首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
淺層排水防止邊坡凍融滑塌取得良好效果
2015-08-05
依托省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目“黑龍江省高等級(jí)公路路基邊坡穩(wěn)定與防護(hù)技術(shù)指南研究”,課題組對(duì)前期防護(hù)試驗(yàn)工程進(jìn)行了跟蹤調(diào)查和后續(xù)試驗(yàn),目前推薦的防護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)用效果穩(wěn)定。
其中,2003年、2006年以植苗方式試種的“馬藺草”覆蓋情況良好,與五葉地錦、紫穗槐防護(hù)相配合,為我省路基邊坡防護(hù)增加了適用的草、灌植物選擇種類,且管理相對(duì)簡(jiǎn)便、粗放。
以土工濾排水材料實(shí)現(xiàn)淺層排水、黑色基材土工格室(蜂巢控制系統(tǒng))完成坡面固土、深根系馬藺草配合防護(hù)的形式,防治邊坡凍融滑塌取得了較好的效果。經(jīng)過3~9年以上的使用,坡面整齊穩(wěn)定;粗放管理的“馬藺草”自然更替,植被覆蓋狀態(tài)良好。項(xiàng)目總結(jié)了前期試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn),后續(xù)試驗(yàn)經(jīng)過3年的觀察,確認(rèn)建議的防護(hù)方案對(duì)防治我省路基邊坡凍融滑塌和坡面沖刷穩(wěn)定有效,工藝合理、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。
在項(xiàng)目研究的基礎(chǔ)上,借鑒有關(guān)路基邊坡防護(hù)研究成果和施工經(jīng)驗(yàn),編制了“邊坡穩(wěn)定與防護(hù)技術(shù)指南”可供實(shí)際應(yīng)用參考,并為下一步編制相關(guān)地方技術(shù)規(guī)范打下了較好的基矗
上一篇:
煙臺(tái)市交通運(yùn)輸局扎實(shí)做好交通擁軍工作
下一篇:
湖南開啟遠(yuǎn)海航區(qū)船舶建造
延伸閱讀:
·
武漢一新橋出現(xiàn)傾斜 官方稱為方便排水
·
跨海大橋高架路排水口成水坑
·
港珠澳大橋西小島排水板施打月底前完成
·
屏東路通道施工受阻 珠海大道難通車
·
京港澳高速淹車80余輛 排水系統(tǒng)如何到位
·
北京排水集團(tuán):五成立交橋無法承受較大降雨
·
北京排水集團(tuán):全市尚未形成整體退水能力
·
北京防汛辦:排水系統(tǒng)僅能負(fù)荷21日雨量1/5
·
專家:北京城市道路與立交橋設(shè)計(jì)本身滿足規(guī)范要求
·
蓮花橋地下排水換管
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)