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今年四條高速將有充電樁
2015-07-31 
        本報訊(記者林艷)京津冀三地將聯(lián)合建設(shè)電動汽車充電樁,今年將率先在G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大廣四條高速完成充電樁的建設(shè)。昨日,北京、天津、河北三地發(fā)改委共同簽署《京津冀新能源小客車充電設(shè)施協(xié)同建設(shè)聯(lián)合行動計劃》(以下簡稱《計劃》),以緩解京津冀跨區(qū)出行的“里程焦慮”。

        平均服務(wù)間距不超50公里

        北京市發(fā)改委副主任高朋介紹,今年三地將率先完成京津冀區(qū)域內(nèi)的G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大廣四條高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè),將初步形成聯(lián)通三地主要城市、平均服務(wù)間距不超過50公里的充電設(shè)施服務(wù)走廊。

        按照計劃,2016-2017年,京津冀區(qū)域還將全面推進(jìn)G3京臺、G5京昆、G7京新等高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè),并加快社會公共停車區(qū)域充電設(shè)施建設(shè);到2020年,將建成京津冀區(qū)域一體化的公用充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。

        目前,在國家電網(wǎng)公司推進(jìn)建設(shè)下,G2京滬高速公路9處、18個服務(wù)區(qū)充電設(shè)施已全部投運,形成京津冀區(qū)域內(nèi)首條跨城際充電設(shè)施服務(wù)走廊。北京市范圍內(nèi)G4京港澳高速竇店服務(wù)區(qū)、G6京藏高速百葛服務(wù)區(qū)、京津高速永樂服務(wù)區(qū)充電設(shè)施已建設(shè)完成,G1京哈田家府、白鹿服務(wù)區(qū)及G45大廣高速土溝服務(wù)區(qū)充電設(shè)施正在建設(shè)中。

        北京電力公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,高速路上的充電樁目前使用率尚可,“北京、上海、山東的車都有經(jīng)過這些服務(wù)區(qū)的,雖然總的流量目前還處于起步階段,大部分車主還是在城市內(nèi)運行,不過現(xiàn)在我們提供的跨省服務(wù),將緩解大家的里程焦慮”。

        京津冀三地統(tǒng)籌規(guī)劃充電樁布局

        根據(jù)《計劃》,京津冀三地將按照“五個協(xié)同”來合作建設(shè)高速路充電樁,具體包括政策協(xié)同、規(guī)劃協(xié)同、標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同、建設(shè)協(xié)同、產(chǎn)業(yè)協(xié)同,如三地將對接高速公路服務(wù)區(qū)及三地交界區(qū)域充電設(shè)施布局規(guī)劃、統(tǒng)籌研究充電服務(wù)費標(biāo)準(zhǔn)及充電收費方式等等。

        高朋介紹說,三地今年還將建立京津冀充電設(shè)施協(xié)同建設(shè)工作機制,以統(tǒng)籌協(xié)調(diào)解決充電設(shè)施建設(shè)相關(guān)重大問題。三地電網(wǎng)企業(yè)將共同做好相關(guān)電力基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和充電設(shè)施報裝增容服務(wù)等工作。

        三地首先將統(tǒng)籌規(guī)劃京津冀新能源小客車充電設(shè)施布局建設(shè),重點對接高速公路服務(wù)區(qū)及三地交界區(qū)域充電設(shè)施布局規(guī)劃;此外,還將在充電設(shè)施建設(shè)用地、高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施配建比例等相關(guān)配套上,實現(xiàn)政策協(xié)同。另外,在“標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同”方面,三地將嚴(yán)格執(zhí)行全國統(tǒng)一的充電設(shè)施國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),加強在充電接口通信協(xié)議、充電服務(wù)費支付等方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對接,確保充電設(shè)施互聯(lián)互通。

        三地已建成1萬多根充電樁

        昨日,京津冀在簽署《計劃》的同時,三地相關(guān)負(fù)責(zé)人還分別介紹了各自的電動汽車及充電樁的發(fā)展現(xiàn)狀。目前,三地共建成充電樁超過1萬根。

        截至今年上半年,北京市累計推廣純電動汽車約1.8萬輛,累計建成了超過8300根充電樁及5座換電場站,單日最大服務(wù)能力超過7萬車次。新能源汽車推廣應(yīng)用及充電設(shè)施建設(shè)水平與規(guī)模處于全國前列。今年,北京將力爭新建2000根公用充電設(shè)施,形成六環(huán)范圍內(nèi)平均服務(wù)半徑為5公里的公用充電網(wǎng)絡(luò)。

        天津市目前共建成各類充電樁已超過1000個;河北省在建充電站共有128座,充電樁983個,已投入運營的充電站目前有55座,充電樁721個。

        
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