云桂鐵路（廣西段）通信覆蓋項(xiàng)目全面開工
2015-08-06
日前，由廣西鐵塔承建的云桂鐵路（廣西段）公網(wǎng)通信覆蓋項(xiàng)目正式進(jìn)入實(shí)施階段，隨著該條高鐵線路年底正式開通運(yùn)營，通信網(wǎng)絡(luò)將同步實(shí)現(xiàn)全線覆蓋。
據(jù)悉，云桂鐵路廣西段正線全長255公里，線路途徑廣西百色市右江區(qū)、田陽、田東、平果四縣區(qū)及南寧市隆安縣、西鄉(xiāng)塘、江南三縣區(qū)，高鐵要穿越山谷、溝澗、隧道，僅隧道就有75座、95公里，通信覆蓋場景復(fù)雜，工程實(shí)施難度大。
曾經(jīng)廣西境內(nèi)部分鐵路沿線信號覆蓋成為難題，由于受施工難度大、建設(shè)滯后及征地困難等多方面因素制約，一些隧道區(qū)域缺乏覆蓋，通信掉話率高，旅客投訴也較多。
為打造優(yōu)質(zhì)高效的高鐵通信覆蓋項(xiàng)目，廣西鐵塔從兩方面入手做好工作。一方面，與三家電信企業(yè)積極溝通，對建設(shè)需求進(jìn)行合理的整合共享，高鐵沿線站址數(shù)量由初期470個(gè)整合為192個(gè)，在有效滿足信號覆蓋需求的前提下最大限度減少重復(fù)建設(shè)。對于隧道覆蓋問題，采取雙漏纜建設(shè)方案、多系統(tǒng)合路平臺，可全面實(shí)現(xiàn)2G3G4G信號覆蓋。資源集約型建設(shè)得到地方政府、通信管理局、鐵路局和三家電信企業(yè)的好評。另一方面，在征地、引電等方面贏得政府部門、鐵路局和三家電信企業(yè)大力支持。百色市政府牽頭，對百色至省界段已分段批量開展征地工作；南寧鐵路局與廣西鐵塔就鐵路沿線網(wǎng)絡(luò)覆蓋規(guī)劃建設(shè)及運(yùn)營維護(hù)建立了工作對接機(jī)制；南方電網(wǎng)積極配合組建高鐵通信建設(shè)電力專網(wǎng)，在市電引入上給與大力支持。
云桂鐵路廣西段將于2015年10月進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試，年底正式開通運(yùn)營。廣西鐵塔將在各方支持下，與三家電信企業(yè)攜手努力，確保高鐵旅客良好的通信質(zhì)量和上網(wǎng)體驗(yàn)。（完）
