市區(qū)去楠溪江添捷徑三李公路預(yù)計(jì)國(guó)慶前交工驗(yàn)收
2015-08-17
記者昨從104國(guó)道三江至李浦連接線工程建設(shè)指揮部了解到，三李公路最后一座橋梁——羅溪橋已完成最后一塊橋梁板吊裝，正按計(jì)劃展開(kāi)橋面水泥澆筑、瀝青鋪設(shè)、防撞墻安裝等后續(xù)施工，這也意味著三李公路已經(jīng)進(jìn)入沖刺階段，預(yù)計(jì)10月1日前可全線交工驗(yàn)收。屆時(shí)，除高速公路外，市區(qū)開(kāi)車(chē)前往永嘉上塘方向?qū)⑻硇陆輳?，尤其是?1省道高峰擁堵時(shí)，三李公路將成為市民避開(kāi)車(chē)流的有效方案。
目前，從市區(qū)開(kāi)車(chē)到永嘉上塘，在經(jīng)過(guò)東甌大橋或甌越大橋后，都要經(jīng)過(guò)41省道才能到達(dá)，而41省道千石等部分路段高峰時(shí)經(jīng)常擁堵。三李公路是列入浙江拾三個(gè)千億”重大建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃的公路項(xiàng)目，全長(zhǎng)14.9公里，行車(chē)時(shí)速每小時(shí)60公里，自2012年4月29日開(kāi)工，工期三年，原計(jì)劃2015年5月完工，但因羅溪橋的建設(shè)及其他政策原因，工程多有延期。
記者了解到，羅溪村原道路呈S型，兩旁都是民居，且道路狹窄，車(chē)輛交會(huì)困難，很容易發(fā)生擁堵。根據(jù)規(guī)劃，采勸截彎取直”的設(shè)計(jì)，開(kāi)鑿山體然后從羅溪上方建橋穿村而過(guò)。羅溪橋建成后可大大緩解羅溪村交通擁堵?tīng)顩r，也能使三李公路交通更為順暢。
三李公路工程建設(shè)指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，三李公路已完成98%的工程量，目前僅余箬隆村、東岸村、羅溪橋三處約300多米未進(jìn)行路面瀝青鋪設(shè)，其余路段均可正常通行。箬隆村已完成路基施工，待東岸村和羅溪橋前期工作完成后，9月份即可進(jìn)行瀝青鋪設(shè)，10月1日前全線通車(chē)并交工驗(yàn)收。
記者驅(qū)車(chē)體驗(yàn)三李公路全線，從甌越大橋三江出口下來(lái)，從104國(guó)道前往永嘉方向，經(jīng)過(guò)美人崗隧道和臥馬山隧道后，紅綠燈右轉(zhuǎn)就是三李公路的起始位置。盡管還有三處地方需要繞行，但走三李公路到上塘只需20分鐘左右。相比走41省道，三李公路更快更順暢。
