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佛山首個(gè)過江隧道沉管工程復(fù)工

2015-08-12　

        

        因暴雨推遲兩個(gè)多月的汾江路南延線隧道二節(jié)管沉放工程昨啟動(dòng)共用該隧道的廣佛地鐵一號(hào)線二期工程有望明年6月如期試運(yùn)營(yíng)

        廣州日?qǐng)?bào)訊

        （記者陳昕宇、何超攝影報(bào)道）佛山首條過江隧道汾江路南延線隧道繼4月份首節(jié)沉管沉放入江后，昨日又傳來新動(dòng)作。昨日上午，四節(jié)沉管中的第二節(jié)正式啟動(dòng)浮運(yùn)沉放，而由于早前進(jìn)入汛期暴雨連連，原本預(yù)計(jì)5月份動(dòng)工的二節(jié)管沉放工程推遲了2個(gè)多月。而施工方表示，目前工程已經(jīng)加派了施工人員和船舶，將盡力趕工，爭(zhēng)取9月份如期完成共四節(jié)沉管的沉放工程。記者了解到，如工期順利，和汾江路南延線共用過江隧道的廣佛地鐵一號(hào)線二期工程，將有望在明年6月份按期進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)。

        因汛期暴雨二節(jié)沉管推遲兩個(gè)月

        由于汾江路南延線共用過江隧道的還有廣佛地鐵一號(hào)線二期工程，昨日的施工備受外界關(guān)注。

        據(jù)施工方廣州打撈局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，沉管浮運(yùn)沉放是汾江路南延線和廣佛地鐵1號(hào)線二期工程隧道工程的關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)，首節(jié)沉管于今年4月沉放完畢，第二節(jié)原計(jì)劃于5月進(jìn)行?！暗捎?月、6月份進(jìn)入汛期，連日來暴雨不斷，進(jìn)入洪水期，水量流速在4m/s左右，水文條件極不適合進(jìn)行動(dòng)工沉放，”該負(fù)責(zé)人稱。

        根據(jù)近期水文條件判斷，洪水期已經(jīng)結(jié)束，直到昨日，第二節(jié)沉管的沉放才得以恢復(fù)施工，該節(jié)沉管施工推遲了2個(gè)多月時(shí)間。昨日記者在施工現(xiàn)場(chǎng)了解到，該工程第二節(jié)沉管長(zhǎng)約116米，重約4萬(wàn)噸，要求涉及航道封航施工，是洪水期過后的首次沉管施工，也是隧道四節(jié)沉管中遭遇水流最急、難度最大的節(jié)段。

        據(jù)施工方介紹，目前施工人員正在進(jìn)行水底灌沙，同時(shí)對(duì)基槽重新整平，隨后逐步將沉管出塢、浮運(yùn)至與首節(jié)沉管對(duì)接位置，第二節(jié)沉管在2~3天時(shí)間內(nèi)可完成沉放。

        四節(jié)沉管沉放9月份有望完成

        據(jù)介紹，四節(jié)沉管沉放工程原計(jì)劃在今年9月份完工，而因汛期拖延兩個(gè)多月的第二節(jié)沉管才剛剛啟動(dòng)，按照“一月一節(jié)”的工程進(jìn)度，9月份能順利完成嗎？對(duì)此，施工方負(fù)責(zé)人介紹，為了趕工，已經(jīng)加派了施工人員和船舶進(jìn)駐工地，目前工程有70多名施工人員和10余艘船舶正在進(jìn)行施工操作。“接下來，可能會(huì)將‘一月一節(jié)’的工程進(jìn)度加快為20多天/節(jié)進(jìn)行沉放，爭(zhēng)取9月份能夠如期完成四節(jié)沉管的浮運(yùn)沉放，”該負(fù)責(zé)人說。

        據(jù)介紹，汾江路南延線工程是市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是佛山市城市升級(jí)三年行動(dòng)計(jì)劃中交通基礎(chǔ)建設(shè)的重要一環(huán)，項(xiàng)目總投資約16.18億元，路線全長(zhǎng)4.3km，分二期進(jìn)行實(shí)施，整個(gè)道路均按照雙向六車道、城市I級(jí)主干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。同時(shí)，地鐵廣佛線二期工程也將穿過東平水道，因此，兩個(gè)項(xiàng)目合建在一起，從而形成了目前國(guó)內(nèi)斷面最大的公軌合建沉管隧道。預(yù)計(jì)汾江路南延線一期工程明年中通車。

        此前，廣佛地鐵1號(hào)線二期工程傳出受汛期影響，或不能如期在明年年中試運(yùn)營(yíng)，但佛山市鐵投集團(tuán)和佛山市交通部門則表示，除沉管施工點(diǎn)帶來影響外，其他工程進(jìn)度都非常順利，希望通過接下來的施工，讓廣佛地鐵1號(hào)線二期工程如期在明年6月份建成。

        作者：陳昕宇何超本文來源：大洋網(wǎng)-廣州日?qǐng)?bào)

        

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