延?xùn)|隧道百塊提示牌攔不裝馬大哈”
2015-08-17
延安東路隧道北線通車后，浦西往浦東方向車輛由隧道南線改為隧道北線通行。/晨報記者竺鋼
晨報記者鐘暉
經(jīng)過5個月的大修施工，延安東路隧道北線昨天新貌亮相正式通車，而隧道南線同步實施封閉開始大修，浦西往浦東方向車輛由隧道南線改為隧道北線通行。雖然市路政部門和交警事先通過媒體反復(fù)告知相關(guān)信息，并在隧道周邊新近布設(shè)了100多塊指示牌，但昨天仍有不少司機按“老習(xí)慣”走隧道南線而吃到了“閉門羹”。
市路政部門表示，要改變駕駛員前期已養(yǎng)成的通行習(xí)慣也許還要一周時間，這幾天還將增加交通引導(dǎo)設(shè)施，以縮短駕駛員的適應(yīng)過程。
路政部門完善標(biāo)志標(biāo)線
昨天零點不到，路政部門換上了延?xùn)|隧道沿線的最后一塊新設(shè)指示牌。零點一過，已經(jīng)大修竣工的北線正式開通，與此同時，南線即進入封閉施工。
記者在現(xiàn)場看到，雖然隧道沿線已設(shè)置不少改線指示牌，但有部分駕駛員還是視若無睹，徑直將車開到南線的隧道口，直到被堵住了去路，才發(fā)覺自己走錯了路。“繞過去……”看見有車輛停滯不動，交警及時上前用手勢和語言告知駕駛員此路不通需改道。一位駕駛員告訴記者：“我開車過來的時候，看見地面上顯示這條路徑是到外灘方向，于是就開過來了?，F(xiàn)在不知道該怎么走了。”
“對可能產(chǎn)生的一些新的情況，我們會及時進行應(yīng)對。這兩天會派專人對標(biāo)志標(biāo)線進行完善，對設(shè)置不合理的地方會進行改進。”上海市路政局道路建設(shè)處副處長商國平表示。
同時，延安東路隧道南線封閉施工期間，由于浦西往浦東方向車輛由隧道南線調(diào)整到隧道北線通行，建議駕車族不妨先提前走一遍熟悉一下線路。
人民路隧道承擔(dān)39%流量
路政部門昨天披露了幾個統(tǒng)計數(shù)據(jù)：延安東路隧道單向封閉交通后，人民路隧道、新建路隧道、復(fù)興東路隧道以及南浦大橋，白天12小時合計分流原延安東路隧道東向西方向78%的越江量，其余流量通過距離更遠的設(shè)施進行過江。
從實際分擔(dān)率來看，人民路隧道承擔(dān)了原延安東路隧道39%的流量；新建路隧道、復(fù)興東路隧道及南浦大橋分擔(dān)率分別為16%、14%和9%，與預(yù)測相比，新建路隧道增幅較大。
“三隧一橋”中，人民路隧道流量增幅最大，同比施工前工作日流量增長了約74%，雙休日更是翻了一倍；新建路隧道和復(fù)興路隧道流量增幅分別約為29%和18%，與前期流量預(yù)測結(jié)果基本一致。說明機動車駕駛?cè)烁敢膺x擇距離延安東路隧道更近的人民路隧道等越江設(shè)施。
[相關(guān)路徑提示]
昨天開始，延安東路地面主線和南側(cè)輔道功能對調(diào)。地面主線的車輛只允許進隧道，南側(cè)輔道車輛只允許前往河南路、外灘方向及右轉(zhuǎn)至福建南路；高架福建路下匝道維持現(xiàn)狀，車輛既可進隧道，也可向河南路方向通行。因此，原先到河南路的車輛是走延安路地面左側(cè)主線車道，現(xiàn)改為走南側(cè)輔道，駕駛員要提早從西藏中路、云南中路等交叉路口變道至南側(cè)。
同時，福建南路單行道方向調(diào)整。福建南路（延安東路—金陵東路）由南向北單向調(diào)整為北向南單向通行。因此，原福建南路（南向東）右轉(zhuǎn)的車輛可繞行：金陵東路—廣西南路或者西藏中路—延安東路—隧道或地面。隧道九線、上川專線等公交繞行線路見站牌公示。
此外，延?xùn)|隧道北線浦東出口：隧道出來車輛禁止右轉(zhuǎn)至銀城中路（國金中心方向），需通過東泰路等進行繞行；原北側(cè)輔道車輛僅保留進入停車場功能，原環(huán)島往浦東大道方向車輛需通過銀城路地道或者昌邑路等繞行。由于受匝道總寬度影響，隧道出口車道劃分小型車道和大小型車道，車輛應(yīng)按照隧道內(nèi)車道指示通行。另外，浦明路（東昌路—張楊路）實施可變車道，改善浦明路晚高峰陸家嘴地區(qū)車輛潮汐式流量擁堵的交通狀況，晚高峰期間北向南2車道，南向北1車道；其余時段南向北2車道，北向南1車道。本文來源：新聞晨報
