首頁(yè) > 路橋資訊 > 正文

地鐵14號(hào)線年底開(kāi)通8座車(chē)站

2015-08-07　

        

        

        北京晨報(bào)訊（記者曹晶瑞）將于今年開(kāi)通的地鐵14號(hào)線中段又有了新進(jìn)展。昨日，記者從市軌道交通建設(shè)管理有限公司獲悉，地鐵14號(hào)線中段土建主體已經(jīng)全部完工，裝修和設(shè)備安裝已經(jīng)完成60%。年底開(kāi)通時(shí)，14號(hào)線中段將保證大望路等8座車(chē)站如約通車(chē)，九龍山站力爭(zhēng)通車(chē)，陶然橋等3座車(chē)站則將暫緩開(kāi)通。

        昨日，記者來(lái)到14號(hào)線與5號(hào)線的換乘站蒲黃榆站，隨著蒲黃榆站成功下穿正在運(yùn)營(yíng)的地鐵5號(hào)線車(chē)站，14號(hào)線施工“跨”過(guò)最大風(fēng)險(xiǎn)源。據(jù)介紹，14號(hào)線隧道距離5號(hào)線車(chē)站最薄處只有30厘米，而5號(hào)線車(chē)站也是一個(gè)絕無(wú)僅有的圓形車(chē)站，這也為施工增加了難度。負(fù)責(zé)施工的中鐵二局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，盡管如此，在毫不影響5號(hào)線運(yùn)營(yíng)的情況下，14號(hào)線中段成功下穿5號(hào)線，沉降控制在1.5毫米，也就是1個(gè)一元硬幣的厚度。

        據(jù)悉，14號(hào)線中段將于8月底開(kāi)始動(dòng)車(chē)調(diào)試，比原計(jì)劃提前半個(gè)月。

        昨日，地鐵14號(hào)線蒲黃榆站，工人們?cè)诰o張施工。

        北京晨報(bào)記者王?。瘮z

        作者：曹晶瑞本文來(lái)源：北京晨報(bào)

        

上一篇：為地鐵施工拆除匝道武漢岳家嘴立交反復(fù)拆建何時(shí)休
下一篇：“地鐵撕衣大戰(zhàn)”頻現(xiàn)如何“管理憤怒”？