首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
眉山市交通運輸局貫徹省委十屆六次全會精神
2015-08-10
省廳貫徹省委十屆六次全會精神專題報告電視電話會召開后,眉山市交通運輸局專題組織進行傳達(dá)學(xué)習(xí),就貫徹落實進行研究和部署。
一是明確目標(biāo),下好先手棋,當(dāng)好先行官。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對扶貧攻堅、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)具有基礎(chǔ)性、支撐性的作用,特別是對扶貧攻堅具有決定性的作用,交通系統(tǒng)要堅決貫徹眉山市委和市委書記李靜“實施‘兩大決戰(zhàn)’,實現(xiàn)‘兩個率先’”的戰(zhàn)略決策部署,下好先手棋,當(dāng)好先行官,強力推進綜合交通大會戰(zhàn),對盛市級貧困村302公里的村道建設(shè)任務(wù),要確保在2016年底前全面完成。
二是細(xì)化舉措,突破難點,抓住重點。突破資金瓶頸。通過向上對接、抓好整合、引導(dǎo)投入等措施,保障交通建設(shè)項目資金足額配套到位。強化建設(shè)監(jiān)管。通過嚴(yán)格建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格建設(shè)質(zhì)量、推行農(nóng)村公路建設(shè)“七公開”制度,對交通工程建設(shè)實行全方位監(jiān)管。建立管養(yǎng)機制。各區(qū)縣交通運輸局組織制定切實有效的縣鄉(xiāng)公路、村道管養(yǎng)機制,確??h鄉(xiāng)公路、村道能夠長期、安全、有效使用。
三是強力推進,一波一波推進落實。以方案抓推進。積極對接省廳方案,制定出臺《眉山市扶貧攻堅交通建設(shè)專項方案》,確保扶貧攻堅工作高效、有序推進。以會議抓推進。近期召開全市交通運輸系統(tǒng)推進兩大決戰(zhàn)、強化交通建設(shè)專題會,在全系統(tǒng)掀起新一輪交通建設(shè)特別是交通扶貧攻堅的熱潮。以督查考核抓推進。繼續(xù)堅持對綜合交通大會戰(zhàn)的督查考核機制,對扶貧攻堅村道建設(shè),實行一季度一督查、半年一考核,確保任務(wù)全面完成。(眉山市交通運輸局)
上一篇:
清涼夏日貴州旅游熱火朝天
下一篇:
敘大鐵路被埋88小時的4名工人全部獲救
延伸閱讀:
·
眉山市召開2015年全市交通運輸工作會
·
眉山市交通運輸局召開“12328”交通運輸服務(wù)監(jiān)督中心工作座談會
·
眉山市國道351線國家I類超限檢測站新義站正式啟用
·
眉山市召開全市道路交通安全綜合整治工作會
·
眉山市交通運輸局督導(dǎo)組檢查洪雅縣道路運輸管理工作
·
眉山市交通運輸局召開全市道路運輸打非治違暨安全管理工作會
·
眉山市交通運輸局完成全市“六大專項”督促推進工作
·
眉山市交通運輸局積極備戰(zhàn)汛期安全生產(chǎn)工作
·
眉山市交通運輸局召開全市路政治超工作專題會議
·
眉山市市長宋朝華調(diào)研“四箭齊發(fā)”推進情況
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號