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“中國制造”鐵路建設(shè)走向國際市場

2015-08-05　

  據(jù)美國“石英”網(wǎng)3日報(bào)道，在經(jīng)過數(shù)月談判之后，肯尼亞官方近日同意蒙巴薩-內(nèi)羅畢鐵路(簡稱蒙內(nèi)鐵路)穿過內(nèi)羅畢國家公園。這條鐵路由中國路橋工程有限責(zé)任公司承建，被稱為肯尼亞獨(dú)立以來最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。(8月5日 環(huán)球時報(bào))

 中國鐵路“走出去”，這已經(jīng)成為了中國鐵路發(fā)展的標(biāo)志性工作舉措，這其中飽含了較高的科技含量，同時表達(dá)出世界各國對于“中國制造”的認(rèn)可程度。 隨著時代的進(jìn)步，中國鐵路在走出國門搞建設(shè)方面取得了一個又一個新的成果，打響了國際品牌，很好地樹立了中國高鐵的國際形象，這是鐵路的工作成績，同時也是促進(jìn)不斷取得突破的有效做法。 如文中所述，即將在肯尼亞開工的鐵路建設(shè)項(xiàng)目被宣城由中國鐵路建設(shè)公司進(jìn)行施工，這樣的消息其實(shí)在當(dāng)前已經(jīng)非常普遍了。而當(dāng)中的一個信息表達(dá)了更加深層次的意味，那就是此次修建的是該國歷史上最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，這就是說這項(xiàng)工程的浩大不僅僅是在鐵路項(xiàng)目方面的之最，也是該國所有工程項(xiàng)目方面規(guī)模最大的建設(shè)項(xiàng)目，由中國承建深深表示出對中國鐵路建設(shè)技術(shù)的高度認(rèn)可。

 鐵路的發(fā)展不是一朝一夕的，這其中需要涉及到多個方面的投入和研究，中國鐵路通過形式的改變到科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新，找尋與自身建設(shè)相輔相成的運(yùn)作模式，并且取得了階段性承購，有效地推動了中國品牌走向國際市場的信心和動力。

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