太原學府街高架橋墩基本完成
2015-08-14
昨日，記者實地探訪省城學府街改造工程，體育路往西至濱河東路，工人們正在搭高架橋橋梁支架，高架橋的橋墩大部分已經完成澆筑。體育路以東沒有高架橋路段，已經鋪了兩層水穩(wěn)，寬闊的路面已經展現(xiàn)出來。
東段路面已鋪兩層水穩(wěn)
從學府街太榆路口由東向西走來，記者看到路面已經非常平整，寬闊的路面足夠容納8至10輛車同時行駛。工人正在對機動車道兩側的綠化帶及非機動車道進行施工作業(yè)。
根據此前學府街的規(guī)劃方案，路面寬度為50米，采用單幅路人非共板模式，具體布置為，中間28米機動車道（雙向8車道），兩側各11米路側帶，包括4.5米綠化帶、3.5米非機動車道、3米人行道。
對于機動車道的結構層目前的進展情況，負責現(xiàn)場施工的一位工作人員告訴記者，已經鋪設了兩層水穩(wěn)，分別是15厘米和20厘米。過幾天還將會鋪最后一層水穩(wěn)，也是20厘米。水穩(wěn)層鋪好后，瀝青層也將分3次鋪設，分別為8厘米、6厘米和4厘米。
同時，考慮到行人的因素，學府街規(guī)劃方案中提到，要在學府街上設置5處人行過街設施，分別設置在長風街一巷西側（地下通道）、寇莊西路西側（天橋）、黨校路東側（天橋）、塢城中路附近（天橋）、山西大學北門附近（天橋）。
記者在山西大學北門處看到，此處的人行天橋目前已經用鋼筋架起了一個橋墩的結構，還暫未澆筑。
熱力管線還有3處
從學府街穿過塢城路后，記者發(fā)現(xiàn)學府街的路南被挖開了一個大坑。
此處正在進行熱力管線施工，兩根熱力管目前已經完成了地下鋪設。在大坑的旁邊，還放著幾根包裹著隔熱層的熱力管線，準備埋入地下。
負責此處施工的工人介紹，目前學府街整體的熱力管線已經完成鋪設，只剩三處還需進行作業(yè)。一處為記者所在的塢城路學府街口西南角，另兩處分別位于學府街與黨校路的交叉口和體育路以西的位置。
全力搭建高架橋支架
當記者行至學府街黨校路口時，這里的道路不再是鋪設過水穩(wěn)的平整路面，而是坑洼不平的泥濘地，許多大型挖掘機正在此處進行作業(yè)。
過了黨校路，學府街中間段的施工圍起了圍擋。在圍擋外，挖掘機正在挖土作業(yè)。
學府街項目一標段項目副經理何波介紹，圍擋內正在進行的，是路基施工和橋梁支架的施工。目前，許多人力物力都集中在體育路至黨校路這一段內。
同時記者注意到，這一路段高架橋的橋墩已經全部澆筑完畢，一個個橋墩一直從體育路以東延續(xù)到長治路以西。規(guī)劃方案中提到，學府街在平陽路、長治路、體育路節(jié)點，設高架橋實現(xiàn)直行與轉向的分離。
濱河東路橋墩建了一半
體育路到平陽路段，目前仍在緊張施工中。高架橋橋墩在從長治路以西落地后又在平陽路口建起，在平陽路口處將進行上跨。
這些高架橋墩的設置，也就決定了高架橋的走向，即從體育路由東往西去往濱河東路的話，可以選擇高架橋來通行，全程沒有一處紅綠燈。學府街在黨校路和塢城路將會進行平面交叉，到太榆路后，太榆路實現(xiàn)了對學府街的上跨。也就是說，如果全程選擇學府街通行，將會遇到兩處紅綠燈，這一點與去年完成改造的長風街類似。
在學府街的規(guī)劃方案中，還提到了“在濱河東路路口設高架橋掉頭匝道實現(xiàn)由北向東的左轉”。記者在濱河東路學府街口看到，濱河東路東西兩側輔路全部用圍擋圍了起來，在路口的東南角，已經澆筑好了兩處橋墩，還有一處架好了結構，只待澆筑。
學府街通車后，從濱河東路北向南方向駛來的車輛，可以通過此處架設的高架橋實現(xiàn)左轉進入學府街，但學府街規(guī)劃方案中并沒有提到東向南的道路交通。同時，記者在現(xiàn)場也沒有看到有此類施工。這就意味著，學府街通車后，從學府街東向西駛來的車輛，到達濱河東路口后，依然只能右拐向北行駛，而無法選擇高架橋實現(xiàn)左轉向南的通行。
