中國高鐵打造“走出去”亮麗名片關(guān)注概念股
2015-08-18
證券時報(bào)網(wǎng)（www.stcn.com）08月17日訊
央視新聞聯(lián)播17日消息，“自主創(chuàng)新鍛造中國標(biāo)準(zhǔn)”系列節(jié)目今天播出《中國高鐵：打造“走出去”亮麗名片》。
據(jù)悉，從2004年中國高鐵發(fā)展路線圖出爐開始，通過十多年的引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，中國已經(jīng)掌握了高鐵核心技術(shù)，能夠自主研制高寒、高溫、高原、特殊地形地貌下各類動車組列車，覆蓋時速200公里至380公里各個等級。
目前我國高鐵企業(yè)已在馬來西亞、南非、土耳其、阿根廷等國家實(shí)現(xiàn)了從單一的“產(chǎn)品輸出”向“產(chǎn)品+服務(wù)+技術(shù)+管理+資本”的全產(chǎn)業(yè)鏈輸出和區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局。從中標(biāo)俄羅斯首條高鐵的勘察設(shè)計(jì)，到與印尼、泰國、老撾以及非洲國家的高鐵協(xié)議簽署，已有近30個國家與中國洽談高鐵合作。
東方證券認(rèn)為在國內(nèi)需求穩(wěn)定向上、海外“一帶一路“項(xiàng)目不斷推進(jìn)的大背景下，高鐵車輛產(chǎn)業(yè)鏈將迎來穩(wěn)定成長的新階段。主車廠中國中車在合并完成后正積極推動整合，未來降本增效、推動企業(yè)經(jīng)營效益提升動力充足；零部件優(yōu)質(zhì)企業(yè)，如康尼機(jī)電、鼎漢技術(shù)等，受益于高鐵核心部件國產(chǎn)化和后市場爆發(fā)，有望獲得超越行業(yè)的增長速度。經(jīng)過前期市場大幅調(diào)整，高鐵產(chǎn)業(yè)鏈公司估值已經(jīng)進(jìn)入相對合理區(qū)間（優(yōu)質(zhì)零部件企業(yè)PEG<1），當(dāng)前重點(diǎn)關(guān)注康尼機(jī)電、鼎漢技術(shù)和博深工具等。
康尼機(jī)電(603111)：自動控制技術(shù)平臺型公司，高鐵+新能源汽車+工業(yè)4.0三重風(fēng)口。公司目前的主業(yè)軌道交通門系統(tǒng)未來2-3年仍然可以支撐公司高速增長；進(jìn)軍新能源汽車和工業(yè)4.0兩大新興市場將打開公司更為廣闊的成長空間。
鼎漢技術(shù)(300011)：“從地面到車輛，從增量到存量”，打造軌道交通行業(yè)的“博世”。本部內(nèi)生增長穩(wěn)定，新產(chǎn)品與新業(yè)務(wù)模式雙劍合璧，；外延式擴(kuò)張堅(jiān)定推進(jìn)，已經(jīng)形成“高鐵+地鐵”的強(qiáng)勢平臺。
（證券時報(bào)網(wǎng)快訊中心）
