條件時(shí)機(jī)不對(duì)限號(hào)暫不實(shí)行
2015-08-17
本網(wǎng)訊針對(duì)近年來(lái)有關(guān)部門和市政協(xié)委員就中心城區(qū)機(jī)動(dòng)車實(shí)行尾號(hào)限行的建議，遵義晚報(bào)記者昨天從市政協(xié)獲悉，市公安交通管理局日前作出了正式回應(yīng)，中心城區(qū)目前暫不具備限行的基本條件和時(shí)機(jī)，不實(shí)行尾號(hào)限行。
今年年初，有市政協(xié)委員建議，為了有效提升空氣質(zhì)量，減少機(jī)動(dòng)車尾氣排放對(duì)大氣環(huán)境的污染，緩解中心城區(qū)交通堵塞狀況，建議實(shí)行遵義市中心城區(qū)實(shí)行私家車限號(hào)行駛的規(guī)定。這位市政協(xié)委員還提出了具體的措施：可實(shí)行周一至周五限號(hào)行駛（如周一限尾號(hào)為1和6的車輛、周二限尾號(hào)為2和7的車輛、周三限尾號(hào)為3和8的車輛、周四限尾號(hào)為4和9的車輛、周五限尾號(hào)為5和0的車輛，每半年或一年可作一次調(diào)整），周六、周日不限號(hào)。
在此之前，市道路運(yùn)輸部門也曾建議，用限制號(hào)牌發(fā)放等措施控制機(jī)動(dòng)車的快速增長(zhǎng)，采取尾號(hào)限行措施，控制機(jī)動(dòng)車城區(qū)出行量，減少城區(qū)道路交通壓力等。
市公安交通管理局回應(yīng)市政協(xié)委員時(shí)稱，實(shí)施交通管制措施，特別是尾號(hào)限行，需具備基本的條件和時(shí)機(jī)。當(dāng)前，中心城區(qū)交通管理的瓶頸問(wèn)題在于早晚高峰期車流過(guò)于集中從而導(dǎo)致的交通擁堵。同時(shí)，新建改建的道路暫時(shí)還未發(fā)揮應(yīng)有作用，如東聯(lián)線、湘江大道等，一些交通改善建設(shè)還在積極施工中，如萬(wàn)里路立交改造、九匯立交建設(shè)工程等，相應(yīng)的分流作用還未切實(shí)發(fā)揮應(yīng)有的作用。
市公安交通管理局認(rèn)為，實(shí)施尾號(hào)限行措施，必須在實(shí)行搖號(hào)的基礎(chǔ)上才能真正發(fā)揮作用，否則只能在短期內(nèi)緩解擁堵，長(zhǎng)期實(shí)行，必然會(huì)增加私家車主的購(gòu)買欲望，不能從根本上解決交通擁堵問(wèn)題。在現(xiàn)有的限行措施上，我市已經(jīng)實(shí)行非綠標(biāo)、摩托車、貨車限行，在以后的工作中，交管局將進(jìn)一步加強(qiáng)相關(guān)交通管理力度，并根據(jù)道路交通實(shí)際強(qiáng)化中心城區(qū)交通組織工作。
(責(zé)任編輯：朱迪）
