全省公路系統(tǒng)迎國(guó)檢現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在天水召開(kāi)
2015-07-30
7月28日上午，全省公路系統(tǒng)迎國(guó)檢現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在天水召開(kāi)。省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)趙彥龍，廳公路管理處和省公路管理局、省公路路政執(zhí)法管理局、省高速公路管理局、省高速公路服務(wù)公司及省屬各公路管理局負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。
據(jù)了解，五年一次的全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)與管理檢查將在今年9月進(jìn)行。根據(jù)交通運(yùn)輸部安排，今年國(guó)檢仍實(shí)行千分制考核方式，檢查范圍包括全省所有的干線公路，受檢單位為地方各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)和收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位。其中，蘭州作為省會(huì)城市列為必檢城市，天水是我省推薦受檢城市。另外，部檢查組還將隨機(jī)抽取2個(gè)市州作為受檢城市。檢查主要內(nèi)容包括公路路況檢查（外業(yè)）和管理規(guī)范化檢查（內(nèi)業(yè)）兩部分。總評(píng)分為普通干線公路和高速公路各占50%的加權(quán)合計(jì)值。與上一次國(guó)檢相比，此次國(guó)檢路況檢查比重增加，從上次的60％提高到65％；增加了普通干線公路的平時(shí)成績(jī)，將2012年至2014年間普通干線公路的檢測(cè)成績(jī)加入成績(jī)單，而且平時(shí)成績(jī)占60％，高于國(guó)檢當(dāng)年檢測(cè)成績(jī)所占的比重。管理規(guī)范化檢查占總評(píng)分的35%，重點(diǎn)檢查交通運(yùn)輸部相關(guān)政策的貫徹落實(shí)情況和養(yǎng)護(hù)管理工作的規(guī)范化程度等。
現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上，省公路管理局領(lǐng)導(dǎo)介紹了自年初以來(lái)全省公路系統(tǒng)為迎接全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)與管理檢查所進(jìn)行的主要工作，并對(duì)工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行了通報(bào)，對(duì)下一階段工作作了安排。自今年1月份以來(lái)，全省公路系統(tǒng)按照省交通運(yùn)輸廳關(guān)于迎國(guó)檢實(shí)施方案要求，認(rèn)真開(kāi)展“創(chuàng)建平安公路大干150天”競(jìng)賽活動(dòng)。至目前，全省干線公路油路面較嚴(yán)重的病害已基本處治完畢，2014年公路水毀已全部修復(fù)，一、二期養(yǎng)護(hù)維修工程基本完成，第三期正在緊張實(shí)施。
針對(duì)當(dāng)前距迎檢只有一個(gè)多月時(shí)間、各項(xiàng)迎檢工作步入最后沖刺階段的實(shí)際，省公路管理局要求全省公路系統(tǒng)各單位以天為單位，對(duì)迎檢工作進(jìn)行細(xì)化和量化，倒排工期，同步推進(jìn)“創(chuàng)建平安公路大干150天”競(jìng)賽活動(dòng)，以質(zhì)量為核心，精心組織實(shí)施養(yǎng)護(hù)維修工程，正確處理好施工作業(yè)與道路暢通、工程質(zhì)量與施工進(jìn)度的關(guān)系，確保養(yǎng)護(hù)維修工程在8月底前按期高質(zhì)量完成。