百色至珠三角地區(qū)集裝箱班輪航線開通助推右江革命老區(qū)振興發(fā)展
2015-07-31
田東訊（符元基通訊員李昌松羅敏）7月26日，百色港田東港區(qū)祥周作業(yè)區(qū)開通通往珠三角地區(qū)的集裝箱班輪航線，在右江港口群中首先運(yùn)行集裝箱班輪業(yè)務(wù)，開啟右江斷航十余年后再?gòu)?fù)航的新篇章，對(duì)打造右江現(xiàn)代水運(yùn)物流體系，助推右江革命老區(qū)振興發(fā)展意義重大。
百色市西部與云南相接，北部與貴州毗鄰，是滇、黔、桂三省中心城市，是我國(guó)大西南通往太平洋地區(qū)出海通道的“黃金走廊”。對(duì)貴州9家公司進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查的數(shù)據(jù)顯示，企業(yè)對(duì)百色涉水運(yùn)輸需求達(dá)到942.5萬噸/年，主要集中為煤炭、肥料、鋁產(chǎn)品。
廣西西江開發(fā)投資集團(tuán)副總經(jīng)理寧武表示，右江百色至珠三角集裝箱班輪航線的開通，是右江航運(yùn)發(fā)展新的里程碑，是西江集團(tuán)貫徹實(shí)施《珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》、《左右江革命老區(qū)振興規(guī)劃》和“雙核驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略、推動(dòng)西江經(jīng)濟(jì)帶和百色革命老區(qū)振興發(fā)展取得的又一重大成果，其將進(jìn)一步增強(qiáng)右江現(xiàn)代水運(yùn)物流服務(wù)能力，降低企業(yè)物流成本，將區(qū)域資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)沿江產(chǎn)業(yè)升級(jí)，加快右江乃至云南等西南地區(qū)腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
百色港田東港區(qū)祥周作業(yè)區(qū)位于田東縣祥周鎮(zhèn)圩尾屯附近，右江左岸，上距百色117公里,下距田東縣城8公里，魚梁樞紐22.6公里，緊鄰324國(guó)道。項(xiàng)目計(jì)劃總投資8.1億元，已建成8個(gè)1000噸級(jí)泊位及3萬平方米堆場(chǎng)，年吞吐能力400萬噸，具備集裝箱、件雜貨及散貨物流服務(wù)功能。此次開通的右江百色至珠三角集裝箱班輪航線是百色市開通的第一條通往珠三角地區(qū)的水運(yùn)集裝箱班輪航線，航線從祥周作業(yè)區(qū)啟航，途經(jīng)南寧牛灣港、貴港愛凱爾港、梧州赤水港、肇慶港，最后抵達(dá)廣州港群，全程約1256公里，航程約10天左右。
廣西興桂物流有限公司總經(jīng)理汪林波表示，“興桂公司將充分發(fā)揮紅水河、左右江碼頭的綜合優(yōu)勢(shì)，開通‘一干三支線’的集裝箱定期班輪，為周邊地區(qū)貨主提供更加便捷、高效、低成本的‘門到門’全程物流服務(wù)，提升西江沿岸制造企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，改善招商引資的環(huán)境?！?br />
