電動(dòng)車慣偷現(xiàn)身說法：地鐵站易失竊廉價(jià)鎖不保險(xiǎn)
2015-08-11
看似粗壯的一字鎖并不保險(xiǎn)
環(huán)形鎖孔粗重的鎖不容易撬開
鑰匙有立體鎖齒的鎖具較安全
電動(dòng)車慣偷現(xiàn)身說法教市民如何防盜
地鐵站易失竊廉價(jià)鎖不保險(xiǎn)
楚天都市報(bào)訊（記者吳昌華通訊員龔軒）到超市打個(gè)轉(zhuǎn)，電動(dòng)自行車沒了；加了3把鎖，車子還是丟了……偷車賊真的很厲害嗎？他們有什么能屢屢得手？
近日，省公安廳資深警官聯(lián)合楚天都市報(bào)記者走進(jìn)看守所，讓電動(dòng)車慣偷自曝偷車“成功經(jīng)驗(yàn)”，諸如很多人停車就鎖個(gè)龍頭鎖，這樣鎖車等于沒鎖；買鎖不能貪便宜，越貴的鎖越難開。這些“經(jīng)驗(yàn)之談”，也就是廣大群眾應(yīng)該防范的漏洞。
只鎖龍頭鎖等于沒鎖
對(duì)照偷電動(dòng)車的嫌疑人各自的“講述”，鎖具的質(zhì)量優(yōu)劣，是他們最優(yōu)先考慮的條件。沒有加掛其它鎖具的電動(dòng)自行車，如果成色較新，會(huì)被一眼看中。嫌疑人李某、汪某都說：電動(dòng)自行車只鎖龍頭鎖等于沒鎖，“秒開”。
6日，在江岸區(qū)看守所，45歲的嫌疑人李某對(duì)民警和記者說，他2008年開始偷電動(dòng)自行車，被抓過好幾次。這次被抓，是因?yàn)?月28日在江岸區(qū)輕軌站連偷了兩輛電動(dòng)自行車。他說：“被偷的絕對(duì)是粗心大意，很多人停了車就鎖個(gè)龍頭鎖，然后就走了。這樣鎖車等于沒鎖。說實(shí)話，電動(dòng)自行車的龍頭鎖不防盜，鎖芯質(zhì)量不行，幾秒鐘就打開了，還沒遇到打不開的?！?br />
此前一天，在武昌區(qū)看守所，“道行”相對(duì)稚嫩、31歲的偷車嫌疑人汪某說：“我是第二次被抓。我撬電動(dòng)車的龍頭鎖，插入強(qiáng)扭，一撬就開?！?br />
廉價(jià)鎖鎖3個(gè)也沒用
高質(zhì)量的車輪鎖，是防盜的重要屏障。嫌疑人汪某自己騎一輛破舊的二手摩托車，卻花80元錢買了一把好鎖，以防被盜。
汪某說：“我們把龍頭鎖之外的鎖叫作附加鎖。附加鎖防盜性能差別很大，常見的U形鎖很容易撬，有些我搞不開。我的技術(shù)不行，也是靠插進(jìn)鎖芯強(qiáng)開。我喜歡挑細(xì)的、看起來質(zhì)量差的鎖下手，粗大的、異形的不撬。一般在三四十秒鐘，搞不開就罷手?！?br />
嫌疑人李某說：“我有專業(yè)鑰匙，只要我看中的車都能快速打開。半弧形鎖最不安全，一般2秒就能搞定。市面最常見的U形鎖號(hào)稱防盜鎖，看起來很牢固，但大部分鎖芯質(zhì)量不行，也很容易打開?！?br />
本報(bào)熱線曾接到市民報(bào)料，電動(dòng)車加掛了3把鎖還是被偷。汪某和李某都說，廉價(jià)鎖鎖3個(gè)也沒用，全部打開也不超過1分鐘。通常超過60元的鎖，對(duì)他們作案就會(huì)造成不小的麻煩。
“套筒鎖”很難打開
嫌疑人汪某聲稱，他只會(huì)強(qiáng)行開鎖，最喜歡開的鎖是最常見的一字型、十字型鎖芯的鎖。對(duì)此，嫌疑人李某也有同感。兩人都說，目測超過1分鐘時(shí)間還不能打開的鎖，他們就會(huì)放棄。
嫌疑人李某說，有幾種鎖他開不了。一種是“套筒鎖”，鑰匙是空心圓筒形狀、四周有齒的鎖。這種鎖他一般不會(huì)動(dòng)，因?yàn)闆]有適合的工具，不好下手。第二種，鑰匙是一根圓柱、帶有幾個(gè)不規(guī)則凸起的鎖，也是沒有專用工具。第三那種質(zhì)量很好的鎖，鋼質(zhì)鎖芯，鎖體很重。碰到這種鎖，即使車好，小偷也會(huì)繞道，因?yàn)楹臅r(shí)長風(fēng)險(xiǎn)大。
