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蘭州市城域交通邁入立體化時(shí)代

2015-08-15　

        

        近年來(lái)，我市不斷完善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)等對(duì)外交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；通過(guò)一系列的“暢交通”措施，疏解區(qū)域過(guò)境交通，加強(qiáng)軌道交通、快速公交、水上巴士的建設(shè)，方便不同交通方式的換乘。目前，已形成“水陸空”三位一體的立體交通。同時(shí)，打好環(huán)保和節(jié)能組合拳，加快建設(shè)城市供水水源、給排水、污水和垃圾處理等基礎(chǔ)設(shè)施。

        立體化綜合交通樞紐初具規(guī)模

        近年來(lái)，隨著城市建設(shè)的大發(fā)展，大量建筑拔地而起，加上汽車保有量的迅猛增加，城市骨架交通和區(qū)域交通都面臨著越來(lái)越多的困難，為此，我市在2012年編制完成了《蘭州市道路交通改善工程總體規(guī)劃方案（2012-2015）》，提出了“一橫三環(huán)九縱”骨干路網(wǎng)規(guī)劃（簡(jiǎn)稱“139”規(guī)劃）的暢交通構(gòu)想。

        從2013年起，我市圍繞既定的“一橫、三環(huán)、九縱”骨干路網(wǎng)體系，計(jì)劃用3年時(shí)間在城市核心區(qū)實(shí)施184個(gè)“上跨下穿”工程。

        2014年是我市全面實(shí)現(xiàn)“三年有效緩解、五年明顯改善”暢交通目標(biāo)的關(guān)鍵一年，這一年我市城市交通建設(shè)經(jīng)歷了幾件大事：3月28日，我市軌道1號(hào)線一期工程建設(shè)正式拉開帷幕；6月10日，中國(guó)黃河流域首條水上巴士航線在我市起航運(yùn)營(yíng)；6月30日，我市公共自行車一期項(xiàng)目首批111個(gè)網(wǎng)點(diǎn)開始局部試運(yùn)行。從而使我市的城市交通呈現(xiàn)出空中有天橋、地上有公路交通、地下有軌道交通的立體化模式。

        近年來(lái)，我市又修建了深安、元通、雁白等橫跨南北的黃河大橋，有效疏解了全市的交通。

        昔日的絲綢之路邁入“高速時(shí)代”

        除了城域交通的大發(fā)展外，我市鐵路交通建設(shè)借力國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，充分發(fā)揮節(jié)點(diǎn)城市的作用，讓這條充滿大漠駝鈴聲記憶的絲路，逐步邁入“高速時(shí)代”。2014年12月26日10時(shí)49分，隨著蘭州始發(fā)至烏魯木齊的首列D2703次動(dòng)車順利從蘭州西站出發(fā)，標(biāo)志著世界最長(zhǎng)高鐵——蘭新高鐵全線開通運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，蘭新高鐵是一條橫貫我國(guó)東西方向的現(xiàn)代“鋼鐵絲綢之路”。

        中川機(jī)場(chǎng)的“國(guó)際范兒”越來(lái)越濃

        鐵路和航空是“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施的最大受益者。兩年前的中川機(jī)場(chǎng)如同一位樸素的“西北姑娘”，如今的中川機(jī)場(chǎng)如同一個(gè)具有濃烈“國(guó)際范兒”的時(shí)尚達(dá)人，而且已成為“一帶一路”上的航空樞紐。

        今年7月16日，隨著“蘭州—烏魯木齊—圣彼得堡”國(guó)際航線首航儀式在蘭州中川機(jī)場(chǎng)舉行，標(biāo)志著蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)有了首條洲際航線。

        在今年7月28日舉行的第五屆“中國(guó)·蘭州黃河文化旅游節(jié)”陸海絲綢之路旅游文化高峰論壇上，我市與中國(guó)國(guó)際航空公司簽訂開通3條國(guó)際航線協(xié)議。中國(guó)國(guó)際航空公司將在8月30日前開通蘭州經(jīng)停國(guó)內(nèi)城市直達(dá)法蘭克福的國(guó)際航線，在12月30日前開通蘭州經(jīng)停國(guó)內(nèi)城市直達(dá)名古屋及吉隆坡兩條國(guó)際航線。

        同時(shí)，蘭州至中川機(jī)場(chǎng)T2航站樓的城際鐵路將于2015年9月15日試運(yùn)行，屆時(shí)從蘭州火車站乘動(dòng)車直達(dá)中川機(jī)場(chǎng)僅需要20分鐘。

        污水“全收集”提高防災(zāi)防汛能力

        處理好污水是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要任務(wù)之一。

        為了提高城市污水處理率，從2009年開始，我市組織實(shí)施了城區(qū)污水“全收集、全處理”項(xiàng)目。項(xiàng)目由污水管網(wǎng)建設(shè)改造和污水處理廠建設(shè)改造工程兩部分組成。截至目前，全市城區(qū)污水“全收集”管網(wǎng)建設(shè)工程已全部完成，共計(jì)開工建設(shè)56個(gè)單項(xiàng)管道工程，完成管道總長(zhǎng)度209.94公里。同時(shí)，新建、擴(kuò)建了3座污水處理廠，即新建西固、鹽場(chǎng)污水處理廠，改擴(kuò)建雁兒灣污水處理廠。

        據(jù)了解，全市從2009年實(shí)施城區(qū)污水“全收集、全處理”項(xiàng)目后，城區(qū)的污水處理率由2009年的60%左右提高到目前的94%左右。

        生活垃圾無(wú)害化處理后變廢為寶

        對(duì)生活垃圾進(jìn)行綜合處理，是打造宜居宜游山水魅力之城的前提之一，為此，我市決定對(duì)生活垃圾進(jìn)行焚燒發(fā)電，讓其變廢為寶。2014年4月，蘭州市循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園垃圾處理園區(qū)生活垃圾無(wú)害化處理發(fā)電項(xiàng)目開工，目前基本輪廓已清晰可見。據(jù)悉，該項(xiàng)目總投資13.8億元，占地150多畝，建成后全市生活垃圾無(wú)害化處理率將從6%提高到90%以上。

        為了讓全市居民逐步從有水喝向喝好水轉(zhuǎn)變，從普通飲水工程向精品飲水工程轉(zhuǎn)變，同年10月底，蘭州市第二水源工程正式開工建設(shè)，力爭(zhēng)2016年底建成投運(yùn)。

        

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