云南高速提價(jià)理由直白得令人愕然
2015-08-17 
        冷雪峰

        云南26條高速路8月16日起將調(diào)高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)此,市民們議論較多。8月14日,該省交通部門(mén)就調(diào)整高速路收費(fèi)接受了云南網(wǎng)記者采訪,解釋調(diào)高收費(fèi)的原因:經(jīng)營(yíng)困難、發(fā)展困難、籌資困難、引資困難以及補(bǔ)助困難。(2015-08-15中國(guó)新聞網(wǎng))

        倘若要問(wèn)什么人最有本事最賺錢(qián),有回答說(shuō)是:討飯的花子。所謂“花子”,是地方俗稱,其實(shí)就是文字概念中的“乞丐”;所謂的“最有本事最賺錢(qián)”,其實(shí)是說(shuō)他們沒(méi)有任何的投入,只要舍得一張臉,就沒(méi)有做不出的任何事。伸手向人要錢(qián),即便就是一人一塊錢(qián)或者是角票,積少成多,一天也就不是個(gè)小數(shù)字。

        央視曾揭秘職業(yè)乞丐致富內(nèi)幕。上午他是生活潦倒,患病在身,躺在街頭的老人,下午他奮身而起,成為患病親戚,乞討的長(zhǎng)者。上午她是跪在街頭,磕頭禱告,念著行行好,救救她的乞討者,中午,她轉(zhuǎn)身坐在中檔餐廳地啃起了雞爪。上午他是跪在地上哭哭啼啼,為照顧患病父親乞討的兒子,中午他來(lái)到奢侈品商店挑選著精致的腕表?;丶液葌€(gè)小酒,桌上還有大閘蟹。

        這樣的乞丐如今隨處可見(jiàn)。只是要錢(qián)的方法大多都不一樣,有的能要到錢(qián),有的要不到多少錢(qián)。對(duì)于這些伸手要錢(qián)的“討飯花子”,人們印象中只是簡(jiǎn)單地認(rèn)為,只要臉皮厚一點(diǎn),放得下尊嚴(yán),一味的哭窮,就可以“快速致富”。

        云南如今就在哭窮。據(jù)當(dāng)?shù)亟煌ú块T(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,云南經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱,財(cái)政收入有限,加之高速公路造價(jià)高、流量孝收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)偏低、經(jīng)營(yíng)成本高,導(dǎo)致企業(yè)虧損嚴(yán)重、融資困難重重、公路持續(xù)發(fā)展遭遇瓶頸,需要適當(dāng)調(diào)整該省2012年以前建成通車(chē)的部分高速公路的車(chē)輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

        云南或許是借著“大氣候”,趁機(jī)“渾水摸魚(yú)”。今年6月30日,交通運(yùn)輸部公布了2014年收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)。公報(bào)指出,2014年度全國(guó)收費(fèi)公路收支平衡結(jié)果為負(fù)1571.1億元。去年,交通運(yùn)輸部首次曬出收費(fèi)公路的“賬單”,匯總發(fā)布全國(guó)收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào),2013年全國(guó)收費(fèi)公路的收支缺口為661億元。這意味著一年下來(lái),收費(fèi)公路的虧損額飆升了910億,增幅達(dá)136%!

        但是,人們對(duì)于這樣的數(shù)據(jù)不“買(mǎi)賬”,因?yàn)楦杏X(jué)到了有“忽悠”的成份。鮮明的例證是,《新快報(bào)》6月30日有報(bào)道說(shuō),廣東省交通運(yùn)輸廳官網(wǎng)發(fā)布《2014年廣東省收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)》。公眾從中發(fā)現(xiàn),2014年度該省全省收費(fèi)公路通行費(fèi)收入為452.3億元,支出總額為448.4億元,全省收費(fèi)公路去年盈利3.9億元。而在6月11日,該省交通運(yùn)輸廳曾公布過(guò)一次《公報(bào)》,里面的數(shù)據(jù)顯示去年虧損28.8億元。關(guān)于此次“扭虧為盈”的原因,據(jù)稱是之前統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)有誤,這次發(fā)布的內(nèi)容是后來(lái)核實(shí)過(guò)的。

        真假難辨,當(dāng)然也就無(wú)法令人信服。這就如同伸手要錢(qián)的乞丐,窮和富又沒(méi)有寫(xiě)在臉上,誰(shuí)能沒(méi)理由無(wú)端啐人家一口唾沫!

        7月21日,交通運(yùn)輸部發(fā)布《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》修訂稿,向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)?!缎抻喐濉诽岢?,政府收費(fèi)的高速公路實(shí)行統(tǒng)借統(tǒng)還,收費(fèi)期限以路網(wǎng)實(shí)際償債期確定,不再受具體年限限制;償債期、經(jīng)營(yíng)期屆滿后,實(shí)行養(yǎng)護(hù)管理收費(fèi)。所以,如今云南公開(kāi)宣稱26條高速路從16日起將調(diào)高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),或許是在投石問(wèn)路,先行一步罷了。

        從前沒(méi)有航母的時(shí)候,許多滿懷激情的國(guó)人倡議:每人捐出一塊錢(qián)。偌大的中國(guó)哪有造不起一艘航母的理?那時(shí)候,沒(méi)有人愿意承認(rèn)是我們的軍工技術(shù)跟不上。如今,高速公路虧損,云南方面決定從8月16日起提高26條高速路收費(fèi),至于其原因官方回應(yīng)稱債多,許多人詫異了,但又能如何?

        最新的數(shù)據(jù)說(shuō),2014年末中國(guó)大陸總?cè)丝?36782萬(wàn)人。只是不知道,這其中有多少人開(kāi)車(chē)或者有車(chē),想來(lái)這也不會(huì)是個(gè)小數(shù)目。瞄準(zhǔn)老百姓腰包掏點(diǎn)錢(qián),一塊兩塊,十塊八塊,能是多大的事?積少成多那就是天大的財(cái)富。但是,再怎么說(shuō),云南省交通部門(mén)解釋調(diào)高收費(fèi)的原因:經(jīng)營(yíng)困難、發(fā)展困難、籌資困難、引資困難以及補(bǔ)助困難,還是有些直白得令人愕然,讓人一時(shí)無(wú)法接受如此的“坦誠(chéng)”。

        作者:冷雪峰

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