高鐵乘務(wù)員招聘曝騙局：花錢做“高姐成保潔”
2015-08-15
據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，被稱為“最美高鐵線”的合福高鐵開通已經(jīng)一個多月了，這條線路跨越皖贛閩三省，沿線貫穿黃山、婺源、三清山、武夷山等諸多風(fēng)景名勝。一路風(fēng)情一路歌，想想都令人愜意！也難怪該趟列車運營以來客流超級火爆，旅客一般提前一周以上的時間才能訂到車票。
“飛機上有空姐，高鐵上有高姐”。和“最美高鐵”一樣吸引人的是“高姐”，做一名身著筆挺標致的套裝，英姿颯爽的“高姐”，是很多女孩子追求的夢想。然而，最近有聽眾反映，稱自己參加了所謂合福高鐵服務(wù)人員的招聘，可交了高額報名費之后，卻發(fā)覺遭遇了騙局。究竟怎么回事呢？
8月4號中午1點，站在位于淮南市國慶西路工貿(mào)學(xué)院對面的淮南起航人力資源有限公司樓下，淮南市民耿女士一臉愁容。
今年30歲的耿女士在一次聚會上遇到同學(xué)，說可以安排人當高鐵上的乘務(wù)員，也就是所謂的高姐。這讓耿女士怦然心動。
當然，想當乘服員，也并不容易，你得交上一筆不菲的報名費：
耿女士：過了沒幾天填了表，后來交了錢。
記者：交了多少錢？
耿女士：18500。他說這個錢是干嘛的？他說這個錢是用來托關(guān)系干嘛的。
交錢之后，6月11號，她和另外8名淮南老鄉(xiāng)在中介公司帶領(lǐng)下，來到福州福建動高餐飲管理有限公司面試。面試過程非常簡單，但隨后耿女士卻被帶隊老師告知由于年紀超齡，又被迫交了2000元。經(jīng)過兩周培訓(xùn)，耿女士又被告知，要想上崗，得先從清掃垃圾的保潔干起。
因此，耿女士和其他多名同伴選擇了離開。耿女士等人多次前往中介公司，想討回自己的報名費，并向工商部門進行了投訴，卻始終沒有結(jié)果。公司一名蔣姓負責人這樣表示：
蔣姓負責人：你要是面試不上，我們一分錢不收，面試上這么長時間了，要退錢你講得出口么，我不和你們談，該起訴起訴，該報案報案，千萬不要客氣。
在淮南起航人力資源有限公司，一位客服還故作神秘地向記者透露，除了普通乘服員，他們公司還提供高鐵VIP車廂乘服員職位，相當于高姐，只在商務(wù)艙服務(wù)，報名費5.5萬元：
客服：他們是5.5萬元，因為VIP我告訴你，她接觸的人的層次不一樣，我說白了，鐵路公司那邊他這個職位不會白給你，對不對。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，無論是中介公司，還是微信招聘，所有應(yīng)聘女孩，最終都被送到了福建動高餐飲管理有限公司。這是怎樣的一家公司？對于應(yīng)聘者反映的被騙一事，他們是否知情？又是怎樣的態(tài)度？記者來到福州，進行了實地探訪。
8月5號上午9點，記者陪同之前參加所謂高姐應(yīng)聘，卻上當受騙的蕪湖女孩小孟，來到位于福州站前路蔓哈頓大廈18層的福建動高餐飲管理有限公司。
公司走廊里，不斷有身穿藍色套裝的女孩進進出出，記者詢問得知，她們都是高鐵乘服員，目前都在合福高鐵及其延伸線路上工作。而在走廊旁的一間大辦公室里，三十多名身著便裝的女孩坐在圓桌邊，她們是第三批被招聘來的乘服員，公司工作人員正給她們進行培訓(xùn)。
這個招聘乘服員的福建動高餐飲管理有限公司究竟是怎樣一家公司？對于這個問題，公司運營部王姓經(jīng)理表示，他們公司并不屬于鐵路系統(tǒng)，只是與轄區(qū)鐵路客運段簽訂了服務(wù)外包協(xié)議：
王經(jīng)理：我們剛剛建立，因為合福高鐵開通，我們與福州客運段簽了一個餐吧和隨車保潔業(yè)務(wù)。
記者：你們是與南昌鐵路局福州客運段簽約的？
王經(jīng)理：對，是的。
小孟提出，希望公司運營部王姓經(jīng)理出示一張福建動高方面實際的招工簡章，并開具薪酬信息證明，以此來對質(zhì)收取她費用的所謂經(jīng)紀人，進行維權(quán)。然而，對于公司招工簡章，王經(jīng)理的回答有些前后不一：
王經(jīng)理：招生簡章我這也沒有，第一批發(fā)出去過了。
小孟：那哪里有，我們?nèi)フ摇?br />
王經(jīng)理：招生簡章，我們其實沒有發(fā)布過。
開具薪酬信息證明的要求，也被王經(jīng)理斷然拒絕：
王經(jīng)理：我們也知道她們拿多少錢。我知道她們轉(zhuǎn)正了多少錢，但是我沒有義務(wù)給你提供，我沒有權(quán)力也沒有義務(wù)給你開這個證明！
記者和小孟隨后找到福建動高餐飲有限公司人力資源部負責人吳女士，吳女士介紹說，他們公司目前為止招了三批乘服員，但從沒有委托中介或者代理人進行招聘：
吳女士：公司在我這沒收過任何費用。中介怎么說我不管。正好你有朋友過來問，你福建動高是不是招保潔，我說是。那你帶五個人過來，我們面試，符合就要，不符合就讓回去。
對于小孟所說的被騙一事，吳女士表示有所耳聞，他們現(xiàn)在也會對每個前來應(yīng)聘者進行詢問，看看是否有中介收取高額報名費，并提醒對方。就此，記者隨機詢問了一名第三批剛剛被招聘來的女孩，女孩的回答與吳女士的表態(tài)并不一致：
記者：你交了多少錢？
女孩：2萬5。
記者：你們這一批都交錢了么？
女孩：都交了。
記者：福建動高公司有人問你是否交過這個錢么，或者提醒你不該交這個錢么？
女孩：沒有。
把交出去的報名費，給掙回來，是大多數(shù)強忍著眼淚和心理落差，留守在福州女孩的想法：
女孩：因為感覺錢要不回來了，只有這樣了。
記者：錢被騙了，是你們留在這里的最重要原因。
女孩：是的，被迫在這干，最起碼把中介費掙回來。
女孩們交納的報名費，最終流向了哪里？這其中，到底轉(zhuǎn)了幾手，又究竟進了哪些人的口袋？但通過記者的調(diào)查，我們看到，在合福高鐵這條最美高鐵線背后，一條招聘“高姐”為名，借機斂財為實的利益鏈條，已經(jīng)若隱若現(xiàn)。
把高鐵“乘服員”工作包裝成“高姐”崗位，并明碼標價，予以出售，而且由于有人離職，一個職位甚至可以反復(fù)騙取報名費，在這樣的“招聘”模式之下，第三批應(yīng)聘者之后，會不會有第四批，第五批想要追尋高姐夢的應(yīng)聘者繼續(xù)接踵而至？這正是我們所擔心的。
而身陷騙局的女孩們，該如何維權(quán)？相關(guān)主管部門，又是否能夠采取及時有效的舉措，保障這些女孩的合法權(quán)益？對此，中國之聲將繼續(xù)關(guān)注。(記者王利)
