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烏魯木齊移動保障疆內(nèi)首條地鐵建設(shè)

2015-07-30　

        本報訊

        據(jù)悉，新疆烏魯木齊地鐵一號線是新疆首條軌道交通線，全長27.6公里，有21座車站，總建設(shè)工期60個月。在大力推進“一帶一路”背景下，新疆烏魯木齊市將打造絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)，其中交通樞紐列為重中之重。2015年，作為烏魯木齊市軌道交通工程建設(shè)的關(guān)鍵年和攻堅年，烏魯木齊移動配合施工進程，全力保障地鐵一號線施工期間網(wǎng)絡(luò)傳輸安全。

        據(jù)了解，地鐵一號線施工沿線影響烏魯木齊移動匯聚機房10處、核心匯聚層光纜27條、接入層光纜179條，光纜割接工作面臨割接操作面孝承載業(yè)務(wù)復(fù)雜、割接時間窗口短等多重困難。為確?？蛻粽Z音數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)及金融、政企等重要專線暢通，烏魯木齊移動提前對施工影響路段光纜路由及承載業(yè)務(wù)信息進行全面核查，制定詳細割接實施方案，在凌晨2：00~6:00之間完成光纜割接工作。同時，結(jié)合遷、改、盯、儲備等多種方式，最大限度降低通信阻斷風(fēng)險，采用“整體路由提前規(guī)劃遷改、重點路由24小時現(xiàn)場盯防”原則，有效避免資源浪費，保質(zhì)保量完成地鐵一號線網(wǎng)絡(luò)傳輸保障任務(wù)。4月以來，烏魯木齊移動已累計完成光纜搬遷161個段落、光纜割接95次，確保1360余處基站業(yè)務(wù)及470余條集團客戶線路平穩(wěn)運行。

        本文來源：中國信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)-人民郵電報

        

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