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南昌市繞城高速公路南外環(huán)工程規(guī)劃方案公示

2015-08-11　

        天圓網(wǎng)訊為加速打造南昌核心增長(zhǎng)極，構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸樞紐，推進(jìn)繞城高速路網(wǎng)工程建設(shè)，南昌市實(shí)施了繞城高速公路南外環(huán)工程。10日，記者從規(guī)劃部門獲悉，《南昌市繞城高速公路南外環(huán)工程規(guī)劃方案》公示。

        南昌市繞城高速公路南外環(huán)工程西端起于西外環(huán)高速，向東對(duì)接塔城立交，跨越贛江、撫河，全長(zhǎng)約35.8公里。道路定位為高速公路，主線共分高架、地面兩種形式，設(shè)置互通立交9座（含預(yù)留），主線設(shè)計(jì)車速為100公里/小時(shí)。

        南外環(huán)道路主線采取雙向6車道，分為整體式一塊板及分離式兩塊板路基兩種形式，其中整體式路基路幅寬33.5米，分離式路基單幅寬16.75米。另外，金沙四路（桃花路南延）至蓮塘大道與城市道路重合路段為“高架主線+地面道路”形式。

        南外環(huán)沿線設(shè)置昌西南樞紐（對(duì)接昌樟高速）、九龍互通（對(duì)接九龍大道）、沿江互通（對(duì)接沿江南大道）、迎賓互通（對(duì)接迎賓大道）、八一互通（對(duì)接昌東大道）、武陽(yáng)互通（對(duì)接蓮塔公路）、塔城樞紐（對(duì)接福銀高速）。同時(shí)，預(yù)留小藍(lán)樞紐、金沙立交。南外環(huán)還跨越鐵路西環(huán)線、杭南長(zhǎng)鐵路、向莆鐵路、京九鐵路。（記者陳盛）

        

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