首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
沌口長江大橋主墩沖出江面 橋面寬46米2017年底通車
2015-08-03
昨從中交二航局獲悉,武漢市沌口長江大橋的控制性工程——兩座跨江主墩已完成樁基施工,為2017年底建成通車奠定基矗
該橋是武漢市第九座長江大橋,也是我省首次采用BOT+EPC(投資、設(shè)計、施工、運營一體化)模式建設(shè)的長江大橋,總投資額達52.25億元。從設(shè)計方案來看,橋面寬達46米,是武漢長江大橋的2倍多,將成為長江上橋面最寬的大橋,而這也大大提升了工程施工難度。
沌口長江大橋是武漢四環(huán)線的重要組成部分,建成后將與青鄭高速、武深高速和漢洪高速實現(xiàn)互聯(lián)互通。
上一篇:
衡德高速跨石德鐵路立交橋完成轉(zhuǎn)體 10月竣工通車
下一篇:
白山立交橋改造工程完成 8月3日提前竣工通車
延伸閱讀:
·
武漢沌口長江公路大橋項目召開董事會議
·
武漢沌口長江大橋初測初勘外業(yè)驗收通過
·
沌口長江公路大橋項目通過發(fā)改委核準(zhǔn)
·
湖北:沌口長江大橋獲國家發(fā)改委核準(zhǔn)
·
武漢第9座長江大橋沌口長江公路大橋獲批
·
沌口中國最寬長江大橋9月開工 4年投資52億
·
白沙洲大橋沌口方向匝道今起封閉
·
國土資源部批復(fù)沌口長江大橋項目先行用地
·
武漢沌口長江大橋在江底“立足”將打樁施工
·
沌口長江大橋開工一月兩主墩封底 2017年通車
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號