[廣東]布局互聯(lián)網(wǎng)+運輸服務(wù)一張網(wǎng)
2015-07-31
日前，廣東省交通運輸廳印發(fā)《廣東拾互聯(lián)網(wǎng)+”運輸服務(wù)行動》（簡稱《行動》），提出到2020年，全省基本實現(xiàn)綜合運輸海量數(shù)據(jù)融合開放及交互交易，構(gòu)建旅客運輸一票到家、貨物運輸一單到底、公共信息一站解決、服務(wù)監(jiān)督一號暢通、監(jiān)測應(yīng)急一體聯(lián)動的“互聯(lián)網(wǎng)+綜合運輸服務(wù)”一張網(wǎng)的“六個一”發(fā)展格局。
根據(jù)《行動》，廣東省將推進(jìn)便捷交通體系，打造高效物流平臺，力爭早日實現(xiàn)客運服務(wù)JOD（justondemand在您身邊）、貨運服務(wù)JIT（justintime及時送達(dá)）綜合運輸“云服務(wù)”。
公共出行鏈條全覆蓋
公共交通一卡通成為互聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)公共出行服務(wù)的先頭兵。
未來，廣東將出臺《公共交通一卡通管理辦法》，同時加快推進(jìn)“嶺南通”在城市公交、城鄉(xiāng)道路客運、城際軌道交通等領(lǐng)域的應(yīng)用。到2017年，基本實現(xiàn)“嶺南通”在全省公共交通出行鏈的全覆蓋。到2020年，基本實現(xiàn)與全國重點區(qū)域及公交都市創(chuàng)建城市的互聯(lián)互通。
在推進(jìn)城市客運管理服務(wù)智能化方面，廣東省將加快城市公共客運管理信息系統(tǒng)建設(shè)，實現(xiàn)全省城市公交、出租車、輪渡和軌道交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和運營監(jiān)管數(shù)據(jù)的科學(xué)采集和可視化；在加強(qiáng)城市客運行業(yè)信息化應(yīng)用方面，允許競爭性引入互聯(lián)網(wǎng)巨頭或?qū)I(yè)公交智能化運營商，促進(jìn)移動互聯(lián)網(wǎng)約車等新業(yè)態(tài)規(guī)范發(fā)展。
此外，到2016年，廣東將基本建成覆蓋全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上客運站及農(nóng)村郵政網(wǎng)點的聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)一全省電子客票，提供實體網(wǎng)點、網(wǎng)站、移動APP等多樣化售票服務(wù)。到2017年，實現(xiàn)與全國道路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)，并開展與鐵路、民航的聯(lián)網(wǎng)聯(lián)程售票。
物流信息一單到底
“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，傳統(tǒng)貨運行業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級。未來，廣東省將進(jìn)一步完善貨運物流信息化標(biāo)準(zhǔn)，加快建設(shè)國家交通物流平臺廣東區(qū)域交換節(jié)點（分平臺）和廣東內(nèi)河航運綜合信息服務(wù)平臺，把物流信息化相關(guān)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)納入《廣東省汽車貨運站場（交通物流園）級別劃分及驗收辦法》。
此外，廣東將推進(jìn)多式聯(lián)運系統(tǒng)建設(shè)，開展“一單到底”的全程物流信息服務(wù)。如依托“一帶一路”戰(zhàn)略，開展粵港澳—東盟甩掛運輸系統(tǒng)示范項目建設(shè)；依托部省共建綠色交通示范省建設(shè)，推進(jìn)北江大宗貨物綠色低碳示范項目建設(shè)等。通過對鐵路、公路、水路、民航、郵政、海關(guān)、檢驗檢疫等信息資源的整合，打通物流信息鏈，以“一單到底”的全程物流信息服務(wù)促進(jìn)鐵水、公水聯(lián)運發(fā)展。
建立三大數(shù)據(jù)中心
乘風(fēng)“互聯(lián)網(wǎng)+”，廣東將構(gòu)建綜合運輸公共信息服務(wù)大數(shù)據(jù)中心，并建立綜合交通、道路運輸、水路運輸三大數(shù)據(jù)中心，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和可視化。
到2017年，廣東省將基本完成交通運輸行業(yè)數(shù)據(jù)資源的全面整合，并以此為基石，到2020年，基本建立起涵蓋公路、水路、民航、鐵路、郵政及氣象等部門的信息采集、交換、共享和應(yīng)用機(jī)制。
