西安一鐵路橋洞嚴(yán)重積水19小時(shí)后仍深1米
2015-08-14
現(xiàn)場(chǎng)圖片
從8月4日開(kāi)始，華商報(bào)連續(xù)4天報(bào)了“臨潼火車站東閘口積水吞兩人命”的新聞，目前死者家屬還在與鐵路部門協(xié)商賠償問(wèn)題。8月12日下午，一場(chǎng)大雨又讓西安一處鐵路橋洞嚴(yán)重積水，因不敢強(qiáng)行涉水通過(guò)，幾輛貨車在橋洞附近等了一夜。
貨車等了19小時(shí)才敢通過(guò)
王先生是一名大貨車司機(jī)，最近他一直從高陵附近往廣西拉煤，走210國(guó)道從灞橋上高速，必須經(jīng)過(guò)隴海線鐵路與210國(guó)道交接處的一個(gè)橋洞。這個(gè)橋洞位于豁口什字（東城大道與210國(guó)道交口）以北500米處。
12日下午3時(shí)許，灞橋地區(qū)突降大雨，王先生開(kāi)車到橋洞時(shí)積水已很深了，一輛貨車因涉水通過(guò)橋洞被困，直到晚上10時(shí)許才被拖出。
王先生和其他幾名貨車司機(jī)害怕車輛被淹，一直到昨日上午10時(shí)，等待了19個(gè)小時(shí)后，橋洞水位下降到1米左右時(shí)才涉水通過(guò)。王先生說(shuō)，水位最高時(shí)超過(guò)兩米，如冒險(xiǎn)通過(guò)會(huì)被淹的。
積水路段沒(méi)水位線標(biāo)志
昨日上午10時(shí)30分許，華商報(bào)記者趕到王先生所說(shuō)的橋洞。該橋洞機(jī)動(dòng)車道限高4.4米，兩側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道路面比機(jī)動(dòng)車道高，非機(jī)動(dòng)車道限高2.8米。由于機(jī)動(dòng)車道上有10余米長(zhǎng)的積水，大型半掛貨車涉水通過(guò)最深處時(shí)，積水將貨車輪胎淹沒(méi)，司機(jī)稱貨車輪胎高度超過(guò)一米。
由于四周沒(méi)有水位線標(biāo)志，不能確定積水的深度，中小型車輛都不敢過(guò)，借道兩側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道通行。
村民稱積水要排24小時(shí)
李先生住在豁口村，幾乎每天都要經(jīng)過(guò)該橋洞。李先生說(shuō)，每次下大雨橋洞就會(huì)積水，有時(shí)候積水高度會(huì)與非機(jī)動(dòng)車道持平。
在橋洞西側(cè)有一個(gè)幾十平方米大的池塘?；砜诖宕迕翊臒ǚQ，橋洞積水是往這池塘排的，但如果池塘的水位也變高時(shí)，橋洞里的水就排不出來(lái)了。
昨日上午11時(shí)許，一臺(tái)抽水泵正在抽池塘里的水。代改煥說(shuō)，從8月12日下午4時(shí)許雨停后，水泵就已工作了，“估計(jì)13日下午4點(diǎn)左右，池塘水能抽的差不多了，橋洞里的水就排出來(lái)了?！?br />
積水路段歸高陵區(qū)公路段管
昨日，華商報(bào)記者從灞橋區(qū)灞橋街辦了解到，事發(fā)鐵路橋在灞橋街辦轄區(qū)，但積水路段歸高陵區(qū)公路段管理，街辦已將積水問(wèn)題反映給高陵區(qū)公路段。
昨日下午，高陵區(qū)公路段一負(fù)責(zé)人證實(shí)，該鐵路橋下路面由高陵區(qū)公路段管理。該負(fù)責(zé)人稱，可能是前段時(shí)間該路段施工，造成下水堵塞導(dǎo)致積水的。得知該路段積水后就立即安排人排水，昨日下午已恢復(fù)通車。橋洞西側(cè)的池塘是用來(lái)排水的，為避免以后突然性暴雨造成積水，公路段決定以后不再撤走抽水泵，定時(shí)清理排水池塘。華商報(bào)記者張成龍實(shí)習(xí)生周垚
