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共同參與交流溝通我區(qū)推進(jìn)交通運(yùn)輸物流發(fā)展務(wù)求實(shí)效
2015-08-01 
        7月23日,全區(qū)推進(jìn)交通運(yùn)輸物流發(fā)展現(xiàn)場會在赤峰市召開。自治區(qū)交通運(yùn)輸廳總工程師李和平出席會議并講話。自治區(qū)運(yùn)輸管理局主要領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人、全區(qū)運(yùn)管部門負(fù)責(zé)人,及各盟市物流企業(yè)代表等參加了會議。

        會議總結(jié)了以往取得成績的基礎(chǔ)上,對今后一個(gè)時(shí)期的全區(qū)交通運(yùn)輸物流發(fā)展作了安排部署。并就如何發(fā)揮重點(diǎn)企業(yè)的示范引領(lǐng)作用,為管理部門間、物流企業(yè)間搭建溝通交流平臺,通過進(jìn)一步優(yōu)化交通運(yùn)輸物流的發(fā)展環(huán)境,全力推動交通運(yùn)輸物流的創(chuàng)新發(fā)展作了溝通交流。

        與會代表還現(xiàn)場觀摩了赤峰市紅山物流園區(qū)和久通物流甩掛運(yùn)輸作業(yè)、城市配送分揀作業(yè)、信息化應(yīng)用展示。交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院虞明遠(yuǎn)主任作了專題講座,就我區(qū)交通運(yùn)輸物流發(fā)展的實(shí)際情況進(jìn)行了深入透徹的分析講解。呼和浩特市、烏海市、滿洲里市代表分別從各自角度介紹了地區(qū)物流發(fā)展先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

        李和平在講話中指出,交通運(yùn)輸物流是現(xiàn)代物流發(fā)展的基礎(chǔ)和主體,肩負(fù)著支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展、服務(wù)百姓民生的重要使命。我區(qū)的交通運(yùn)輸物流經(jīng)歷了幾次大的跨越式發(fā)展,經(jīng)過20余年市場化改革的洗禮,我區(qū)交通運(yùn)輸物流業(yè)取得了巨大的發(fā)展和進(jìn)步,為支撐我區(qū)國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展做出了突出的貢獻(xiàn)。他主要講了三個(gè)方面的意見。一是全區(qū)交通運(yùn)輸物流業(yè)發(fā)展成績顯著。表現(xiàn)為物流發(fā)展規(guī)模有序擴(kuò)大,物流基礎(chǔ)設(shè)施更加完善,物流效率顯著提升,物流主體更具市場活力,物流裝備水平明顯提高,物流信息功能普遍應(yīng)用。二是準(zhǔn)確把握我區(qū)交通運(yùn)輸物流發(fā)展面臨的新形勢。把握我區(qū)交通運(yùn)輸物流發(fā)展的新機(jī)遇;把握我區(qū)交通運(yùn)輸物流的階段性特征;把握我區(qū)交通運(yùn)輸物流的發(fā)展方向。三是我區(qū)發(fā)展交通運(yùn)輸物流的思路和途徑。要做好通道、節(jié)點(diǎn)、園區(qū)三位一體,推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)體系建設(shè);資源整合和創(chuàng)新驅(qū)動并重,推進(jìn)集約化發(fā)展;國內(nèi)物流和國際物流協(xié)調(diào)發(fā)展,助力國家三大戰(zhàn)略;實(shí)現(xiàn)信息化建設(shè)和服務(wù)雙贏,發(fā)揮科技帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大作用;健全物流運(yùn)輸安全監(jiān)管體系,構(gòu)建平安物流。

        據(jù)了解,現(xiàn)場會是繼2007年和2009年召開的兩次物流發(fā)展現(xiàn)場會之后,為推動我區(qū)交通運(yùn)輸物流發(fā)展的又一次重要會議。2007年召開的“全區(qū)交通系統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作座談會”,拉開了我區(qū)大力發(fā)展交通現(xiàn)代物流的序幕。2009年召開的“農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)和交通現(xiàn)代物流建設(shè)現(xiàn)場會”,將我區(qū)交通現(xiàn)代物流的發(fā)展推向一個(gè)新的階段。從2009年到現(xiàn)在,六年彈指一瞬間,在自治區(qū)政府和交通運(yùn)輸廳的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級交通運(yùn)輸部門和物流企業(yè)的共同推動下,我區(qū)交通運(yùn)輸物流實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,截至2014年,全區(qū)第三產(chǎn)業(yè)增加值完成6923億元,占GDP的38.96%,物流業(yè)增加值完成1218億元,占第三產(chǎn)業(yè)增加值比率的17.59%,高于全國平均水平。社會物流總費(fèi)用2973.1億元,占GDP的比率接近17%,與全國平均水平相當(dāng)。2014年全區(qū)公路貨運(yùn)量達(dá)到12.7億噸,占總貨運(yùn)量的61.9%,公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量為2103.5億噸公里,占全社會周轉(zhuǎn)量的46.23%,公路運(yùn)輸繼續(xù)發(fā)揮著基礎(chǔ)和主體作用。2015年上半年,我區(qū)交通運(yùn)輸物流業(yè)經(jīng)受住了全社會經(jīng)濟(jì)下行的考驗(yàn),全區(qū)道路貨運(yùn)量為6.6億噸、貨物周轉(zhuǎn)量為1119.7億噸公里、同比分別增長3.4%和6.1%,取得這樣的成績,既是自治區(qū)經(jīng)濟(jì)調(diào)控政策和交通運(yùn)輸廳保增長措施的有效落實(shí),也是我區(qū)交通運(yùn)輸物流良性發(fā)展的有力佐證。

        目前,全區(qū)初步構(gòu)建了貫通東西、出區(qū)達(dá)海、連接口岸的物流通道格局,形成以京藏高速、包茂高速、G110國道、G109國道、沿黃公路等為依托的公路物流網(wǎng)。全區(qū)已建成投資億元以上物流園區(qū)54個(gè),年?duì)I業(yè)額270億元,現(xiàn)代物流園區(qū)的結(jié)構(gòu)和功能不斷升級,園區(qū)業(yè)務(wù)總量、輻射范圍和影響力不斷擴(kuò)大。通過積極推廣先進(jìn)運(yùn)輸方式,引導(dǎo)甩掛運(yùn)輸發(fā)展,提高了運(yùn)輸組織效率。目前,我區(qū)物流公共信息平臺實(shí)現(xiàn)改造升級,大多數(shù)物流園區(qū)、物流配送中心和物流企業(yè)建立了物流管理信息系統(tǒng)。自治區(qū)級和11個(gè)盟市級的交通物流調(diào)度指揮中心投入使用,智慧物流位置云服務(wù)平臺和智慧物流公共信息平臺上線運(yùn)行,北斗/GPS雙模車載智能物流終端軟硬件研制完成并已在15493臺物流車輛上安裝應(yīng)用。通過改造、整合等方式,傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉儲企業(yè)逐漸向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型,形成了不同經(jīng)營模式的物流企業(yè)共同發(fā)展的格局。

        
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