甘肅鐵路建設(shè)在“提速”
2015-08-06 
        

        鐵路建設(shè)者冒著高溫在寶蘭客專定西南站加緊施工。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者李琛奇攝

        進(jìn)入盛夏,溫度“爆表”。記者行走在寶蘭客專、蘭渝鐵路等國(guó)家鐵路干線項(xiàng)目建設(shè)工地采訪,感受到建設(shè)者的干勁與熱情一如盛夏。

        “我們的隧道還剩下600米,年底就可順利貫通?!痹趯氹u至蘭州客運(yùn)專線渭河隧道施工現(xiàn)場(chǎng),甘青公司天水指揮部副指揮長(zhǎng)楊總峰帶領(lǐng)記者乘坐豎井升降機(jī)進(jìn)入距地面45米的隧道掌子面,車來(lái)車往,機(jī)聲轟鳴。

        2013年和2014年,甘肅連續(xù)兩年在鐵路建設(shè)投資規(guī)模上居全國(guó)第一。其中,2014年甘肅境內(nèi)在建鐵路項(xiàng)目年度投資計(jì)劃為334億元,實(shí)際完成398億元,鐵路在建里程和配套資金到位率也居全國(guó)前列。作為一個(gè)財(cái)力有限的欠發(fā)達(dá)省份,甘肅是怎樣交出這份成績(jī)單的?

        甘肅省發(fā)改委交通運(yùn)輸處處長(zhǎng)暢向麗告訴記者,隨著國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)、“一帶一路”建設(shè)等戰(zhàn)略的深入實(shí)施,甘肅鐵路建設(shè)迎來(lái)快速發(fā)展的機(jī)遇期?!案拭C地形狹長(zhǎng),是通往中西亞地區(qū)的路橋通道。加快鐵路建設(shè),填補(bǔ)部分地區(qū)路網(wǎng)空白,將促進(jìn)甘肅的資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)?!?br />
        據(jù)暢向麗介紹,近年來(lái),甘肅省通過(guò)與中國(guó)鐵路總公司簽訂會(huì)談紀(jì)要的形式,加快推進(jìn)鐵路建設(shè)和發(fā)展。由于甘肅前期工作開(kāi)展早,項(xiàng)目?jī)?chǔ)備充分,落實(shí)地方配套資金積極主動(dòng),鐵路總公司確定的2014年新開(kāi)工項(xiàng)目中,甘肅省項(xiàng)目由年初的3個(gè)增加至6個(gè)。

        甘肅省積極推進(jìn)鐵路投融資改革,拓寬融資渠道。從2014年起,甘肅省級(jí)財(cái)政將鐵路重大項(xiàng)目建設(shè)征收的建安營(yíng)業(yè)稅全額用于鐵路省級(jí)配套資金。同時(shí),甘肅打造省級(jí)鐵路投融資平臺(tái),通過(guò)銀行貸款、發(fā)行企業(yè)債券、中期票據(jù)、短期融資券或聯(lián)合銀行、金融機(jī)構(gòu)發(fā)行保值且收益率較高的理財(cái)?shù)雀郊咏鹑诋a(chǎn)品,以參股、租賃、合伙等形式,開(kāi)展多元化融資,著力落實(shí)國(guó)鐵干線等項(xiàng)目資本金省級(jí)出資。

        甘肅省發(fā)改委提供的數(shù)據(jù)顯示,截至目前,甘肅在鐵路建設(shè)中的配套資金已近200億元。2014年底,全省鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到3811公里,其中高速鐵路798公里,鐵路網(wǎng)已覆蓋12個(gè)市州。到今年底,甘肅全省鐵路在建及營(yíng)運(yùn)里程將達(dá)到6000公里以上,實(shí)現(xiàn)14個(gè)市州全部有鐵路。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者李琛奇陳發(fā)明)

        (原標(biāo)題:甘肅鐵路建設(shè)在“提速”)

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