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印尼高鐵項目，中日扳起手腕

2015-08-14　

        印尼高鐵項目，中日扳起手腕

        中方正式向印尼遞交項目報告，日方此前已提交可研報告，是中國唯一競爭對手

        中國國家發(fā)展改革委主任徐紹史作為習(xí)近平主席特使，日前在雅加達(dá)向印度尼西亞總統(tǒng)佐科當(dāng)面呈交中方關(guān)于雅加達(dá)－萬隆高速鐵路項目（簡稱“雅萬高鐵項目”）的可行性研究報告。

        鑒于日方此前已經(jīng)提交了有關(guān)這一項目的可研報告，印尼經(jīng)濟(jì)統(tǒng)籌部長索菲安·查利爾當(dāng)?shù)貢r間10日在總統(tǒng)府表示，印尼政府將在11名咨詢顧問中指定1名對中日方案進(jìn)行2到3周的研究，之后便可公布結(jié)果。

        雅加達(dá)是印尼第一大城市，萬隆為第三大城市，由于兩城之間交通日益擁堵，修建城際高鐵的計劃近年來逐漸提上日程。根據(jù)中方代表團(tuán)向媒體提供的信息，中方設(shè)計的雅萬高鐵全長150公里，時速350公里，確保3年建成。

        2011年，日本國際交通顧問公司對雅萬高鐵項目進(jìn)行了可行性研究。根據(jù)日方發(fā)布的可研報告，雅萬高鐵全長144.6公里。建成后，雅加達(dá)和萬隆之間的通行時間將由2至3小時縮短為大約36分鐘。

        日本首相安倍晉三今年3月與印尼總統(tǒng)佐科在東京舉行會談，承諾在城市高鐵等項目的建設(shè)方面，日本將向印尼提供約1400億日元的貸款。上月，安倍特使和泉弘人前往印尼拜會總統(tǒng)佐科，并遞交了安倍的親筆信。

        與此同時，中方和印尼在雅萬高鐵項目上的合作也在展開。在兩國領(lǐng)導(dǎo)人的見證下，中國國家發(fā)改委與印尼國企部分別于今年3月和4月簽署了關(guān)于雅萬高鐵項目合作建設(shè)的諒解備忘錄和框架安排，明確使用中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)、中國設(shè)備，建造設(shè)計時速為350公里的高鐵。

        今年7月13日，佐科在以建設(shè)高鐵為主題的內(nèi)閣會議上說，他希望連接首都雅加達(dá)和萬隆的高鐵項目能夠在8月破土動工。

        印尼經(jīng)濟(jì)統(tǒng)籌部長索菲安10日表示，目前為止，只有中國和日本兩國就這一項目進(jìn)行了詳細(xì)的、全面的可行性研究。為此，印尼政府將舉辦一嘲選美比賽”，聘請獨(dú)立、可信賴、沒有利益沖突的第三國咨詢公司作出評判。印尼國有企業(yè)部長麗妮·蘇馬爾諾說，選擇任何一方的概率都是百分之五十。據(jù)新華國際

        （原標(biāo)題：印尼高鐵項目，中日扳起手腕）

        

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