福建省最長的海底隧道初步設計通過省交通運輸廳、發(fā)改委省內(nèi)審查
2015-08-13
日前，省交通運輸廳、省發(fā)改委聯(lián)合主持召開廈門第二西通道（海滄海底隧道）初步設計省內(nèi)審查會,會議邀請了9名國內(nèi)知名專家，并形成了專家組審查意見。省內(nèi)審查后，初步設計完善文件將報請交通運輸部審批。
廈門第二西通道是廈門市公路骨干網(wǎng)規(guī)劃中的第二條西部通道的重要組成部分，起于廈門海滄大道，以隧道穿越廈門灣西海域及島內(nèi)興湖路，終于廈門石鼓山立交。項目全長約7.1公里，隧道長6280米，超過了大陸第一條海底隧道翔安隧道。
項目擬于年底動工建設，建設工期4.5年。建成后，對緩解海滄大橋交通壓力，促進廈門市經(jīng)濟發(fā)展尤其是海滄地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展具有重大意義。（廳建管處）
