，也許是來得太突然，很多人還沒來得及看報紙和上網(wǎng)；到17日一大早上班時，不少車主來到這個路口看到，封閉的隧道口已經(jīng)打開，但很多人不明所以，不敢駛?cè)?，還是如往常一樣，機動車、電動車和行人都集中擠到輔道通行。而在輔道上，一個新的施工圍擋剛剛建成，將原來的輔道占去了不少路面。于是，隧道開通后，反而更堵了！
據(jù)南寧市公安局交通警察支隊指揮中心官方微博@南寧路況消息稱，17日7：53，民族大道往青秀路方向有圍擋施工，僅剩三股車道，后方車流量大，車尾排至航洋國際路段。從網(wǎng)友當時拍攝的圖片上不難看出，堵車的位置是非機動車與機動車狹窄的會合點。隧道內(nèi)的車輛寥寥無幾，但是地面上卻堵得水泄不通，形成了鮮明的對比。
隧道開通，路口反而更堵的現(xiàn)象在南寧微信圈成為大家討論的熱門話題，網(wǎng)友紛紛在網(wǎng)上吐槽“堵慘了”。網(wǎng)友“@Andy菜”說：“電動車、公交車、私家車混雜一起三股混行，我簡直要瘋了１
體驗
直行下穿隧道
及回城路都不堵
到底萬象城路口是不是像網(wǎng)友說的那樣擁堵呢？新造成的擁堵現(xiàn)象是出現(xiàn)在萬象城路口的所有路段還是僅僅只是其中一段？記者決定親自開車途經(jīng)該處體驗。
記者駕車從南寧國際會展中心出發(fā)，去往埌東汽車站。出發(fā)時間是17日中午12時12分，正是中午下班高峰。車子按正常速度行駛直行進到下穿隧道，車子不多，十分暢通，幾乎不用減速，可以一路開到埌東汽車站旁的紅綠燈，用時7分鐘。隨后，記者又開車轉(zhuǎn)回頭，從埌東汽車站往竹溪立交方向走，路上沒有遭遇堵車，用時約9分鐘。
從這一次體驗來看，如果市民從民族大道開車出城上高速路，直行走下穿隧道，不會再像以前一樣在萬象城路口遭遇長時間堵車，可節(jié)省至少15分鐘以上時間。而從高速路收費站經(jīng)民族大道回城，也不再擔心在萬象城路口被堵。
體驗了民族大道東西方向往返路程后，記者隨后還駕車過青秀路，體驗南北方向（青秀路往景秀路）的交通路況，這一方向基本順暢，等一個紅綠燈基本就可以順利過路口。
觀察
堵車主要在
右轉(zhuǎn)進入萬象城
路面輔道
從網(wǎng)友發(fā)布的堵車圖來看，堵車集中的地方主要在隧道口與路面輔道交會處。為什么會在這個路口堵得這么嚴重呢？
記者隨后也跟隨車流右轉(zhuǎn)想要從路面輔道去往青秀路，到了交會點后，記者右側(cè)車道的一輛公交車突然打起了左轉(zhuǎn)燈。原來，車頭前方有交警指揮公交車左轉(zhuǎn)進入隧道。而在記者前方的一輛私家車似乎搞不清楚該往哪里走，猶猶豫豫，一會打右轉(zhuǎn)燈想走輔道，發(fā)現(xiàn)輔道堵車又打左轉(zhuǎn)燈想走隧道，卻發(fā)現(xiàn)左邊車道又被后方來車給堵住了，進退不得。記者觀察發(fā)現(xiàn)，造成這一路口擁堵的原因之一，在于不少車主尚未搞清楚方向，在該路口交會處猶豫停頓。而往埌東方向右側(cè)的圍擋面積較大，小車電驢全部被堵在一塊三角區(qū)域內(nèi)，更加劇了這一區(qū)域的擁堵。
原因
圍擋施工指示不明
宣傳不夠等
讓車主“迷路”
究竟是什么原因?qū)е铝诉@么大的擁堵呢記者觀察分析，圍擋施工、指示不明、宣傳不夠讓車主“迷路”，是導致這一路段擁堵的主因。
中鐵隧道公司的秦先生告訴記者，因為地鐵1號線施工的需要，往埌東方向右側(cè)圍擋是16日晚才圍起來的，他們要在這里建一個風亭和一個出入口。萬象城路口地鐵站的這些附屬工程要在2016年3月份全部完成。
而記者在驅(qū)車前往埌東汽車站體驗時也注意到，在民族大道上，沒有看見指示路標，只有一個高懸的LED顯示屏在滾動顯示萬象城隧道開通的提示。LED顯示屏的提示語滾動較快，車主如果不注意的話是很難發(fā)現(xiàn)的。
此外，這次隧道通車的前期宣傳太倉促，導致了很多車主依舊選擇原路直行，沒有選擇隧道。記者是在15日下午才接到采訪通知，說16日隧道要正式通車。而17日就是周一上班時間，也就是說，即便多家媒體在微信微博上發(fā)布消息，市民也只有半天的時間來“消化”這一新聞。在很多人完全搞不清楚狀況的情況下，“忽然開了那么大個口子（指隧道），進去后不知通往哪里，所以還是走舊路。”網(wǎng)友@white花園說。
針對１７日早高峰就已經(jīng)出現(xiàn)的擁堵，南寧市交警支隊也正在研究疏導方案，但目前還沒對媒體公布，轄區(qū)七大隊當天則增派了20多名警力現(xiàn)場指揮，但擁堵現(xiàn)狀還是無法有效緩解。１７日下午接近4時的時候，執(zhí)勤民警嘗試將隧道上方的右轉(zhuǎn)車道臨時封閉，所有機動車必須下穿隧道，再進行分流，擁堵局面很快就得到了緩解。但這種方式是否會造成新的堵點，沿線居民出行是否更方便，還有待進一步論證。
南寧市交警七大隊劉圩中隊中隊長林海冰表示，交警部門會安排警力，在下穿隧道口進行引導，同時還加強設(shè)置交通指示牌。駕駛員在途經(jīng)這里時，請多觀察標識、標線，服從交警管理。（馮耀華實習生黃偉文/圖）
出行提醒
●什么情況是走隧道？
從會展中心往埌東車站方向直行，可下穿隧道；反方向直行方可下穿隧道?？傊?，只有直行車輛才能走隧道。
●什么情況需從路面通過？
機動車在青秀路直行、或者向左向右拐彎進入民族大道時，需要從路面通行；
如果機動車從民族大道左拐或右拐進入青秀路時，也是需要從路面的輔道通過。
