[廣東]惠州市以創(chuàng)新為抓手推動交通建設發(fā)展-廣東
2015-07-30
按照廣東拾三個定位，兩個率先”的總體發(fā)展目標，惠州市交通運輸局以創(chuàng)新型發(fā)展思維和方式，促進全市交通建設不斷取得進展。
一、創(chuàng)新發(fā)展理念，保障重大項目用地指標。一是建立規(guī)劃實施協(xié)調機制，做好與社會經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃、城鎮(zhèn)體系發(fā)展規(guī)劃、土地總體利用規(guī)劃、產業(yè)規(guī)劃等相關規(guī)劃的銜接，搶抓發(fā)展機遇，按照“先易后難、先重后輕”的原則落實項目用地指標，促進規(guī)劃項目實施。二是開展公路線位踏勘研究，深入分析大型互通立交設置形式、與鐵路路線的協(xié)調、與城市出入口道路的銜接等專業(yè)技術問題，進行多方案比選，充分節(jié)約集約化利用山地、荒坡地、荒灘地等非農用耕地。項目立項后，及時與各級國土資源行政主管部門銜接，協(xié)調落實建設用地。
二、創(chuàng)新管理體制，增強交通發(fā)展動力。以成立市交通投資集團有限公司為契機，充分發(fā)揮市場配置資源的基礎性作用，運用BOT、BT、PPP等模式融集公路、場站建設資金，提前開展河惠莞、惠龍高速和中心客運樞紐等前期工作，有效緩解了交通建設資金壓力，加速了項目前期工作。
三、創(chuàng)新發(fā)展舉措，促進交通的協(xié)調發(fā)展。一是以重點區(qū)域為突破。按照惠州市委、市政府“石化為基、多元發(fā)展、高端為本、創(chuàng)新引領”的發(fā)展思路，以“產業(yè)—城市—海域”聯(lián)運開發(fā)的建設模式，以環(huán)大亞灣新區(qū)、坪清新產業(yè)區(qū)、沿江和沿海區(qū)域為重點，合理安排交通基礎設施項目建設時序，打造西融深港、東連粵東、輻射粵北和內陸腹地的綜合交通體系。二是以重點項目為核心。貫徹落實《珠三角規(guī)劃綱要》，以交通基礎設施一體化為切入點，高起點、高標準建設重大基礎設施，全面提升全市區(qū)域發(fā)展競爭力。按照“一個項目、一名領導、一套班子、一個方案、一抓到底”的要求開展了兩次高速公路建設“百日攻堅戰(zhàn)”。通過市領導掛點高速公路項目，落實“一線工作法”，加強督查督辦等措施，掀起了高速公路建設高潮，加快推動了全市高速公路建設。目前，全市高速公路在建項目共7個，合計里程278公里，總投資370億元，是全省高速公路建設主戰(zhàn)場之一。
四、創(chuàng)新規(guī)劃指導，引導行業(yè)科學發(fā)展。2015年4月，深圳、東莞和惠州三市政府聯(lián)合批復實施《深莞惠交通運輸一體化規(guī)劃》，將有效完善區(qū)域路網(wǎng)體系，實現(xiàn)與周邊城市中心城區(qū)的“一小時生活圈”，加速推動深莞惠三市的交通對接。完成《惠州市旅游發(fā)展與交通體系對接專項規(guī)劃（2014-2030年）》和《惠州智慧交通建設發(fā)展規(guī)劃（2014-2020）》的專家咨詢工作。
(原標題：[廣東]惠州市以創(chuàng)新為抓手推動交通建設發(fā)展-廣東-中華人民共和國交通運輸部)
本文來源：交通運輸部
