首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
成蒲鐵路大邑特大橋跨成溫邛高速連續(xù)梁合龍
2015-08-15
【交通界】8月12日,由中鐵八局集團(tuán)第二工程有限公司承建的成都至蒲江鐵路大邑特大橋153號(hào)墩至156號(hào)墩跨成溫邛高速公路連續(xù)梁順利合龍,為后續(xù)架梁工程順利開展奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗
大邑特大橋工程位于成都市大邑縣,全長6776米,是成蒲鐵路線的重點(diǎn)工程。全橋共199墩2臺(tái),其中153號(hào)墩至156號(hào)墩為63.9m+116m+67.5m連續(xù)梁,斜跨成溫邛高速公路,車流量大、車速快,安全防護(hù)壓力大。為確保連續(xù)梁合龍施工順利完成,項(xiàng)目部制定了周密可行的施工組織計(jì)劃和安全質(zhì)量保證措施。特別是在跨高速公路門洞的施工過程中,在面對成溫邛高速公路公司僅批準(zhǔn)項(xiàng)目部5天單側(cè)占道施工時(shí)間的不利條件下,嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān),堅(jiān)持24小時(shí)連續(xù)施工作業(yè),圓滿完成了門洞施工任務(wù),并確保了施工期間無一例安全質(zhì)量事故發(fā)生。
上一篇:
特大暴雨導(dǎo)致的福鼎農(nóng)村客運(yùn)停運(yùn)已于今日恢復(fù)運(yùn)營
下一篇:
我省最長的海底隧道初步設(shè)計(jì)通過省內(nèi)審查
延伸閱讀:
·
成蒲鐵路準(zhǔn)備動(dòng)工建35公里特大橋
·
四川成蒲鐵路首孔橋梁成功架設(shè)
·
中鐵二局成蒲快鐵首孔600噸重箱梁成功架設(shè)
·
成蒲鐵路溫江段架梁完畢15分鐘跑攏主城區(qū)
·
成蒲鐵路隆興特大橋順利架通
·
成蒲鐵路明年有望通車成彭高速將由4車道擴(kuò)至8車道
·
成蒲鐵路力爭明年通車“三繞”力爭2019年通車
·
四川:成蒲鐵路預(yù)計(jì)2016年建成通車
·
今年力爭成蒲鐵路建成通車
·
成蒲鐵路預(yù)計(jì)今年建成30分鐘跑完全程
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)