貴陽(yáng)北站“交通實(shí)在太惱火了”
2015-07-30
貴陽(yáng)北站“交通實(shí)在太惱火了”
外地游客吐槽花3個(gè)小時(shí)才輾轉(zhuǎn)來(lái)到市區(qū)；有關(guān)部門(mén)回應(yīng)擬增加公交運(yùn)力
7月22日，廣東的吳先生從廣州乘坐4個(gè)多小時(shí)的高鐵來(lái)貴陽(yáng)游玩，但是到了貴陽(yáng)北站后，等公交車(chē)竟然用了近一小時(shí)，最后又輾轉(zhuǎn)3個(gè)多小時(shí)才抵達(dá)預(yù)訂酒店。最近兩天，本報(bào)記者多次走訪調(diào)查了貴陽(yáng)北站乘車(chē)難問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)不僅僅是公交車(chē)難等，連打出租車(chē)也需要排隊(duì)甚至拼客，高峰期在貴陽(yáng)北站坐車(chē)，排隊(duì)一個(gè)多小時(shí)的現(xiàn)象確實(shí)存在。
游客吐槽貴陽(yáng)公交：
輾轉(zhuǎn)市區(qū)耗時(shí)3個(gè)小時(shí)
吳先生說(shuō)，7月22日，他和朋友從廣州乘坐高鐵到貴陽(yáng)旅游?！皬膹V州到貴陽(yáng)才4個(gè)多小時(shí)，但是從貴陽(yáng)北站轉(zhuǎn)車(chē)去市區(qū)卻耗時(shí)3個(gè)小時(shí)?！闭f(shuō)起這次旅行，吳先生有點(diǎn)生氣：“沒(méi)得一條直達(dá)貴陽(yáng)城區(qū)的公交車(chē)，就連到噴水池都還需要轉(zhuǎn)車(chē)?！?br />
吳先生說(shuō)，原本是打算當(dāng)晚8點(diǎn)多到貴陽(yáng)，9點(diǎn)過(guò)就能在市區(qū)吃晚飯，誰(shuí)知道262路這樣的熱門(mén)公交線路，排隊(duì)候車(chē)人數(shù)多達(dá)四五百人，他和朋友光是等車(chē)就花了近一個(gè)小時(shí)，最后又輾轉(zhuǎn)3次才抵達(dá)預(yù)訂的中華北路七天連鎖酒店，晚飯直接變成了夜宵。
記者實(shí)地調(diào)查：
高峰期乘車(chē)排隊(duì)似春運(yùn)
吳先生的遭遇并非個(gè)例。在貴州都市網(wǎng)論壇上，網(wǎng)友“一帆風(fēng)順”于7月24日發(fā)帖稱(chēng)，他在貴陽(yáng)北站就遇到過(guò)七八十人排隊(duì)打出租車(chē)的情況，管理人員還主動(dòng)為大家拼車(chē)，“我認(rèn)為出現(xiàn)這樣的情況，是貴陽(yáng)公交線路太少的原因?！?br />
從7月26日起，本報(bào)記者先后三次前往貴陽(yáng)北站實(shí)地調(diào)查，發(fā)現(xiàn)貴陽(yáng)北站乘車(chē)難的現(xiàn)象確實(shí)普遍存在。“我們排隊(duì)等了半個(gè)多小時(shí)，一輛車(chē)都沒(méi)有擠上?！?6日晚上8點(diǎn)，貴陽(yáng)北站有G285次等多趟動(dòng)車(chē)抵達(dá)，記者隨機(jī)采訪了一位帶著小孩的旅客，她稱(chēng)貴陽(yáng)北站乘車(chē)實(shí)在不方便，“交通實(shí)在太惱火了，我們帶著孩子手都抱軟了也擠不上車(chē)”。
記者探訪發(fā)現(xiàn)，貴陽(yáng)北站乘車(chē)高峰期集中在動(dòng)車(chē)抵達(dá)后20分鐘左右時(shí)間范圍內(nèi)，特別是每天15時(shí)至17時(shí)，共有5趟列車(chē)抵達(dá)貴陽(yáng)北站，客流量較大。像261路和觀山8路公交車(chē)，排隊(duì)最多時(shí)就有三四百人，部分乘客等車(chē)不耐煩了，看到車(chē)一來(lái)就使勁擠，整個(gè)場(chǎng)面就像春運(yùn)一樣火爆。而在出租車(chē)排隊(duì)通道上，這樣的現(xiàn)象也存在。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管理人員介紹，每個(gè)時(shí)段車(chē)輛到達(dá)的數(shù)量和旅客都不同，根據(jù)目前的情況來(lái)看，貴陽(yáng)北站每天15時(shí)至16時(shí)是乘客最難打車(chē)時(shí)段。增加公交新線路，
出租車(chē)加車(chē)緩解客流
針對(duì)上述情況，貴陽(yáng)公共交通(集團(tuán))有限公司運(yùn)營(yíng)部部長(zhǎng)周開(kāi)敏稱(chēng)，目前貴陽(yáng)北站已開(kāi)通260、261、262、263、觀山8路公交線路，線路覆蓋火車(chē)站、小河、金陽(yáng)客站、客運(yùn)東站、白云區(qū)以及中心城區(qū)，但因?yàn)榻谫F陽(yáng)北站客流出現(xiàn)井噴現(xiàn)象，加上貴陽(yáng)1.5環(huán)施工，造成部分路段堵車(chē)嚴(yán)重，間接造成公交運(yùn)行時(shí)間加長(zhǎng)，因此出現(xiàn)了“乘車(chē)難”。
他表示，貴陽(yáng)公交擬于近期抽調(diào)車(chē)輛，增加261路、觀山8路的運(yùn)力，進(jìn)一步縮短發(fā)車(chē)間隔，增加班次投入。同時(shí)還申請(qǐng)了一條從貴陽(yáng)北站到紫林庵、噴水池等中心城區(qū)的新線路，目前已在采購(gòu)車(chē)輛，等待主管部門(mén)審批后就可投入運(yùn)行。
“公交公司確實(shí)申請(qǐng)了一條新線路緩解客流，預(yù)計(jì)在8月中旬投入使用?！辟F陽(yáng)市交通運(yùn)輸管理局一位工作人員介紹，8月初將對(duì)新增的線路召開(kāi)行政許可會(huì)，順利的話，預(yù)計(jì)在8月中旬，這條新線路可以運(yùn)行。同時(shí)，從7月22日開(kāi)始，運(yùn)管部門(mén)要求中心城區(qū)的26家出租汽車(chē)企業(yè)在每天15時(shí)至18時(shí)30分期間，確保有出租車(chē)140輛，平均每半小時(shí)20輛，及時(shí)輸送高峰時(shí)段旅客，避免人員滯留情況的發(fā)生。
