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11月底南昌部分“腸梗阻”路段恢復(fù)暢通

2015-08-17　

        本報南昌訊（江西日報記者鄭榮林）8月16日，隨著地鐵1號線建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入掃尾階段，地鐵站點的施工圍擋正在被拆除，高新大道等主干道被占用數(shù)年的道路開始陸續(xù)恢復(fù)通行。預(yù)計在11月底前，地鐵1號線所有站點的施工圍擋將全部拆除，實現(xiàn)交通開放、還路于民。

        南昌地鐵1號線穿越老城區(qū)繁華地段，地鐵站點大多設(shè)置在人口密集區(qū)域，因此，這幾年地鐵施工對城區(qū)交通影響巨大。為了能盡早“還路于民”，自6月起，南昌軌道交通集團(tuán)先后完成珠江路站、秋水廣場站、謝家村站4號出入口、丁公路北站1號出入口等站點的路面恢復(fù)工作。其中，高新大道站軌排井圍擋拆除后路面恢復(fù)完成，已實現(xiàn)東西向主干道雙向通行。

        目前長江路站、綠茵路站、會展路站、地鐵大廈站、師大站、彭家橋站、謝家村站、青山湖大道站正在實施出入口路面恢復(fù)工作，累計已完成拆除圍擋、道路恢復(fù)面積約1.5萬平方米。其中，青山湖大道站1號風(fēng)亭正在實施碎石、鋼筋綁扎工作，本月下旬，北京東路與青山湖大道口將恢復(fù)雙向六車道通行。

        截至目前，地鐵1號線全線24個站點均完成結(jié)構(gòu)封頂。地鐵1號線有90個出入口，58組風(fēng)亭，目前，77個出入口施工完畢，另有13個正在施工；56組風(fēng)亭已建成，另外2組正在施工。

        為了確保在年底順利通車，針對已完工出入口，施工單位正在緊鑼密鼓地實施出入口風(fēng)亭、無障礙電梯等裝修，以及出入口小平臺與周邊道路對接工作。為確保地鐵站點周邊居民通行便利，對地鐵站點周邊道路進(jìn)行了全面自查修補，及時對八一大道、陽明路、北京東西路等主干路的破損路面進(jìn)行修復(fù)工作。

        

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