交通網(wǎng)絡(luò)全覆蓋打造現(xiàn)代化立體交通格局
2015-07-31
局黨委委員、總工程師熊茂林左一向局長曾國平左二介紹工程進度
華鎣市交通局織就交通路網(wǎng)建設(shè)側(cè)記
走進中國優(yōu)秀旅游城市華鎣，只見一條條寬闊平坦的柏油馬路，干支交錯，村村相連；一輛輛豪華舒適的客運班車，穿梭于城鄉(xiāng)村鎮(zhèn)之間。交通的變化折射著華鎣經(jīng)濟發(fā)展的變化，和諧的交通濃縮著社會的和諧。
近年來，華鎣市主動把交通擺在川東北、川渝地區(qū)的大局中去謀劃，搶抓四川構(gòu)建西部綜合交通樞紐這一輪大機遇，以實現(xiàn)交通跨越發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展為主線，統(tǒng)籌各種運輸方式發(fā)展，形成外聯(lián)內(nèi)暢的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，致力構(gòu)建支撐轉(zhuǎn)型跨越的開放型交通體系。
構(gòu)建“交通網(wǎng)”助力發(fā)展
“我們清醒地認識到華鎣交通區(qū)位逐步趨于邊緣化的現(xiàn)狀，主動把華鎣交通規(guī)劃擺在融入全盛站位廣安的大局中去謀劃、去推動，搶抓四川構(gòu)建西部綜合交通樞紐、廣安構(gòu)建區(qū)域綜合交通樞紐這一輪交通大發(fā)展機遇，致力把華鎣建設(shè)成為川東渝北地區(qū)的交通次樞紐，華鎣交通路網(wǎng)規(guī)劃取得了重大進展。”該局黨委委員、總工程師熊茂林介紹。
該市搶抓國家2030年所有縣級行政區(qū)都將有國道連接的政策機遇，成功爭取原S203升級為國道（G244）并調(diào)整線路走向，不僅有力帶動華鎣城市拓展及華鎣工業(yè)新城、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)、對渝合作園區(qū)三大產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展，而且為岳廣華同城大道建設(shè)創(chuàng)造了先決條件。
同時，華鎣市全面分析交通路網(wǎng)現(xiàn)狀，科學(xué)研判交通發(fā)展趨勢，合理規(guī)劃交通路網(wǎng)布局，借助省道調(diào)整機遇，將岳池九龍—寶鼎—鄰水九龍、石溪路祿市—雙河段等2條公路納入省道規(guī)劃、鄰水牟家—華鎣山石林—岳池羅渡納入省道聯(lián)絡(luò)線規(guī)劃方案，不僅將使該市出入境通道更為通暢，還將解決華鎣山旅游大景區(qū)交通不暢問題。
在盛市相關(guān)部門的指導(dǎo)和統(tǒng)籌下，該市還成功爭取到高興鐵路客貨運站項目，并以此為依托，規(guī)劃建設(shè)千萬噸級大、笨、重物流園區(qū)，高興鎮(zhèn)將成為廣安市內(nèi)的鐵路樞紐、物流中心。
大對接逐步融入川渝經(jīng)濟
“廣安規(guī)劃的過境高速途經(jīng)該市7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道），并延伸至重慶三匯，不僅構(gòu)建了廣安出川入渝的新通道，還將帶動沿線重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)大發(fā)展加速城鎮(zhèn)化進程?！毙苊纸榻B。
據(jù)悉，該市成功爭取省交通運輸廳、省高速公路建設(shè)開發(fā)總公司同意廣鄰高速華鎣西站擴建，增設(shè)通往重慶的互通式匝道，并將收費車道從4條增加至6條，為渝廣共建電子信息產(chǎn)業(yè)園、深化對渝合作創(chuàng)造了更便利的交通條件。
交通網(wǎng)絡(luò)鋪就“致富路”
要致富，先修路。該局建管股田菊介紹說，近年來，該市農(nóng)村公路規(guī)劃取得新進展，縣鄉(xiāng)道改善工程6條42公里、重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)斷頭聯(lián)網(wǎng)路5條103公里、村道完善工程497公里已納入省交通運輸廳2015—2017年農(nóng)村公路“三年攻堅”規(guī)劃；重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)公路4條41.66公里，可望在今年獲得省交通運輸廳補助，將極大改善該市農(nóng)村公路通行狀況，各種涉農(nóng)旅游產(chǎn)業(yè)將得以蓬勃發(fā)展。
宏偉藍圖已經(jīng)繪就，交通事業(yè)任重道遠。展望未來，華鎣市交通運輸局全體干部職工豪情滿懷，將無怨無悔地為交通事業(yè)做出更大的貢獻。申巧容文/圖本文來源：四川在線-四川法制報
