我區(qū)1—6月份公路建設(shè)完成投資302.1億元交通人交出上半年成績(jī)單
2015-07-29
夏日炎炎，擋不住全區(qū)交通運(yùn)輸人揮汗如雨砥礪前行的腳步。1———6月份，全區(qū)公路建設(shè)完成投資302.1億元，與去年基本持平。
相關(guān)的數(shù)字還有，截至6月底全區(qū)公路建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)里程11458公里，其中，高速公路1743公里，一級(jí)公路1562公里。截至6月底全區(qū)嘎查村（場(chǎng)）街巷硬化建設(shè)項(xiàng)目已開(kāi)工3249個(gè)、開(kāi)工里程8607公里、完成投資27.1億元。開(kāi)局良好，進(jìn)展順利，數(shù)字是成績(jī)的集中體現(xiàn)，背后是全區(qū)交通運(yùn)輸人，認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部、自治區(qū)黨委政府相關(guān)工作會(huì)議精神的扎實(shí)舉措和在新常態(tài)下，勇挑重?fù)?dān)、敢于擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為的傾力奉獻(xiàn)。而早謀劃、總部署、抓落實(shí)這些關(guān)鍵詞都是我區(qū)交通運(yùn)輸建設(shè)發(fā)展的制勝之道。
2015年既是“十二五”收官和謀劃“十三五”開(kāi)局的關(guān)鍵一年，也是改革攻堅(jiān)的關(guān)鍵之年，推進(jìn)依法行政的重要一年。這也意味著，交通運(yùn)輸改革發(fā)展任務(wù)十分艱巨繁重。搶先抓早，謀篇布局就是最富現(xiàn)實(shí)意義的行動(dòng)。早在1月15日，全區(qū)交通運(yùn)輸工作會(huì)議即已召開(kāi)，大會(huì)對(duì)全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神作了貫徹要求，對(duì)我區(qū)2014年的交通運(yùn)輸工作做了全面總結(jié)，對(duì)新常態(tài)下的交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的新機(jī)遇和挑戰(zhàn)作了科學(xué)認(rèn)真的研判，提出了積極的應(yīng)對(duì)措施和方法，并對(duì)2015年的交通運(yùn)輸工作做了要求和部署，自治區(qū)副主席王波還分別與各盟市簽訂了年度目標(biāo)責(zé)任狀。
隨即在3月24日，自治區(qū)黨委召開(kāi)全區(qū)重點(diǎn)工作重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)會(huì)議后，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳高度重視，迅速召開(kāi)會(huì)議在全系統(tǒng)進(jìn)行傳達(dá)學(xué)習(xí)。號(hào)召?gòu)V大干部職工要以“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局為統(tǒng)領(lǐng)，主動(dòng)適應(yīng)新常態(tài)，發(fā)揮交通發(fā)展先行官作用，通過(guò)抓重點(diǎn)、攻難點(diǎn)、出亮點(diǎn)，主動(dòng)作為，開(kāi)拓進(jìn)齲并就相關(guān)工作進(jìn)行了專題研究部署，確立了重點(diǎn)推進(jìn)自治區(qū)28個(gè)重大公路項(xiàng)目、1000個(gè)嘎查村通瀝青水泥路工程、5000個(gè)嘎查村街巷硬化工程、38個(gè)省級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系貧困旗縣交通扶貧和定點(diǎn)幫扶工作，提高我區(qū)公路等級(jí)和通達(dá)廣度深度等目標(biāo)。為加強(qiáng)組織保障，還成立了廳領(lǐng)導(dǎo)和廳直機(jī)關(guān)干部處級(jí)干部交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作重點(diǎn)項(xiàng)目一對(duì)一督察服務(wù)組，制定印發(fā)了《繼續(xù)開(kāi)展廳領(lǐng)導(dǎo)和廳直機(jī)關(guān)干部處級(jí)干部交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作重點(diǎn)項(xiàng)目一對(duì)一督察服務(wù)活動(dòng)的通知》著力在完成投資、落實(shí)資金、工程進(jìn)展、質(zhì)量安全、廉政建設(shè)方面抓落實(shí)，在控制難點(diǎn)、重點(diǎn)問(wèn)題上抓落實(shí)，為確保高質(zhì)量高效率完成2015年各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基矗
艱難困苦，玉汝于成。當(dāng)4月的草原大地還在寒風(fēng)陣陣時(shí)，全區(qū)各地公路建設(shè)已經(jīng)呈現(xiàn)出了火熱的畫面。4月1日的榮烏高速準(zhǔn)格爾黃河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，大風(fēng)夾著細(xì)雨，卻掩不住這座被譽(yù)為“內(nèi)蒙古第一斜拉橋”即將合龍的挺拔英姿。繁忙的施工中，工人們正在為逐漸向著對(duì)岸延伸的的大橋主梁綁扎鋼筋拼裝模板。由于工期緊，項(xiàng)目部早安排、早部署。當(dāng)大多數(shù)人還沉浸在春節(jié)的喜悅之中時(shí)，來(lái)自全國(guó)各地大橋建設(shè)者們正月初八就返回到工地。而在4月7日的京新高速巴彥淖爾段第一標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在進(jìn)行橋涵鉆孔、灌注樁施工及碎石樁施工，機(jī)器的轟鳴伴著工人們忙碌的身影，預(yù)示著這條通向沙漠深處的大道建成之日必將一鳴驚人。這樣的建設(shè)場(chǎng)景在全區(qū)各地紛紛可見(jiàn)，而沉甸甸的業(yè)績(jī)也就在這冰與火的逆境中錘煉而出。
