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地鐵22號線起點或為南站

2015-08-07　

        信息時報訊（記者吳瑕）規(guī)劃中的廣州地鐵22號線起點或?qū)⒍槟险?！記者昨日從廣州市發(fā)改委對市十四屆人大五次會議代表建議的答復(fù)中獲悉，為構(gòu)建南沙新區(qū)與中心城區(qū)，南沙新區(qū)與廣州南站、白云機場等重大樞紐銜接的快速軌道聯(lián)系，近期經(jīng)市相關(guān)單位進行研究，對兩個規(guī)劃提出了初步的推薦方案。其中，此前已經(jīng)明確通往南沙的地鐵22號線，在本次答復(fù)中首次透露其起點選址為“廣州南”，此外，該線路初步設(shè)計為“大站快車”模式，預(yù)計南沙（萬頃沙）至南站旅行時間約23分鐘。

        初步的推薦方案中，南沙至機場的具體方案為：新建廣中珠澳城際南沙至蓮花段（約41公里），接穗莞深琶洲支線，通過廣佛環(huán)城際東環(huán)直通至機常通道全長約98.4公里，大站快車模式下，南沙（萬頃沙）至白云機場旅行時間約48分鐘。

        今年3月，地鐵22號線曾經(jīng)公布過初步方案圖，當時的規(guī)劃是由天河跑馬場出發(fā)，途經(jīng)磨碟沙、番禺廣場，最終到達南沙萬頃沙。而此次市發(fā)改委在答復(fù)中透露的推薦方案，則將新建22號線作為南沙至南站的初步推薦方案，其起點為南沙（萬頃沙）至廣州南，線路全長51.5公里。推薦方案中指出，該方案同時可帶動南沙、番禺沿線及廣州南站區(qū)域發(fā)展。采用200公里/小時城際制式，大站快車模式下，南沙（萬頃沙）至南站旅行時間約23分鐘，確保南沙可快速直達市中心，或?qū)⒈苊庵氐?號線一小時到市區(qū)的覆轍。

        市發(fā)改委指出，下一步將開展深入研究論證，一旦方案明確，將全力促進方案啟動實施，加快構(gòu)建南沙新區(qū)至機場的快速交通連接，支持南沙新區(qū)大發(fā)展。

        作者：吳瑕

        本文來源：大洋網(wǎng)-信息時報

        

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