唐通公路：只爭朝夕加快施工建設(shè)
2015-08-05
凌晨3：30，天還沒亮，唐通公路冀津界至潮白河養(yǎng)護(hù)改造工程施工現(xiàn)場水穩(wěn)拌合站傳來了隆隆的轟鳴聲，工人們開始陸續(xù)起床，準(zhǔn)備開工。
中午11:30，工地的氣溫已經(jīng)高達(dá)35℃，項目部的送飯車裝著300多個包子和兩桶綠豆湯出發(fā)前往現(xiàn)場給工人們送飯。為了保證施工的連續(xù)性，機(jī)手們的午餐都是在作業(yè)中度過的。
晚上8:00，夜幕降臨，拌合站停機(jī)了，工人們開始清理拌缸；現(xiàn)場的施工人員將最后一車料攤鋪碾壓完成后，還在處理施工縫、覆蓋土工布等后續(xù)工作。
夜晚10:00，工人們回到項目部休息。
這就是唐通公路冀津界至潮白河養(yǎng)護(hù)改造工程工人們緊張施工的真實寫照。項目工程負(fù)責(zé)人楊磊介紹：“這條路建成后，將極大地提高北京、天津與廊坊北三縣的東西向交通，為京津冀協(xié)同發(fā)展再提速。同時，它可有效帶動地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，讓百姓出行更加便捷。為了工程能早日完工，我們工人們加班加點，再苦再累也值得?！?br />
唐通公路冀津界至潮白河養(yǎng)護(hù)改造工程是廊坊市“八縱、十一橫”干線公路網(wǎng)的“橫三”，也是廊坊市“十二五”交通發(fā)展規(guī)劃中的重要干線公路。該工程起自廊坊市香河冀津界處，終于潮白河大橋西側(cè)，全長14.305公里，為雙向四車道一級公路，設(shè)計時速80公里。2014年8月開始施工，截至目前，完成施工合同11533萬元,占合同額45.7%；累計完成總投資18646萬元，完成比例為55%。
為了能在最短的時間內(nèi)修建一條高質(zhì)量的公路，監(jiān)理工程師們和建設(shè)工人們一起不分晝夜地工作。項目部總監(jiān)辦實行“報驗零延遲”制度，無論是休息還是工作時間，只要有“質(zhì)量報驗單”，只要施工需要質(zhì)量監(jiān)督，監(jiān)理工程師就一定會堅守在施工現(xiàn)?？偙O(jiān)辦經(jīng)理王超介紹：“有一些關(guān)鍵工序和隱蔽過程需要我們?nèi)瘫O(jiān)督，例如：在打梁過程中，為保證每片梁板澆筑的厚度一致，施工中要一氣呵成，不能停止，所以，經(jīng)常是在半夜，人睡得正香的時候，‘質(zhì)量報驗單’便報給了監(jiān)理工程師，而這時候監(jiān)理要馬上起床趕到施工現(xiàn)場，工人干多久，他們就要監(jiān)督多久。”除此之外，唐通公路總監(jiān)辦還嚴(yán)格執(zhí)行首件認(rèn)可制，對每一道工序制定作業(yè)指導(dǎo)書和實施方案，嚴(yán)格按照程序進(jìn)行策劃、修正、實施、驗收合格后推廣，這些質(zhì)量監(jiān)督措施的實施有助于引領(lǐng)同類工程的標(biāo)準(zhǔn)化施工，促使施工單位提高操作工藝質(zhì)量，等于給質(zhì)量上了一把“保險鎖”。(陳英杰)
