“十一”起沈乘高鐵3個半小時到長白山
2015-08-06
昨日吉圖琿客運專線試運行沈陽至琿春二等坐席車費大約270元
本報訊(華商晨報掌中沈陽客戶端主任記者劉桐)今年“十一”假期,您乘坐高鐵僅需3個半小時就能直抵長白山和琿春,車費大約270元。
昨日,被譽為“東北最美高鐵”的吉圖琿客運專線開始全線試運行,預(yù)計“十一”前運營通車。吉(林)圖(們)琿(春)客運專線于2011年8月16日正式開工建設(shè),全線建設(shè)里程360.976公里,設(shè)計運行時速為250公里。自6月26日吉圖琿客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來,經(jīng)過軌道、路基、橋梁、通信、信號設(shè)備等動態(tài)檢測,目前全線具備試運行條件。
吉圖琿客專共建有橋梁115座,占線路總長的25%。采勸以橋代路”既節(jié)省了大量耕地,同時也降低了行人和車輛跨線通行的阻礙和安全風(fēng)險。新建隧道85座,占線路總長的43.5%。這種以隧道“穿山越嶺”的方式,有效縮短了吉圖琿客專的全線長度。
沈陽鐵路局表示:從6月底開始的聯(lián)調(diào)聯(lián)試時列車車廂內(nèi)是空的。而從昨天開始試運行,在車廂里裝入沙袋、大米袋,模擬真實運營時的旅客重量,再按設(shè)計時速載重試運行,根據(jù)運行時的相關(guān)數(shù)據(jù)再對線路和運行圖等進行精細(xì)調(diào)整。試運行期間,動車組將進行參數(shù)測試、故障模擬及應(yīng)急演練和按圖行車,通過檢驗各系統(tǒng)在正常與非正常條件下運輸組織的適應(yīng)性,驗證行車組織方式能否滿足運營要求。
吉圖琿客專相當(dāng)于現(xiàn)在已經(jīng)運營的長(春)吉(林)城際鐵路的“東延長線”。目前,吉圖琿客專與既有的長吉城際整合為一條線路,并統(tǒng)一命名為“長琿城際”。
吉圖琿客運專線沿線共設(shè)吉林站、蛟河西站、威虎嶺北站、敦化站、大石頭南站、安圖西站、延吉西站、圖們北站、琿春站9座車站,終點的琿春站是東北重要的邊境口岸城市,開通后琿春站將結(jié)束不通旅客列車的歷史。
此外,還將與我省的哈大高鐵、盤營高鐵和即將開通運營的沈丹客專、丹大快速鐵路互聯(lián)互通,共同構(gòu)成東北地區(qū)鐵路快速客運網(wǎng)。
“最美旅游高鐵”
站站都有景
吉圖琿客運專線全線的九座車站每站都有各自不同的景色,可以說是“站站都有景景色各不同”。尤其是在秋季開通后,沿途的秋季山區(qū)景色就像是油畫一樣,山體植被由低至高分層次地顯示為紅、黃、綠等顏色。此外,冬季還可以游覽長白山天池和冰雪世界。
吉林站:松花湖風(fēng)景區(qū)
位于吉林市南部,可與千島湖媲美。冬天可在松花江江心島上觀賞霧凇景觀。
敦化站:雁鳴湖
著名作家張笑天的小說《雁鳴湖畔》就作于此地,故有“一江、十三泡、魚米之鄉(xiāng)、塞外江南”的美譽。
安圖西站:長白山
中國十大避暑名山之一,風(fēng)光無限,素有“千年積雪萬年松,直上人間第一峰”的美譽。還能看瀑布泡溫泉,觀賞朝鮮族村落和東北虎園。
圖們北站:日光山
海拔高度只有390米,奇峰兀立,怪石嶙峋,林木茂盛,登上峰頂極目遠(yuǎn)眺,中朝兩國風(fēng)光盡收眼底。此外,在圖們還能品嘗到圖們江江魚。
蛟河西站:紅葉谷
長白山余脈老爺嶺的一條山谷,位于拉法山國家森林公園的慶嶺風(fēng)景區(qū)。最佳賞紅葉季節(jié)是在每年的10月中旬之前,歷時十多天的絕妙佳景,紅葉滿天,五彩斑斕。
延吉西站:延邊海蘭湖風(fēng)景區(qū)
集觀景、休閑、度假、娛樂于一體,在景區(qū)內(nèi)可游船、登山、垂釣、燒烤、打高爾夫等。還能游覽城子山山城遺址,在帽兒山國家森林公園看林海雪原,還能品嘗到正宗的朝鮮族美食,購買山參、鹿茸、木耳、蘑菇等山貨。
琿春站:防川
素有“一眼望三國”之稱。是中國、俄羅斯、朝鮮三國交界的地方,也是中國國家重點風(fēng)景名勝區(qū)。蓮花湖公園、洋館坪大堤、沙丘公園、東方第一哨、望海閣、防川朝鮮族民俗村,景點眾多。
沈陽
吉林
目前最快僅需2小時06分鐘,二等坐席174元。
沈陽
琿春
雖然目前尚未公布吉圖琿客專票價和運營時刻,但是按推算,運行時間約為3個半小時,二等坐席票價約為270元。
沈陽
圖們
目前最快的是K215次,用時13小時28分鐘,硬座為115元、硬臥為200元、軟臥為312元。
沈陽
延吉
沈陽桃仙國際機場至延吉朝陽川機場隔天飛行一趟航班,機票價格約為770元左右,飛行時間約為1小時20分鐘。
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