方城高速口私設(shè)黑車站乘客上車無需安檢隱患大
2015-07-31
一輛大客車在避開視線之后選擇在偏僻的地方快速放下乘客
方城高速口私設(shè)黑車站乘客上車無需安檢隱患大運(yùn)管部門查處或?yàn)樽哌^場(chǎng)
映象網(wǎng)訊(記者房松玉程海舟文/圖)近期，國內(nèi)不斷爆出客運(yùn)車輛發(fā)生爆燃事故，時(shí)至暑假，出行安全成社會(huì)最關(guān)注問題之一。映象網(wǎng)記者在方城縣暗訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，方城高速口附近的一個(gè)停車場(chǎng)自設(shè)車站、低價(jià)攬客、不進(jìn)站、不安檢、不為乘客購買保險(xiǎn)，盡管數(shù)次被執(zhí)法部門處罰，但是這些黑車依然我行我素、大行其道。
暗訪：旅游車違法從事班線客運(yùn)1年多
近日，一則事故引發(fā)全國關(guān)注，唐河一輛大客車雨天翻車，24名司乘人員4死多傷，把近期發(fā)生的多起客車事故推向了頂點(diǎn)。
時(shí)至暑假，正是出行的高峰期。7月29日，記者在暗訪中發(fā)現(xiàn)，方城部門客車串線經(jīng)營、隨意上下乘客、私設(shè)車站現(xiàn)象非常嚴(yán)重。當(dāng)日上午10時(shí)許，方城高速口停放了三輛交通部門的車，當(dāng)日上午10:40分，一輛大客車在避開視線之后，選擇在偏僻的地方快速放下乘客，20余名乘客一涌而出，一些高速口等待客人的三輪車緊隨其后，從四面八方圍了上去準(zhǔn)備接客，三輛交通部門的車卻在高速口紋絲不動(dòng)。
同時(shí)記者發(fā)現(xiàn)，兩輛從上街開往南陽的班車豫AF7711和豫AF7733違規(guī)串線經(jīng)營，順利進(jìn)入方城汽車站。
另外，南陽開往鄭州市的客運(yùn)大巴存在自設(shè)車站情況。7月29日下午1:00整，記者聲稱要乘車去鄭州，根據(jù)知情人提供的線索，記者來到方城縣高速口南300米處的處停車場(chǎng)，依據(jù)售票員的指引，在該停車場(chǎng)等待半個(gè)小時(shí)后，一輛豫AJ0621車牌的大巴車停放在該停車場(chǎng)外面的非機(jī)動(dòng)車道上。
到下午1點(diǎn)30分，大巴車準(zhǔn)備出發(fā)，記者發(fā)現(xiàn)，大約30名乘客在售票員的催促下很快就全部上了車，所有的行李都沒有進(jìn)行任何檢查，被裝進(jìn)了后備箱里面。
一輛大巴車在停車場(chǎng)外面的非機(jī)動(dòng)車道上等待乘客上車
根據(jù)售票員提供給記者的名片顯示，該停車場(chǎng)每天下午1點(diǎn)30分、2點(diǎn)50分有兩班發(fā)往鄭州，票價(jià)50元，不進(jìn)站；鄭州的停車點(diǎn)是富士康E區(qū)，而方城的候車地點(diǎn)就在平安停車場(chǎng)里面。
記者在方城縣縣調(diào)查獲悉，該縣劉某等幾人長期使用旅游車、黑車從事方城縣往返鄭州業(yè)務(wù)。他們?cè)诜匠强h平安停車場(chǎng)長期設(shè)點(diǎn)，以低價(jià)攬客，排擠正常運(yùn)營班線車輛，時(shí)間長達(dá)1年零2個(gè)月。
方城高速口平安停車場(chǎng)（車主供圖）
進(jìn)展：違法旅游車被叫停黑車正在嚴(yán)查
多名正常營運(yùn)的車主向記者反映稱，從去年端午節(jié)開始，鄭州人趙某在方城縣高速口設(shè)立平安停車場(chǎng)，并安排親戚劉某負(fù)責(zé)管理，容留接受過往班車、旅游車和黑車?？可舷鲁丝停撏＼噲?chǎng)車輛售票價(jià)格比正規(guī)車站售票便宜10-20元，一些乘客為了貪圖便宜，選擇在此處乘車，慢慢形成了規(guī)模，成了一個(gè)宛運(yùn)公司管理之外的黑車站。
車主們說，他們已經(jīng)反映一個(gè)多月，卻收效甚微。
7月29日，記者跟隨幾名車主來到方城縣運(yùn)管局，該局局長楊峰在電話中說正在外面辦事，一名溫姓副局長接待了幾位車主們。
溫副局長稱，他們已于上月22日接到市局發(fā)來的投訴件，并及時(shí)安排運(yùn)管局監(jiān)察支隊(duì)對(duì)該黑車站進(jìn)行查處，基本杜絕了旅游車營運(yùn)情況，并處罰了兩輛違規(guī)運(yùn)營的客運(yùn)班車。同時(shí)，運(yùn)管局已開會(huì)部署調(diào)查工作，對(duì)于查處不力的工作人員將追究責(zé)任。
困局：長期違法行為得不到有效糾正
記者調(diào)查得知，方城縣12輛正規(guī)運(yùn)營方城—鄭州的大巴每月需要向宛運(yùn)集團(tuán)繳納數(shù)萬元營運(yùn)費(fèi)，并收取票價(jià)的百分之十作為管理費(fèi)，另外還有百分之三點(diǎn)三的稅票，再加上郵費(fèi)和過路費(fèi)，每天的成本就需要2000多元，而黑車不需要繳納營運(yùn)費(fèi)、管理費(fèi)和稅費(fèi)，成本比正常營運(yùn)車輛低了一半，所以票價(jià)也是相當(dāng)?shù)?，但是風(fēng)險(xiǎn)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常班車。
一名交通部門人士稱，旅游車、黑車購買保險(xiǎn)較少，具有選擇性，不同于客運(yùn)班車需要繳納較高的費(fèi)用。同時(shí)，旅游車從事客運(yùn)班線經(jīng)營存在諸多風(fēng)險(xiǎn)，車輛不進(jìn)站、不安檢、不售票、沒有意外保險(xiǎn)，乘客的安全無法得到保障。
記者在劉某私設(shè)黑車站的平安停車場(chǎng)走訪得知，每天都有兩三輛大巴車在這里?？坷?。最近查的嚴(yán)，乘客在這里聚集后如外面沒有運(yùn)管車輛就進(jìn)站拉人，如果有就讓乘客從一處隱蔽的出口離開停車場(chǎng)上車。
7月29日下午1:50分，在20余名乘客乘車離開后，記者來到平安停車場(chǎng)門口，一輛豫R66D12的運(yùn)管局執(zhí)法車正停在那里。兩分鐘后，該車駛往此前乘客等車處，已經(jīng)是空無一人，再轉(zhuǎn)了一圈后又回到停車場(chǎng)門口停放。
