高鐵帶來(lái)高新產(chǎn)業(yè)高估值
2015-08-03
8月2日,“行走中國(guó)最美高鐵線”聯(lián)合采訪團(tuán)正在銅陵市銅官府文化創(chuàng)意股份有限公司參觀采訪。本報(bào)特派記者林君攝
“小柔,你好,咱們握個(gè)手吧?!痹捯魟偮?,智能機(jī)器人“小柔”落落大方地伸手示好;隨著流行歌曲《小蘋果》旋律的響起,“小柔”翩翩起舞,像模像樣的舞姿贏得陣陣掌聲;一會(huì)兒,“小柔”又?jǐn)[開(kāi)架勢(shì),演繹了一套太極拳……8月1日,“行走中國(guó)最美高鐵線”采訪團(tuán)來(lái)到合肥高新區(qū),在科大訊飛演示廳,智能機(jī)器人“小柔”不僅能聽(tīng)會(huì)說(shuō),還能走會(huì)跳,這種過(guò)去僅存在于科幻影片中的場(chǎng)景,迅速將現(xiàn)場(chǎng)氣氛推向高潮。大家熱烈的掌聲中透著對(duì)民族品牌的驕傲和期許。
智能機(jī)器人是該公司“訊飛超腦”計(jì)劃的研發(fā)成果。據(jù)介紹,“訊飛超腦”計(jì)劃是科大訊飛啟動(dòng)的針對(duì)高級(jí)人工智能的前瞻攻關(guān)項(xiàng)目,是從“讓計(jì)算機(jī)能聽(tīng)會(huì)說(shuō)”成功的基礎(chǔ)上,向“讓計(jì)算機(jī)能理解會(huì)思考”的目標(biāo)邁進(jìn)的關(guān)鍵支撐。
科大訊飛大廈西側(cè),一座“X”造型的樓宇,在陽(yáng)光下熠熠生輝。這座寓意“探索未知”的建筑,正是中國(guó)科技大學(xué)先進(jìn)技術(shù)研究院所在地。作為安徽省深化科技體制改革的一塊重磅“試驗(yàn)田”,中科大先進(jìn)技術(shù)研究院在協(xié)同創(chuàng)新上的寶貴經(jīng)驗(yàn)引起了記者們的濃厚興趣。
全球首款基于三維打影框架”技術(shù)的3D打印機(jī)、在日內(nèi)瓦國(guó)際發(fā)明展上獲得金獎(jiǎng)的新型農(nóng)業(yè)光伏系統(tǒng)、用于精密儀器的新材料、邊玩邊矯正近視的科飛鷹眼……一項(xiàng)項(xiàng)自主創(chuàng)新成果讓采訪團(tuán)一行倍感欣喜?!靶滦娃r(nóng)業(yè)光伏系統(tǒng)正與洪都航空下屬公司合作,未來(lái)有望結(jié)出豐碩的成果。”有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。
高鐵效應(yīng)’對(duì)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)而言,是一次價(jià)值的重估,可以進(jìn)一步激活高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新?!痹诤戏矢咝聟^(qū),問(wèn)起高鐵對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響,我們聽(tīng)到的幾乎都是向好的預(yù)期?!案呒夹g(shù)產(chǎn)業(yè)的核心是人才,高鐵通車之后,中心城市對(duì)人才的吸附能力更強(qiáng)了。”
“我們?cè)谶@里將創(chuàng)建成為世界首個(gè)生物經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)區(qū)1在離合肥市中心不遠(yuǎn)的巢湖經(jīng)開(kāi)區(qū),北大未名集團(tuán)創(chuàng)建了半湯生物經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)區(qū),負(fù)責(zé)人告訴記者,這里將崛起成為中國(guó)“生物谷”。北大未名來(lái)到這里才1年半,就投入了36億元。項(xiàng)目占地400畝,總投資100億元,全部建成投產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1000億元,利稅300億元,將成為世界最大的抗體藥生產(chǎn)基地。
“什么原來(lái)吸引你們來(lái)這里?”“合福鐵路開(kāi)通后,我們通江達(dá)海,距離不是問(wèn)題,人才留得祝還有一個(gè)關(guān)鍵因素,就是這里充滿著創(chuàng)新的氛圍,領(lǐng)導(dǎo)重視,政策優(yōu)惠。貸款財(cái)政貼息,廠房代建,5年以后回購(gòu)……”
合肥把自己定位為長(zhǎng)三角世界級(jí)城市群副中心。作為長(zhǎng)三角世界級(jí)城市群副中心,其輻射力和帶動(dòng)力既體現(xiàn)在全國(guó)性綜合交通樞紐平臺(tái)構(gòu)筑上,更體現(xiàn)在自主創(chuàng)新要素的集聚和成果轉(zhuǎn)化上,合福高鐵的開(kāi)通,進(jìn)一步凸顯了合肥的綜合樞紐地位。該市的有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,將練好創(chuàng)新內(nèi)功,真正把高鐵紅利轉(zhuǎn)化為發(fā)展成果,努力在新常態(tài)下實(shí)現(xiàn)新作為。
記者手記
在巢湖經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)采訪,記者想起了共青城、嘉興、佛山……巢湖之于合肥,如同共青城之于南昌九江、嘉興之于上海、佛山之于廣州,這些中心城市附近的“小鎮(zhèn)”,通過(guò)快捷的高鐵,經(jīng)濟(jì)發(fā)展就像安上了新的助推器,不僅促進(jìn)了都市圈的發(fā)展,更開(kāi)啟了新經(jīng)濟(jì)地理格局。
高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、金融服務(wù)業(yè)等高端產(chǎn)業(yè),一直占據(jù)著產(chǎn)業(yè)鏈的高端。怎么樣才能把更多更優(yōu)質(zhì)的投資企業(yè)吸引到離中心城市咫尺之遙的“小鎮(zhèn)”?隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張,這樣的難題,找到了解決辦法,區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展也迎來(lái)“高鐵時(shí)代”。珠三角北移,京津冀擴(kuò)容,長(zhǎng)三角膨脹,在江西,南昌、九江也借助城際快車加速一體化進(jìn)程。特別是高鐵沿線“資源枯竭”、遭遇發(fā)展“天花板”的城市,在獲得高速交通優(yōu)勢(shì)后,可能重新受到投資商的青睞,甚至助力完成產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
高鐵將使城市群間人流、物流效率與質(zhì)量大幅度提高,拉動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)和城市群的區(qū)域聯(lián)系,帶動(dòng)相互間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中心城市將會(huì)越來(lái)越“極化”,其服務(wù)與輻射的作用也將越來(lái)越強(qiáng);沿線的二三線城市在借力高鐵時(shí),需要特別注重自己的城市功能定位,不再需要發(fā)展大而全的產(chǎn)業(yè),而一定要發(fā)展培育自己的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。
本報(bào)特派記者夏曉本文來(lái)源:大江網(wǎng)-江西日?qǐng)?bào)