營(yíng)達(dá)高速預(yù)計(jì)2017年通車達(dá)州3.5小時(shí)跑攏成都
2015-08-13
華西都市報(bào)訊（記者張路延）達(dá)州3.5小時(shí)跑攏成都，兩年后不再是夢(mèng)想。8月12日，記者從四川省環(huán)保廳獲悉，該廳擬對(duì)“營(yíng)山至達(dá)州高速公路”建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書作出批復(fù)決定。目前，該項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書正在公示，公示期為8月11日—8月24日（共10個(gè)工作日）。
營(yíng)山至達(dá)州高速公路位于川東北的南充市及達(dá)州境內(nèi)，主線長(zhǎng)約138公里，計(jì)劃于2017年底竣工通車。屆時(shí)，南充、遂寧等城市北向出川，將新添一條便捷通道。
主線138公里，建設(shè)工期3年
環(huán)評(píng)文件顯示，營(yíng)山至達(dá)州高速公路起于南充蓬安縣徐家鎮(zhèn)，止于達(dá)州市以東的盤石。全線設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里，按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)修建。建設(shè)工期3年，計(jì)劃于2017年底竣工通車。
營(yíng)達(dá)高速項(xiàng)目主線及復(fù)興連接線將建橋梁總計(jì)111座，其中主線設(shè)置橋梁101座；設(shè)置隧道16座。此外，全程還將設(shè)置16座互通式立交，39處分離式立交以及10處收費(fèi)站、3處服務(wù)區(qū)和停車區(qū)、3處養(yǎng)護(hù)工區(qū)和4處隧道管理站。
達(dá)州到成都，將縮短110公里
記者了解到，營(yíng)達(dá)高速公路是四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃新增路線之一，是四川一條重要的東西向的交通聯(lián)絡(luò)路線。
該項(xiàng)目的建設(shè)，將與南大梁高速南充至營(yíng)山段，以及南大梁高速公路大竹段，共同構(gòu)成包茂高速蘭渝高速）之間的連接線。此外，該條高速公路線路將縮短南充市、遂寧市、成都市城市距離；并通過G42（滬蓉高速）進(jìn)入包茂高速向北，最終抵達(dá)西安、北京等大城市。同時(shí)，也將縮短達(dá)州市經(jīng)本項(xiàng)目進(jìn)入蘭渝高速向北，到達(dá)蘭州方向的距離。
目前，駕車從達(dá)州開到成都需5個(gè)多小時(shí)。當(dāng)營(yíng)達(dá)高速公路建成通車后，達(dá)州和成都平原的距離將縮短110公里，駕車只需約3.5小時(shí)。
作者：張路延
本文來源：四川在線-華西都市報(bào)