兩名嫌疑人用他們的“經(jīng)驗(yàn)”提醒市民，最常見的一字型、半弧形、十字型鑰匙的鎖，最好不買，這類鎖已有專用開鎖工具。買電動(dòng)車時(shí)商家送的那種十幾塊錢甚至幾塊錢的U型鎖，對(duì)他們來說基本不起作用。
報(bào)警器有時(shí)不起作用
汪某稱，他下手前會(huì)拍打電動(dòng)車，有報(bào)警器叫的就不動(dòng)。李某則說，有的報(bào)警器不起作用。
李某說：“第一怕警察，第二怕攝像頭，第三就怕報(bào)警器響了。但我所遇到的電動(dòng)車，報(bào)警器大都裝在外面，直接把電源一拔，車就不會(huì)叫了。有些電動(dòng)車的報(bào)警器在車后座里面，懂電路的人也可以搞定它?！?br />
李某曾經(jīng)偷過一輛電動(dòng)車，偷了后騎了15米就騎不動(dòng)了，原來它裝了電子防盜鎖。另外今年李某偷了一輛車，騎回去了，報(bào)警器一直在叫，他把報(bào)警器卸掉了還在叫，最后車行的師傅把所有的線都取下來才停止叫喚。他說：“其實(shí)，只要能把鎖搞開，報(bào)警器是次要的，一是路上很吵聽不到，二是過路人一般也不管閑事?！?br />
挑地鐵站附近下手
汪某和李某不約而同地提到，他們最愛偷車的地點(diǎn)是地鐵、輕軌站口。他們都“建議”：停車一定要停在有人值守的地方，不要舍不得那一塊錢。
汪某說：“我喜歡在比較偏一點(diǎn)的地鐵站口，那里車子多，主人肯定坐地鐵走遠(yuǎn)了。我喜歡下雨天偷，更隱蔽?！?br />
李某說：“我主要選擇輕軌站、網(wǎng)吧和大型超市門口，有時(shí)也會(huì)選擇新建的小區(qū)。去網(wǎng)吧的人主要是玩游戲，短時(shí)間內(nèi)不會(huì)出來；很多大型超市附近的停車場都是無人看守的；新建小區(qū)物業(yè)管理不完善，車子無人值守，出門沒人攔。小區(qū)一般都有幾個(gè)門，可以從這個(gè)門進(jìn)從另外一個(gè)門出。時(shí)間方面，我一般是在白天。晚上雖然人少，但很可能碰到巡警，更危險(xiǎn)。也有盜車賊喜歡晚上作案，通常用擴(kuò)張器、液壓剪等大型工具強(qiáng)開。”
省公安廳聯(lián)合本報(bào)為群眾防盜支招
偷電動(dòng)車嫌疑人李某、汪某是省公安廳從全省破獲的盜車案中“遴馴出來的“講述者”。讓他們說出作案“心得”，就是居民群眾防范的漏洞。省公安廳希望，通過他們的“講述”，讓老百姓更真實(shí)地感受偷車賊的視角，并應(yīng)用有效的防盜辦法。
盜竊電動(dòng)車、入室盜竊、街頭扒竊這三類案件是發(fā)案最多、侵害廣大群眾最多而破案率最低的違法犯罪，通常占到全部刑事案件的八成以上，特別值得老百姓加強(qiáng)防范。于是，省公安廳聯(lián)合本報(bào)策劃了走進(jìn)看守所的采訪，為群眾防盜支招。
省公安廳“遴馴講述者時(shí)，首先判斷其是否具備一定“資歷”，同時(shí)，要具備悔罪態(tài)度，通過吐露“專業(yè)作案經(jīng)驗(yàn)”，把有效的防盜方法公之于眾，以爭取立功表現(xiàn)。
除了預(yù)防盜竊電動(dòng)車，省公安廳還將聯(lián)合本報(bào)繼續(xù)推出預(yù)防街頭扒竊、入室盜竊報(bào)道，目前仍在全省范圍內(nèi)“遴馴符合條件的“講述者”。
作者：吳昌華龔軒本文來源：荊楚網(wǎng)