要克服僥幸心理，不能在迎檢路線養(yǎng)護(hù)上搞“押寶”式下注，對(duì)今年未安排實(shí)施養(yǎng)護(hù)維修工程、路況質(zhì)量達(dá)不到迎檢要求的路段，想方設(shè)法進(jìn)行彌補(bǔ)，集中必要的小修保養(yǎng)經(jīng)費(fèi)進(jìn)行病害處治，解決突出問(wèn)題；對(duì)在責(zé)任缺陷期內(nèi)的公路，及時(shí)督促責(zé)任單位進(jìn)行有效處治，確保達(dá)到迎檢要求；對(duì)近期發(fā)生水毀的路段，各單位要不等不靠，及時(shí)組織力量進(jìn)行搶修，力爭(zhēng)在國(guó)檢前全面完成修復(fù)工程，如因重大水毀不能在國(guó)檢前完成修復(fù)的，要提前準(zhǔn)備好說(shuō)明材料，向檢查組予以解釋說(shuō)明。要進(jìn)一步加強(qiáng)與高管、路政等部門(mén)之間的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，集中各方面的力量，突擊解決好重點(diǎn)路段臟亂差等問(wèn)題，著力改善迎檢路域環(huán)境，對(duì)一些路容路貌較差、路產(chǎn)路權(quán)侵害比較嚴(yán)重的路段和迎檢路線，要積極爭(zhēng)取當(dāng)?shù)攸h委、政府的支持，協(xié)調(diào)公安、交警、交通、城管等多個(gè)部門(mén)聯(lián)合行動(dòng)，下大力氣進(jìn)行集中整治。要高度重視內(nèi)業(yè)資料規(guī)范化管理，突出典型經(jīng)驗(yàn)和特色做法，樹(shù)立我省公路行業(yè)新形象。
趙彥龍指出，此次國(guó)檢是對(duì)全省干線公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量和水平的一次綜合考評(píng)，涉及面廣，牽涉部門(mén)多。與以往相比，今年國(guó)檢的標(biāo)準(zhǔn)有明顯變化，檢查組將從公共事業(yè)發(fā)展的需求出發(fā)，重點(diǎn)檢查可以量化的路面平整度、破損率、車(chē)轍深度等指標(biāo)，對(duì)公路使用者的駕乘感受評(píng)價(jià)更直接，更重視公路養(yǎng)護(hù)服務(wù)水平。此外，還增加了平時(shí)成績(jī)，且所占比重較高，對(duì)一些地區(qū)靠突擊準(zhǔn)備加分的做法起到防范作用。采用新的國(guó)檢標(biāo)準(zhǔn)，將極大減少人為因素對(duì)國(guó)檢結(jié)果的影響和干擾，更加凸顯人性化，結(jié)果也更加客觀公正。
趙彥龍要求，省公路管理局、省高管局、省路政執(zhí)法局要牢固樹(shù)立“一盤(pán)棋”的全局意識(shí)，認(rèn)真總結(jié)前一階段迎檢準(zhǔn)備工作存在的不足，嚴(yán)格按照國(guó)檢標(biāo)準(zhǔn)要求，仔細(xì)查找差距，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，采取有力措施，落實(shí)工作責(zé)任；省屬各公路管理局要切實(shí)履行協(xié)調(diào)辦公室的職責(zé)，及時(shí)組織相關(guān)部門(mén)共同研究解決存在的問(wèn)題；各市州路政執(zhí)法處、高管處要加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)配合，做到迎檢信息互通共享。
趙彥龍強(qiáng)調(diào)，在此次迎檢中，各單位必須堅(jiān)決做到“三個(gè)不許”，即不許無(wú)故失分，不能因?yàn)楣ぷ髯龅貌痪?、不?xì)、不實(shí)，準(zhǔn)備不充分被扣分；不許拖后腿，絕不允許因國(guó)省干線的路況檢查不達(dá)標(biāo)、規(guī)范化檢查不合規(guī)而失分；不許扯皮，要嚴(yán)格按照省交通運(yùn)輸廳提出的要求，主動(dòng)聯(lián)系，密切配合，相互補(bǔ)位，力爭(zhēng)以一流的路況、一流的管理、一流的服務(wù)在國(guó)檢中取得好成績(jī)。
28日下午至29日上午，與會(huì)代表還現(xiàn)場(chǎng)觀摩了國(guó)道310線、省道305線示范工程創(chuàng)建、段站和養(yǎng)護(hù)工區(qū)建設(shè)及規(guī)范化資料收集整理等工作。
