收費(fèi)公路“糊涂賬”都進(jìn)誰腰包了？
2015-08-01
廣東高速公路“糊涂賬”不斷。因統(tǒng)計(jì)錯(cuò)誤，今年6月份，廣東省交通運(yùn)輸廳先后公布了兩次收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)，統(tǒng)計(jì)數(shù)額前后相差超過30億元。問題出在運(yùn)營管理支出一項(xiàng)，首份公報(bào)中統(tǒng)計(jì)為106億元，而后更正為72.9億元。這一次，廣東高速公路在廣東省審計(jì)廳的審計(jì)中，又被追出超過12億元的漏洞。（7月31日《每日經(jīng)濟(jì)新聞》）
一筆運(yùn)營管理支出賬，竟然一再算錯(cuò)，從106億元，到更正后的72.9億元，兩者已經(jīng)相差30多億元，如今審計(jì)部門又追出超過12億元的漏洞，其最終的數(shù)字與交通運(yùn)輸部門最初公報(bào)的數(shù)字相比，顯然是一個(gè)天大的差距。如此糊涂的賬目，難道真的是交通運(yùn)輸部門太過“糊涂”了，亦或是別有所圖？無疑，我們更加愿意相信后者。
從審計(jì)部門的調(diào)查來看，收費(fèi)公路在建安工程費(fèi)用及征地拆遷費(fèi)、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)、監(jiān)理費(fèi)等方面存在多計(jì)成本，施工、服務(wù)、采購等領(lǐng)域存在違規(guī)招標(biāo)、私設(shè)小金庫等問題，由此可見，在收費(fèi)公路運(yùn)營管理支出方面，大量違規(guī)操作無形中增加了賬目，也讓交通運(yùn)輸部門公報(bào)上的賬目變得愈發(fā)“虛胖”，竟出現(xiàn)天大的差距。
當(dāng)然，從報(bào)道來看，審計(jì)部門只是抽查和部分審計(jì)尚且發(fā)現(xiàn)如此大漏洞，若全面審計(jì)還會(huì)有多大漏洞，我們不得而知。但我們更關(guān)心的是，那些被查出的“糊涂賬”都進(jìn)了誰的腰包？更進(jìn)一步說，過去若干年里，收費(fèi)公路在運(yùn)營管理支出方面還有多少“糊涂賬”沒有被查出，又有多少錢進(jìn)了私人的腰包，養(yǎng)肥了多少蛀蟲？
一直以來，收費(fèi)公路的收費(fèi)和支出備受社會(huì)詬病，其原因就在于始終缺乏公開透明，公眾始終無法得知其各項(xiàng)開支的明細(xì)賬本，自然也就無法監(jiān)督管理部門。然而，另一方面，收費(fèi)公路卻仍在不斷收費(fèi)，甚至要永久這樣收費(fèi)下去。如今，巨額的“糊涂賬”再度被審計(jì)部門查出，怎能不讓公眾懷疑，收費(fèi)公路已成利益階層的搖錢樹。
就此而言，我們期望相關(guān)部門能夠正視公眾的期待，對(duì)于“糊涂賬”別再睜只眼閉只眼，即使是審計(jì)出來，也只是公布了事。根本上說，必須嚴(yán)查“糊涂賬”背后的貪腐蛀蟲，將他們繩之以法。更重要的是，必須藉此嚴(yán)查所有收費(fèi)公路的運(yùn)營管理賬目，并將其一一公之于眾，并完善法律法規(guī)，讓收費(fèi)公路的運(yùn)營管理曝曬于公眾面前。
文/禹海君
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