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長春哈雷摩托車隊(duì)高速上圍攻路政員,摩托車能否上高速成焦點(diǎn)
2015-08-05 
        幾名身著印有“哈雷長春車隊(duì)”服裝的男子,圍著一名身著吉林高速公路制服的男子大聲說“你敢不敢管我要駕駛證,你敢不敢管我要身份證,你敢不敢扣我車”,并動(dòng)手推搡制服男子。這段“暴力抗法”視頻引發(fā)網(wǎng)民熱議。

        哈雷長春車隊(duì)一名負(fù)責(zé)人8月2日告訴澎湃新聞(www.thepaper.cn),7月27日12時(shí)許,他們從撫長高速(撫松—長春)花園口高速公路收費(fèi)匝道進(jìn)入高速公路,但收費(fèi)處未給卡。到撫長高速撫民服務(wù)區(qū)時(shí),一名路政人員向他們招手示意將車停到指定停車場,遭車隊(duì)拒絕。隨后三名路政人員過來,其中一人大聲叫嚷“誰讓你們上來的”“你們都哪的,你們干啥的”。

        “我們就說‘你們不是交警,沒權(quán)查處摩托車’?!惫总囮?duì)負(fù)責(zé)人說,路政人員回應(yīng)“信不信,我讓你們這幾輛摩托車下不了高速”,接下來便出現(xiàn)了視頻中的一幕。

        視頻中被圍攻的王姓路政人員8月3日告訴澎湃新聞,事發(fā)當(dāng)天他接到吉林省高速公路管理局指揮調(diào)度中心的報(bào)警電話,稱有摩托車違法上高速。他上前詢問并告知哈雷車隊(duì)車手,收費(fèi)口警示牌規(guī)定摩托車不能上高速。

        該工作人員說,由于沒有執(zhí)法權(quán),事發(fā)時(shí)他未對哈雷車隊(duì)進(jìn)行強(qiáng)制措施,只是和同事先行了解情況并聯(lián)系交警過來處理。他說,在提醒并強(qiáng)調(diào)摩托車不能上高速后,對方不久離開服務(wù)區(qū)。

        上述哈雷車隊(duì)負(fù)責(zé)人稱,再次回到高速后,未見交警趕來處理,隨后車隊(duì)下了高速。

        視頻曝光后,有網(wǎng)友稱車主有錢任性,暴力抗法;有網(wǎng)友質(zhì)疑路政人員違法,只需滿足相關(guān)條件,摩托車仍可以上高速。

        摩托車到底能不能上高速?上海中銀律師事務(wù)所律師孫奎告訴澎湃新聞,

        摩托車是否能上高速,目前中國的法律法規(guī)沒有明確規(guī)定,很多地方性法規(guī)不允許,部分地方性法規(guī)則允許。

        針對視頻事件,吉林省公安廳交通警察總隊(duì)高速公路支隊(duì)通過官方微博回應(yīng):經(jīng)咨詢高速公路建設(shè)部門,吉林省高速公路是按照《管理工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》設(shè)計(jì)建設(shè),為專供汽車分向、分車道行駛并應(yīng)全部控制出入的多車道公路,其設(shè)計(jì),建設(shè),管養(yǎng)均按專供汽車行駛而考慮,沒有考慮到摩托車的通行要求,不具備摩托車安全行駛條件。

        目前公安機(jī)關(guān)依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條和《吉林省實(shí)施辦法》第三十四條的規(guī)定,采取禁止摩托車進(jìn)入高速公路行駛的交通管理措施。

        澎湃新聞查詢發(fā)現(xiàn),《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條規(guī)定:公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況,可以對機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人采取疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行等措施。

        《吉林省實(shí)施辦法》第三十四條則規(guī)定:公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)縣級(jí)以上人民政府批準(zhǔn)的道路交通安全管理規(guī)劃和通行需要,可以對道路交通采取均衡交通流量、分隔車輛通行時(shí)間、劃定限制車輛行駛區(qū)域等交通管理措施。

        上海申倫律師事務(wù)所馬文斌律師解釋說,上述規(guī)定中使用的均是“可以”字眼,即執(zhí)法人員在執(zhí)法時(shí)彈性機(jī)制較大,可以根據(jù)道路實(shí)際情況選擇是否禁止摩托車等上高速。

        而《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第七十八條以及第八十三條則明確規(guī)定了摩托車可以上高速,但須遵守一定條件是:摩托車不得超過每小時(shí)80公里,在高速公路行駛時(shí)不得載人。

        馬文斌律師分析,政府沒有明確規(guī)定禁止摩托車在高速路上行駛,但由于最低時(shí)速的限定,所以小排量(限定時(shí)速在70公里)的摩托車(機(jī)動(dòng)車范疇)有時(shí)被拒上高速,反之則有可能被允許上高速;根據(jù)高速公路行駛的安全規(guī)范,摩托車應(yīng)當(dāng)在高速路最外側(cè)車道行駛、不允許載人、駕駛?cè)隧毚黝^盔等。

        “也就是說,你摩托車只要性能過關(guān),證照齊全,駕駛員安全規(guī)范駕駛,在高速路況正常的前提下,是可以上高速的?!?br />
        上述哈雷車隊(duì)負(fù)責(zé)人表示,車隊(duì)的哈雷摩托都是去年和今年在上海以及北京的4s店購買,車輛均為大排量(注:哈雷摩托的平均排量在900CC左右),平均一輛要30多萬元;所有車輛手續(xù)齊全、合理合法,車輛無任何問題,符合上高速的各種條件。

        對于吉林省內(nèi)的高速能不能走摩托車,吉林省高速公路管理局靖宇分局工作人員告訴澎湃新聞,目前省內(nèi)沒有明確禁止摩托車上高速的條文規(guī)定,執(zhí)法人員一般是按照《吉林省實(shí)施辦法》的地方法規(guī)在執(zhí)行,人性執(zhí)法。(來源:直擊現(xiàn)場)

        本文來源:澎湃新聞網(wǎng)

        
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